比亚迪超大众成为中国最畅销汽车品牌

比亚迪超大众成为中国最畅销汽车品牌中国新能源汽车巨头比亚迪汽车今年第一季度在中国市场的销量，首次超过了稳居首位十几年的德国大众汽车，成为中国最畅销的汽车品牌。彭博社星期三（4月26日）汇编汽车行业数据报道，比亚迪在第一季度在中国销售了超过44万辆汽车，而大众汽车品牌在中国的同期总销量是42万7247辆，其中电动汽车仅占6%。从2008年中国汽车技术研究中心开始提供数据起，大众汽车就一直是在中国最畅销的汽车品牌。中国市场迅速转向电动汽车的趋势，使大众汽车落后于比亚迪，也反映出随着中国新能源车企以低廉价格推出越来越多的电动汽车型号，传统外国品牌的影响力正在下降。大众汽车首席执行官奥博穆（OliverBlume）本月初参加上海车展活动时曾说，比亚迪非常、非常强大。不过他也强调，销量并非唯一的衡量标准，大众希望能做好生意、成为在中国最好的国际集团。据此前报道，大众汽车派出整个了董事会和100多名员工参加上海车展，宝马、马赛地—奔驰和奥迪等其它德国头部车企也纷纷派出高管带领的团队出席，以在新能源汽车时代争取在中国市场的竞争力。数据显示，总部位于深圳的比亚迪在去年销售了186万辆汽车，比前四年的总和还要多。而在今年第一季度，中国每每售出五辆新能源汽车，就有两辆是比亚迪汽车。比亚迪董事长王传福上个月曾说，他的目标是在2023年底前超过大众汽车。他此前也说过，比亚迪将在2023年向400万辆销量发起冲击，不过随后公司回应称，目前2023年的销量目还不好判断。有分析师预计，比亚迪可能将年销量目标设定在300万辆至370万辆之间。在海外发展方面，比亚迪今年第一季度在全球范围内销售了近55万辆汽车，超过了英国同期的乘用车注册量。这家汽车制造商一直在加强其海外发展，并优先考虑欧洲、拉美和亚洲周边市场。比亚迪将于星期四（4月27日）公布第一季度业绩报告。据报道，比亚迪在香港上市的股票今年已上涨了16%，使其市值达到约950亿美元（约1270亿新元），而大众汽车的市值约为770亿美元。

比亚迪首季净利润增四倍 超越2021年全年

比亚迪首季净利润增四倍超越2021年全年中国电动车巨企比亚迪今年首季度的净利润增加四倍，超越2021年全年。据澎湃新闻报道，比亚迪星期四（4月27日）公布第一季度财报，显示比亚迪首季实现营业收入1201.73亿元（人民币，下同，232亿新元），同比增长79.83%；净利润41.3亿元，同比增长410.89%。比亚迪去年4月3日正式宣布停止燃油汽车的整车生产，此后一年里，比亚迪的业绩有超水平发挥。2022年，比亚迪实现营业收入4240.61亿元，同比增长96.2%；净利润166.22亿元，同比增长445.86%。比亚迪今年第一季度的净利润增幅再度突破400%，超越2021年全年净利润30.45亿元。对于营收大幅增长，比亚迪在财报中说，主要是新能源汽车销量增长所致。2023年第一季度，比亚迪汽车累计销量为55.21万辆，同比增加89.47%。据报道，比亚迪董事长王传福在3月29日的2022年业绩发布会上说，比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商。早在2022年，比亚迪就以180.5万辆的零售销量，超过一汽大众的177.9万辆，首次成为中国汽车市场销量冠军，结束了中国车市销量冠军近40年被合资品牌霸榜的历史。比亚迪的下一个目标，无疑是要超过一汽大众与上汽大众“两兄弟”。据彭博社报道，比亚迪今年第一季度在中国市场销量超越了大众汽车在中国的同期总销量。不过据乘联会统计口径，比亚迪第一季度在中国的零售销量约50万辆，较南北大众（一汽大众与上汽大众）少约10万辆。第一季度，比亚迪保持着高达77%的同比增速，而南北大众的同比降幅均超10%。照此发展，比亚迪在中国市场超越大众汽车已箭在弦上。在2023年上海国际车展期间，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在接受澎湃新闻记者采访时说，比亚迪今年锁定销量目标为300万辆，包括中国和海外市场。不过此前业内及机构普遍认为300万辆年销量较为保守，不少分析人士预期比亚迪今年的销量可达400万辆。

