谷歌旗下 Waymo 向所有旧金山用户开放无人驾驶出租车服务

谷歌旗下Waymo向所有旧金山用户开放无人驾驶出租车服务谷歌旗下自动驾驶汽车公司Waymo宣布，其无人驾驶出租车服务现已对旧金山的所有用户开放。此前，该服务仅在有限范围内向特定乘客提供。该公司表示，自Waymo首次在该市开放等候名单以来，约有30万人注册了Waymo的服务，这表明需求强劲。现在开放使用，任何人都可以在它的应用程序上请求搭车。该公司曾在2020年向亚利桑那州凤凰城向所有用户开放该服务。

Waymo现在可以在旧金山向搭乘完全无人驾驶出租的顾客收费

Waymo现在可以在旧金山向搭乘完全无人驾驶出租的顾客收费升级后的DMV许可是在旧金山推出完全自主的商业乘车服务的先决条件，正如其主要竞争对手Cruise今年夏天所做的那样。Waymo现在需要的是加州公用事业委员会（CPUC）颁发的无人驾驶部署许可证，以便最终开始在该市对仅有乘客的自主乘车服务收费。该公司一旦在公共道路上运营其无人驾驶汽车至少30天，就有资格申请该许可证。Waymo去年9月从DMV获得了驾驶部署许可，这使得该公司今年早些时候开始在旧金山与Albertsons进行商业自动送货试点。根据许可证的要求，运营期间必须有一名人类安全操作员坐在前座。Waymo在旧金山的服务区域地图图片来源：Waymo随后，Waymo在今年2月获得了CPUC的驾驶部署许可，并在5月开始向其"受信任的测试者"收取机器人出租车的费用，前排座位上有人类安全操作员。根据CPUC的季度报告，在6月至8月期间，Waymo在加利福尼亚州完成了超过70.9万英里的安全驾驶。该公司最近扩大了在凤凰城市中心的服务，包括在人类安全操作员的陪同下前往凤凰城的机场，并表示将在洛杉矶推出机器人出租车服务。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1332379.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1332379.htm

谷歌旗下Waymo向所有旧金山用户开放无人驾驶出租车服务

谷歌旗下Waymo向所有旧金山用户开放无人驾驶出租车服务Waymo在帖子中表示：“我们致力于逐步、负责任地发展我们的服务。我们与市政府和州政府官员、急救人员以及道路安全倡导者密切合作，确保我们的服务帮助当地社区获得可靠、安全、环保的交通工具，并对出行产生积极影响。”这是Waymo继2020年在凤凰城之后第二次在全市范围内推出无人驾驶汽车服务。WaymoOne也在洛杉矶和得克萨斯州奥斯汀向有限数量的乘客提供服务。截至2月，该公司在WaymoOne车队中拥有约700辆汽车，其中约有300辆是其旧金山服务的一部分。近几个月来，在发生碰撞和其他事故后，无人驾驶汽车遭到了一些公众的反对。去年10月，通用汽车(GM.US)旗下的Cruise无人驾驶汽车部门暂停了所有无人驾驶业务，原因是此前发生的碰撞导致该公司在加州接受调查，并被吊销了牌照。然而，Waymo经历的争议较少。该公司拥有庞大的公共事务业务，并与美国国家公路交通安全管理局和当地急救人员密切沟通。Waymo表示，这个有15年历史的项目于2016年更名为Waymo，目前已经行驶了大约2000万英里的全自动驾驶里程和近200万次付费叫车。该公司表示，截至3月底，该公司在旧金山的专车里程已达到380万英里。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1436129.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436129.htm

旧金山向加州公共事业委员会（CPUC） 施压，要求停止Waymo和Cruise的无人驾驶出租车扩张计划

旧金山向加州公共事业委员会（CPUC）施压，要求停止Waymo和Cruise的无人驾驶出租车扩张计划旧金山市律师要求加州监管机构暂停Waymo和Cruise在旧金山扩大无人驾驶出租车服务的计划。市律师称，无人驾驶车辆可能对城市造成严重损害，引发交通拥堵、紧急响应工作干扰和不安全驾驶行为。此前，加州公共事业委员会批准了这两家公司在旧金山全天提供无人驾驶服务的申请。在此决定后，至少有10辆无人驾驶车辆发生故障，阻碍交通，甚至有一辆车开进了湿润的混凝土中。旧金山市政府表示，加州公共事业委员会在批准扩张计划时未充分考虑环境影响和公共安全问题。Waymo和Cruise表示将继续与旧金山市合作，并强调他们的技术具有良好的安全记录。参考来源2023年8月17日（UTC）fromvia标签:#无人驾驶频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

监管机构批准 Waymo 无人驾驶出租车服务扩大到洛杉矶和旧金山半岛

监管机构批准Waymo无人驾驶出租车服务扩大到洛杉矶和旧金山半岛根据周五发布在监管机构网站上的通知，Google母公司Alphabet旗下的Waymo无人自动驾驶出租车部门获得了加州公用事业委员会的批准，将服务范围扩大到洛杉矶和湾区的大部分地区，以及旧金山的高速公路，即日生效。监管机构在周五的信中表示，它批准这项新提案的部分原因是“Waymo更新的乘客安全计划(PSP)，与其扩展的部署操作设计域(ODD)相关而提交”，该提案也获得了加州机动车辆管理局的批准。最新的批准适用于商业网约车服务WaymoOne，该公司多年来一直在这些地区部署L4自动驾驶级别的无人驾驶测试车辆。——

Alphabet旗下Waymo无人驾驶汽车在旧金山发生事故

Alphabet旗下Waymo无人驾驶汽车在旧金山发生事故Waymo表示，当一辆大型卡车驶入十字路口时，该公司的自动驾驶车辆在一个四十字路口完全停了下来。轮到Waymo的汽车继续前进时，它向前移动了。然而，骑自行车的人在卡车后面，当他们穿过Waymo车辆的路径时，摄像头看不见他。该公司表示，当骑车人完全被看到时，Waymo的车辆严重刹车，但仍无法避免碰撞。旧金山消防局的一位发言人通过电子邮件表示，他们拨打了911报警电话，报告了这起碰撞，骑车人没有被送往医院。他们表示，旧金山警察局正在调查这起事件。Waymo一直在寻求扩大其在洛杉矶的无人驾驶服务，目前该公司正在洛杉矶测试无人驾驶服务，并且只允许受到邀请的人乘坐新车。但自动驾驶汽车公司遭到了一些议员和市民的抵制，他们担心这些汽车尚未得到证实，会带来安全风险。上个月，通用汽车的Cruise自动驾驶汽车部门披露了美国司法部和证券交易委员会的调查，此前该公司的一辆自动驾驶出租车撞上了一名行人，并将她拖了20英尺。去年，二十多个工会敦促美国汽车安全监管机构对无人驾驶汽车展开全行业的调查，认为由于发生了大量撞车事故，无人驾驶汽车“不安全，目前的形式站不住脚”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416793.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1416793.htm