大众CEO亲自透露：9月3日将发布神秘新车 疑似高尔夫GTI特别版

大众CEO亲自透露：9月3日将发布神秘新车疑似高尔夫GTI特别版第二段视频则展示了车库一角，下方的配文表示到：我们正在打造一辆特殊的车型，更多信息即将公布。这一迷之操作可谓是赚足眼球，不少网友纷纷猜测，将推出的新车将会是什么车型，其中，多数网友表示，即将发布的新车或为高尔夫GTI特别版车型，在北美市场，大众高尔夫曾在很长一段时间里以“Rabbit”兔子的名字进行销售。而根据第二段视频中的复古方向盘与排气进行推测，新车或将是一款复古风格的燃油车型。目前，大众汽车官方仍然对这款特别版车型“守口如瓶”，而这只可爱的兔子究竟代表着什么，我们将持续为您报道...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380551.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1380551.htm

大众 CEO 承认目前在中国电动汽车市场无法保持领先

大众CEO承认目前在中国电动汽车市场无法保持领先大众汽车集团CEO奥利弗・布鲁姆近日接受媒体采访时承认，在中国电动汽车市场，大众汽车“目前无法保持领先地位”。他表示，大众汽车希望避免为其在中国的市场份额设定“乌托邦式”的目标，在激烈竞争环境下，能有超过10%的市场份额已然“非常可观”。2023年，大众汽车整体交付量为924万辆，同比增长12%。而全年在华累计交付量为323.6万辆，同比增长仅为1.6%。与此同时，大众汽车在中国的市场份额已从2018年的18%，降至2023年的14%。随着中国市场新能源汽车渗透率的不断走高，以燃油车为基本盘的合资品牌份额受到侵蚀，他们正面临本土品牌更为激烈的竞争。（界面新闻）

大众集团CEO罕见承认奥迪目前落后于竞争对手

大众集团CEO罕见承认奥迪目前落后于竞争对手他还特别提到了中国市场：“该集团的业务高度依赖中国，但目前纯电动汽车产品线在中国市场没有竞争力。”根据奥迪官方公布的数据显示，今年前三个月奥迪在华销量为136416辆，同比下降了16%，在豪华品牌中下滑明显。那么大众有什么应对方法吗？OliverBlume表示奥迪从明年开始推出的新产品将给品牌带来巨大的机遇。据悉，2024年，奥迪将会正式发布Q6e-tron，这款车是奥迪首款基于大众集团PPE架构的电动汽车，与保时捷MacanEV同平台，将会搭载大众集团1.2版本软件系统。值得一提的是，未来奥迪将联合一汽，在正在建设的奥迪一汽新能源汽车长春工厂投产PPE架构，奥迪Q6e-tron和奥迪Q6e-tronSportback将在长春迎来国产，或许可以期待一番。奥迪Q6e-tron...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367217.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367217.htm

奥迪前CEO承认“大众排放门”存欺诈 拿839万元换缓刑

奥迪前CEO承认“大众排放门”存欺诈拿839万元换缓刑法官此前表示，Stadler将面临1.5-2年的监禁，但是如果他同意认罪，刑期将被缓期执行。RupertStadler为换取缓刑，将支付110万欧元（约合839万人民币）的罚款，同时他还要承认自己参与的了丑闻，并承认过失欺诈的指控。检方表示，大众及其子公司奥迪的工程师们操纵了柴油车发动机，所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件，可以识别汽车是否处于被检测状态。这些软件在车检时秘密启动，从而使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关，而在平时行驶时，这些汽车却大量排放污染物，最大可达美国法定标准的40倍。奥迪及其母公司大众，也承认使用非法软件在排放测试中作弊。据了解，大众柴油排放门的影响巨大，截止到2020年，大众在“排放门”引起的罚款、车辆回购和其他和解费用上的成本已高达300亿欧元（约合333亿美元）。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1360159.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1360159.htm

触控操作不安全 欧安全机构倡议汽车厂商将中控换回实体按键

触控操作不安全欧安全机构倡议汽车厂商将中控换回实体按键“触控操作的泛滥是整个汽车行业的问题，几乎所有的厂商都在将重要功能转移到中控触控屏上，这迫使驾驶员将视线移开道路，增加了因注意力分散而引发事故的风险。”EuroNCAP并不是要求所有功能都必须配备实体按键，但他们强烈建议汽车厂商为转向灯、危险警示灯、雨刮器、喇叭以及欧盟的eCall紧急呼叫等功能配备实体控制装置。当然了，由于ENCAP并不是政府监管机构，所以他们的倡议归倡议，车厂采不采纳就另外一回事了。好消息是，当前已有车企认识到全触控带来的诸多不便，并开始回归实体按键，比如大众，首款换回的正是中期改款高尔夫，后续还将拓展到更多车型上。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422450.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1422450.htm

大众经典小跑尚酷有望回归 纯电平台打造 提供双电机四驱版本

大众经典小跑尚酷有望回归纯电平台打造提供双电机四驱版本纯电版尚酷渲染图据悉，大众汽车设计主管在解释他对下一代大众车型外观的愿景时表示：尚酷是第一批使用锐利和流线型设计的汽车之一，这种设计将为车辆带来更强的运动姿态。因此，纯电版尚酷很有可能会采用第一代尚酷的设计而打造，并具备一定的复古风格。动力方面，纯电版尚酷预计将提供单电机与双电机可选，其马力预计将达到300-400匹。纯电版尚酷将采用为新款Boxster/Cayman开发的PPE平台打造，而并非是电动版高尔夫所采用的SSP平台。因此可以看出，纯电版尚酷的级别将高于纯电版高尔夫与ID.3等车型。值得一提的是，与保时捷Boxster不同的是，纯电版尚酷预计会拥有着更长的轴距，以便为后排座椅提供空间，带来更大的实用性。据了解，如果纯电版尚酷最终获得了大众汽车品牌首席执行官托马斯·舍费尔的生产批准，它将会在2028年推出。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1420041.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1420041.htm