FF 91又鸽了 法拉第未来宣布首款车型第二阶段交付推迟

FF91又鸽了法拉第未来宣布首款车型第二阶段交付推迟法拉第未来强调，公司的强化安全测试与美国联邦机动车安全标准（FMVSS）要求的内容无关。这就意味着FF91的真实交付又推迟了，推迟再推迟简直是遥遥无期。据此前官方公布的史无前例版交付计划，第一阶段是“行业专家未来主义产品官共创交付（FPO）”，这一阶段首批FPO需要车主全额支付车款（超200万人民币），接受车辆使用培训。需要注意的是，这一阶段他们是拿不到自己的FF91实车的。真正的交付要到第二阶段，也就是所谓的“FPO共创交付”，这一阶段需要所有FPO全额支付FF91的车款，并拿到FF91车辆。但还有个前提条件：及时获得足够的融资和零部件，以及完成必要的碰撞测试。虽然目前官方称将会在8月交付，但这个时间在诸多前提条件下非常不稳定，依然有可能无限拖延。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1365771.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1365771.htm

法拉第未来称可能永远无法盈利，FF 91 Futurist 汽车去年交付 4 辆、租赁 6 辆

法拉第未来称可能永远无法盈利，FF91Futurist汽车去年交付4辆、租赁6辆https://www.ithome.com/0/771/407.htm法拉第未来认为公司后续会产生不可预见的费用，交付FF91系列时可能会遇到困难和延迟，因此可能永远无法产生足够的收入来维持自身的运营。法拉第未来公布财报之后，IT之家查询当前股价信息，为1.17美元，上涨0.86%。

法拉第未来宣布FF 91启动第二阶段共创交付

法拉第未来宣布FF91启动第二阶段共创交付目前，FF已经启动第二批共创用户的遴选和签约程序，可以让更多潜在用户预订或购买FF912.0FuturistAlliance。此外，近段时间FF还顺利完成了FF912.0FuturistAlliance的所有合规性测试。按照FF此前公布的交付计划，第一阶段交付是要让车主学习车辆相关知识，第二阶段才算是真正的交付，这一阶段需要用户全额支付FF91的车款，并拿到FF91车辆。不过，第二阶段交付的用户也是经过筛选的，真正的普通用户交付还要等待下一阶段，而且同样需要全额支付后才能提车。回顾一下这辆号称要做到智能电车时代下“法拉利+迈巴赫”的FF91配置，其拥有超过5米2的车长与3米2的轴距，带来了超大超豪华的内部空间，可以打造出更多奢华配置，比如反重力座椅，支持按摩、加热等等，还配备了各种“大彩电”，在车上可以顺畅的召开视频会议。FF91也确实是业内顶级，其拥有超过5米2的车长与3米2的轴距，带来了超大超豪华的内部空间，可以打造出更多奢华配置，比如反重力座椅，支持按摩、加热等等，还配备了各种“大彩电”，在车上可以顺畅的召开视频会议。动力配置上，三电机最大马力1050匹，零百加速仅需2.27秒。电池容量为142kWh，EPA续航可达381英里（约为613公里）。当然，这样的配置售价必然不便宜，美国售价为30.9万美元（约合人民币219.5万元）。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374343.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374343.htm

法拉第未来邀请股东去美国参加FF 91 2.0交付

法拉第未来邀请股东去美国参加FF912.0交付据介绍，股东将有机会参与塔尖用户和FF开发者共创官的开发者共创环节、参观FF洛杉矶总部、试乘试驾，以及与FF管理层面对面沟通。根据报名申请要求，想要参与此次活动，需填写持有FF股票数量、持股时间、是否为付费预订车主等信息。对于“FF交付共创日”，有网友表示，“大家看的是销量，不是整天的文案”“一直在交付，几个客户，一个客户分几次交付”“一个月只能交3辆？”“缅北塔尖硅基创业者”等等。不得不说，贾跃亭造车确实带来了很多“创意”，甚至还重新定义了“交付”，此前，贾跃亭将FF91Futurist交付分成三阶段，按照先后分别是“行业专家未来主义产品官（FPO）共创交付”、“FPO共创交付”、“全面共创交付”，第三阶段能向全额支付买FF91的塔尖用户交付新车也是未知。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1381003.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1381003.htm

法拉第未来5月底启动FF 91第一阶段交付 5月31日举办发布会

法拉第未来5月底启动FF91第一阶段交付5月31日举办发布会根据官方此前介绍，FF91的交付计划分为三个阶段，第一阶段是“行业专家未来主义产品官（FPO）共创交付”，预计于5月底开始。在这一阶段，行业专家FPO需要全额支付FF91的车款，并接受车辆使用培训。他们将在第二阶段开始时拿到预订的FF91车辆。第二阶段是“FPO共创交付”，预计于2023年第二季度末开始，前提是满足以下条件：及时获得足够的融资和零部件，以及完成必要的碰撞测试。在这一阶段，FPO需要全额支付FF91的车款，并拿到FF91车辆。第三阶段是“全面共创交付”，预计在第二阶段之后开始，前提是及时获得足够的融资。在这一阶段，公司将向所有全额支付FF91车款的用户交付车辆。这样的交付逻辑也确实是业内独一份，不过只要能真正交付，也算是九年造车能出来了一个成果，具体产品如何就另说了。当然，还有一个很重要的信息需要关注，FF91的售价约合200万元人民币，注定只是一个非常小众的市场，“交付”本身可能比产品对FF的影响都更大一些。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1361675.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1361675.htm

法拉第未来10月预计交付4辆FF 91 新车将在中国上市

法拉第未来10月预计交付4辆FF91新车将在中国上市FF已累计投入约30亿美元，并交付了FF912.0FuturistAlliance，一款真正的全能aiHyper汽车，在完成验证、道路测试后已经可销售，并已交付给首批用户，该车完全符合美国生产和交付要求。此外，供应链也已就位，让公司可以接收所有必要零件，这些都标志着公司基本面正在积极转变，形成了一个完整的运营闭环，FF已经开始进入“创收阶段”。法拉第未来还表示，该公司采用（中美）双主场战略，认为其进入中国市场（全球最大的汽车市场）的能力在劳斯莱斯、法拉利、宾利和迈巴赫等超高端汽车制造商中是“独一无二”的，公司将专注于“提高利润率、提高汽车知名度、打造品牌实力”。据此前消息，法拉第未来FaradayFuture（FF）官方于上周宣布，现任全球首席执行官陈雪峰（XF）将于2023年9月29日起常驻中国，并继续担任FF中国首席执行官，兼任FF全球工业化执行副总裁，将专注于FF912.0FuturistAlliance在中国的推出，包括中美双主场战略落地在内的公司下一阶段的发展。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387221.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1387221.htm