最新中国汽车厂商销量排名：比亚迪第一 特斯拉第九

最新中国汽车厂商销量排名：比亚迪第一特斯拉第九具体来看，目前比亚迪汽车、一汽大众、奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车、上汽大众、上汽通用、长城汽车、特斯拉中国和广汽丰田是2023年5月中国乘用车批发销量排名前十的厂商，它们的单月批发销量分别为239092辆、144371辆、131316辆、120221辆、92803辆、92000辆、82415辆、77695辆和73600辆。其中，比亚迪的优势非常明显，批发销量比第二名一汽大众高出了接近10万辆。而且，其中除了一汽大众和广汽丰田外，其它八家厂商的批发销量均实现了同比增长，属比亚迪和特斯拉中国增长最快，分别达到了109.4%和141.6%。而如果看今年前五个月的累计批发销量排名的话，那么情况又有所不同。在这份榜单中，比亚迪汽车、一汽大众、长安汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、上汽大众、特斯拉中国、广汽丰田、上汽通用和上汽乘用车则是排名前十的厂商。其中，上汽大众、广汽丰田和上汽通用同比下跌，比亚迪汽车和特斯拉中国增长最快，分别为95.5%和77.4%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1364433.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1364433.htm

比亚迪扩大对大众领先优势 成中国最畅销汽车品牌

比亚迪扩大对大众领先优势成中国最畅销汽车品牌该报道指出，至少从2008年开始，大众一直是中国汽车市场最畅销的品牌，这一趋势反映出传统外国品牌和汽油动力汽车的影响力正在下降，因为中国电动汽车制造商推出了越来越复杂、更实惠的车型。与此同时，大众和丰田等全球汽车制造商因缺乏电动汽车产品而受到阻碍。日本丰田周二表示，在中国这个全球最大的汽车市场迅速向清洁汽车转型之际，该公司解雇了约1000名在华工厂的合同工人。据乘用车协会的数据，6月份中国新能源汽车（包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车）的销量跃升25%，达到73.6万辆，几乎占汽车销量的五分之二。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373017.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1373017.htm

比亚迪 8 月销量超越福特，成为全球第四畅销汽车品牌

比亚迪8月销量超越福特，成为全球第四畅销汽车品牌今年8月的前十畅销汽车品牌中，丰田、大众和本田依然排名前三，而比亚迪已经超过福特，成为全球第四畅销的汽车品牌。比亚迪今年8月的汽车销量环比增长了5%，市场份额仅落后于排名第三的本田0.1个百分点。福特8月份在欧洲和美国的销量萎缩，环比下降了6.7%，跌至第六位。投稿：@ZaiHuaBot频道：@TestFlightCN

曝一汽大众推送全员内容：已到最后窗口期 除了背水一战无路可走

曝一汽大众推送全员内容：已到最后窗口期除了背水一战无路可走不过，销量数据显示，一汽大众4月份销量119,032辆，同比下降15.6%，国内市占份额下降至7.8%。与国内销冠比亚迪相比，二者的差距正逐步拉大，比亚迪4月份销售254,131辆，同比增长31.1%，不仅销量是一汽大众的2倍多，销量增速也十分强劲。除了一汽大众外，大众中国的另一家合资品牌上汽大众，也面临着销量下滑的尴尬局面。4月份，上汽大众销量为78313辆，同比大降21.7%，销量已开始落后奇瑞、吉利、长安等国产车企。对于大众中国来说，在新能源车型一直没有爆款车型的局面下，后期与中国新能源车企竞争时，市场地位会变得更为被动。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430557.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430557.htm