京沪高铁上半年净亏逾10亿人民币

京沪高铁上半年净亏逾10亿人民币受疫情冲击影响，中国京沪高速铁路股份有限公司发布的半年报显示，京沪高铁实现营收79.28亿元（人民币，下同，约16.03亿新元），同比下降47.49%；归属于上市公司股东的净利润由盈转亏，为-10.28亿元，上年同期盈利27.43亿元，净利同比下降137.47%。基本每股收益-0.0209元，同比下降137.39%。根据澎湃新闻援引wind数据显示，2019年京沪高铁业绩为阶段性高点。受疫情影响，2020年营收为近几年首次下降，继2020年业绩大跌后，2021年京沪高铁营收与净利润已呈恢复态势。去年实现营收293.05亿元，同比增长16.11%。归母净利润为48.16亿元，同比增长49.15%。据2019年以来的上半年业绩显示，2022年上半年营收降至历史低位，并由盈转亏。京沪高铁是中国资产规模最大、运营里程最长的路网运营高铁公司。京沪高速铁路连接“京津冀”和“长三角”两大经济区，区域经济增长快，人口密度大，城市化程度高，具有良好的客流基础。半年报称，2022年上半年国内冠病疫情防控形势发生新的变化，对国内交通运输行业带来冲击。上海、北京等特大城市出现多起聚集性疫情，且持续时间较长，对商务、旅游、探亲等高铁主要客流出行需求造成极大影响，旅客出行意愿呈断崖式下降，给公司经营业绩带来史无前例的、严重的、持续性的冲击。上半年京沪高铁主要财务指标同比下降，主要由于随着防控措施不断收紧，人员流动管控更加严格，公司担当列车发送旅客及非担当列车开行数量大幅下降。今年上半年，京沪高铁本线列车运送旅客625.3万人次，同比下降66.7%；跨线列车运营里程完成2276.7万列公里，同比下降41.5%；京福安徽公司管辖线路列车运营里程完成1031.7万列公里，同比下降30.0%。...发布：2022年8月31日2:03PM

京沪高铁：拟使用 10 亿元自有资金回购股份

京沪高铁：拟使用10亿元自有资金回购股份京沪高铁公告，公司计划以不超过5.87元/股的价格，使用10亿元自有资金通过集中竞价交易方式回购股份，用于注销并减少注册资本。回购期限自股东大会审议通过之日起不超过12个月。预计回购股份数量约为1.7亿股，占公司总股本的0.35%。公司表示，本次回购不会对公司生产经营、财务状况等产生重大不利影响，也不会影响公司的上市地位。同时，公司董监高、控股股东等在未来3至6个月内不存在减持计划。

最赚钱的高铁也亏了：国铁集团负债超6万亿

最赚钱的高铁也亏了：国铁集团负债超6万亿近日，中国国家铁路集团有限公司披露了2022年上半年财务决算。受多点散发疫情影响，国铁集团上半年发送旅客7.87亿人次，同比下降42.8％；营业总收入4857亿元，较去年同期的5128亿元减少5.3％；净利润亏损804亿元，较去年同期的507亿元扩大58.5％。国铁集团称，净利润亏损的主要原因是多点散发疫情，给铁路运输经营带来较大影响，客运和多元经营尤其严重。即便是有着“中国最赚钱高铁”之称的京沪高铁，上半年也亏损了10.28亿元，同比下降137％，其中第二季度是京沪高铁公司2020年1月上市以来首次季度亏损。同时，京沪高铁上半年本线列车运送旅客同比下降66.7％，跨线列车运营里程同比下降41.5％。京沪高铁公司对此解释称，上半年京沪高铁沿线多个地区，尤其是上海、北京等特大城市出现多起聚集性新冠疫情，且持续时间较长，对商务、旅游、探亲等高铁主要客流出行需求造成极大影响，旅客出行意愿呈断崖式下降，给公司经营业绩带来史无前例的、严重的、持续性的冲击。截至2022年上半年，国铁集团负债合计6.00万亿元，较上年同期增加3.45％；截止二季度末，负债率为66.81％，较去年底增长0.48％。对于负债增加，国铁集团有关负责人表示“主要原因是上半年铁路固定资产投资保持高位运行，负债总额有所增加”，不过，铁路负债主要是建设投资负债，与维持简单再生产的经营性负债有着本质的不同，其对应的是优质资产。铁路客货运输、多元经营现金流稳定，具有良好的偿债能力，债务风险稳定可控。上半年，全国铁路完成固定资产投资2853亿元，完成全年进度计划较去年多2.1个百分点，投产新线2043.5公里，其中高铁995.9公里。杭州至台州高铁、黄冈至黄梅高铁、郑州至重庆高铁襄阳至万州段、济南至郑州高铁濮阳至郑州段、和田至若羌铁路、阿克苏至阿拉尔铁路、北京丰台站、郑州航空港站等一批重点项目高质量开通，川藏铁路、成都至兰州铁路、大理至瑞丽铁路、丽江至香格里拉铁路等在建工程取得积极进展。根据2021年全国铁路完成固定资产投资7489亿元的规模计算，下半年铁路投资仍有近5000亿左右空间，预计下半年或将开启建设高潮。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1312599.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1312599.htm

中国铁路上半年净亏损804亿元 旅客量同比下降42.8%

中国铁路上半年净亏损804亿元旅客量同比下降42.8%8月31日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）披露了2022年上半年财务决算。财报显示，上半年，国铁集团实现营业总收入4857亿元，同比减少271亿元，净利润亏损804亿元，亏损的主要原因是多点散发疫情，给铁路运输经营带来较大影响，客运和多元经营尤其严重。上半年发送旅客7.87亿人次，同比下降42.8%，客运收入965亿元，同比下降38.3%。上半年发送货物19.46亿吨，同比增长5.5%。月度货物发送量连创历史新高，实现货运收入2344亿元，同比增长9.6%。铁路建设依然扎实推进，全国铁路完成固定资产投资2853亿元，完成全年进度计划较去年多2.1个百分点，投产新线2043.5公里，其中高铁995.9公里。此外，技术创新持续深化，比如自主研发的世界领先新型复兴号高速综合检测列车创造了明线相对交会时速870公里世界纪录，持续完善智能高铁技术体系，形成奥运智能动车组、智能票务等一系列创新成果。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1310881.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1310881.htm

华润电力上半年多赚逾54%　火电业务扭亏为盈

华润电力上半年多赚逾54%火电业务扭亏为盈华润电力上半年盈利67.4亿港元，按年升逾54%。派中期息每股0.328元，按年升56%。期内，可再生能源核心利润贡献59.5亿元，按年升近13%；火电业务扭亏为盈，核心利润贡献7.3亿元，去年同期亏损14.4亿元。上半年营业额514.8亿元，按年升2%。公司提到，有关分拆华润新能源于深圳证券交易所A股上市，已召开股东特别大会批准建议分拆，仍待深圳证交所审核、中国证监会注册，将适时作进一步公告。2023-08-2212:39:40

京沪高铁：拟使用自有资金 10 亿元进行股份回购

京沪高铁：拟使用自有资金10亿元进行股份回购京沪高铁公告，为维护公司价值和股东权益，提振投资者信心，公司综合考虑财务状况、未来发展等因素，拟使用自有资金人民币10亿元进行股份回购，回购价格上限为5.87元/股（含），预计本次股份回购数量不少于170,357,751股，超过公司总股本0.35%，回购的股份将全部注销并减少公司注册资本，具体回购股份的数量和占公司总股本的比例以回购期限届满时实际回购的股份数量为准。