大众与奔驰呼吁德国加快电动汽车充电网络建设

大众与奔驰呼吁德国加快电动汽车充电网络建设2月19日,德国汽车制造商梅赛德斯奔驰集团与大众汽车集团呼吁德国政府采取更多措施,扩大该国电动汽车充电站的规模。德国媒体报道称,梅赛德斯奔驰集团首席执行官康林松(OlaKallenius)表示:“为了加快向电动汽车转型,我们需要确保充电站基础设施正在建设之中。这也是一个政治问题。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1345313.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1345313.htm

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宝马与奔驰将在中国建立联合电动汽车充电网络宝马公司和梅赛德斯-奔驰集团将在中国合作建立电动汽车快速充电网络,计划到2026年开设至少1000个充电站。据彭博社报道,宝马星期四(11月30日)称,首批充电站将于明年通过这两家德国汽车制造商在华子公司的合资企业在电动汽车普及率较高的地区开设。报道称,此举是为了赶上特斯拉在中国现有的1600多个充电站。目前,宝马和梅赛德斯已经与其他公司合作,在欧洲推出Ionity快速充电站。它们同样计划在中推出充电站,并将向其他电动汽车品牌开放使用。不过,以在线预订为例的一些服务将只对客户开放。中国正在引领全球向电动汽车的转型,彭博新能源财经的数据显示,中国目前拥有71.5万个超高速充电站作为相关基础设施,几乎是欧洲的12倍。2023年11月30日3:11PM

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梅赛德斯-奔驰拟建设一个覆盖中国的全球充电网络向所有电动汽车开放虽然这个充电网络还没有名字,但它将是梅赛德斯-奔驰、能源生产商MN8energy和电动汽车充电网络公司ChargePoint合作的第一个可见成果。该充电网络将向所有电动汽车开放,以鼓励电动汽车的迅速普及。到目前为止,梅赛德斯-奔驰主要依赖第三方充电网络。因此,建设一个全新的充电网络是该公司的一个大胆举措。外媒称,有了电动汽车充电基础设施,该公司不仅可以在新兴的电动汽车充电市场获得新的收入来源,还可以为汽车客户提供最好的充电体验。目前,梅赛德斯-奔驰正在加速推进其“电动为先”战略。2021年7月份,该公司表示,它将在2030年前在条件允许的市场实现全面电动化。该公司公布了加速向全电动汽车转型的措施,其中包括建造电池工厂的计划。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427093.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1427093.htm

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