日本瑞萨电子因疫情关闭北京芯片工厂数天

日本瑞萨电子因疫情关闭北京芯片工厂数天日本芯片制造商瑞萨电子公司（RenesasElectronicsCorp）以冠病感染为由关闭北京工厂数天。据路透社报道，瑞萨电子发言人星期一（12月19日）透露，因冠病感染，北京工厂自上周五（16日）起关闭数天。发言人称，这几天的停产不会对工业机械和家用电器的半导体生产有太大影响，公司将用现有库存弥补产量损失。据报道，由于瑞萨电子占据约三分之一的微控制单元市场，全球汽车制造商非常关注瑞萨电子的停产是否会影响供应链。据悉，微控制单元行业目前面临供应短缺，导致汽车制造商削减部分汽车生产。中国近期放宽防疫管控措施引发感染潮。不过，多地政府和医院开始推出新措施，建议无症状感染者继续工作。发布：2022年12月19日11:12AM

丰田、本田、瑞萨电子等 12 家日企将合作开发高性能汽车芯片

丰田、本田、瑞萨电子等12家日企将合作开发高性能汽车芯片丰田汽车12月28日发布声明称，包括汽车制造商、电器元件制造商和半导体企业在内的12家日本企业成立研发组织，将共同研究和开发用于汽车的高性能半导体。参与的企业有丰田、斯巴鲁、日产、本田、马自达、电装、松下汽车系统、Socionext、瑞萨电子、新思科技日本公司、丰田与电装的半导体合资企业MiriseTechnologies以及CadenceDesignSystems日本公司。该组织的目标是在2028年前确立相关技术，并在2030年投入商用。

消息：特斯拉上海工厂今起停工两天

消息：特斯拉上海工厂今起停工两天一份内部传达和向供应商发出的通知显示，特斯拉的上海工厂将于周三和周四暂停生产两天。据新浪财经报道，特斯拉的供应商和员工周三接到了通知，生产将在周三和周四暂停。但通知没有说明停工的原因。特斯拉上海工厂为中国市场生产汽车，也向德国和日本等市场出口。据中国乘用车协会的数据，该公司2月份交付了56515辆汽车，其中出口33315辆。目前尚不清楚这两天的停工是否适用于其他工厂的运营。两位了解该通知的人士称，根据他们的理解，该通知适用于特斯拉的总装生产线。这两位人士拒绝透露姓名，因为信息尚未公开。该通知没有具体说明这些措施是否会导致产量损失，也没有说明特斯拉重启运营时能否弥补任何损失的产量。发布：2022年3月16日4:32PM

印度成为半导体大国的日子不远了?

印度成为半导体大国的日子不远了?印度正在推动半导体生产。当地财团塔塔集团及日本瑞萨电子已宣布建设工厂。受到中美对立带来的供应链调整的推动，印度政府也通过补贴等促进半导体生产。印度要想吸引新产业，关键是稳定供应电力等，在基础设施建设方面打消企业的顾虑。印度政府在2月底连续批准了3家半导体工厂的建设计划。塔塔集团旗下的塔塔电子将与台湾力积电合作，在印度西部古吉拉特邦的Dholera建设负责前工序的工厂。在古吉拉特邦萨纳恩德，当地企业CGPowerandIndustrialSolutions将与瑞萨等合作，运营半导体的后工序工厂。在以前制造业很少的印度东北部的阿萨姆邦，塔塔集团旗下的TSAT也将新建后工序工厂。3月13日，3家工厂的建设用地在直播中同时举办了开工仪式。——

消息：特斯拉上海工厂停工两天后复产

消息：特斯拉上海工厂停工两天后复产知情人士透露，特斯拉汽车上海工厂停工两天后周五恢复生产，因上海市放宽部分疫情限制措施，对特斯拉工人的行动管制松绑。据路透社报道，知情人士说，上海工厂从当地时间上午七点开始重新启动两班制生产，全天运行。他们说，在附近的居住地区隔离48小时并进行检测后，已有足够的工人回到工作岗位。特斯拉没有立即回应置评要求。发布：2022年3月18日11:26AM

恒大汽车传出或将被并购：工厂将停工 半年仅生产200辆汽车

恒大汽车传出或将被并购：工厂将停工半年仅生产200辆汽车作为恒大汽车最重磅的首款车型，恒驰5竟然没有一个专属的发布会，就悄咪咪的上市了，而且恒驰5只有一款配置，售价17.9万元。销售政策上，为了打消消费者对售后的疑虑，恒驰5还推出了15日内可退车退款、整车终身质保等十大权益。不过即便如此，恒驰5的前途或许依然渺茫，至于官方称的订车用户已经达到3.7万，实际能交付多少辆，工厂的产能也已能够给出答案。8月17日，据“界面新闻”报道，恒驰5开启预售43天后，由政府牵头，恒大汽车可能将被另一家汽车公司并购。但恒大汽车已是恒大集团最后的希望，恒大并不愿意放手。虽然恒大集团看重恒大汽车，但是债务状况不佳，导致恒大汽车的生产也同步受阻。目前，恒大汽车仅有天津工厂具备生产资质，正在预售的恒驰5车型便是在此地生产。知情人士称，“现在所有的供应商都不愿意跟恒大合作，恒大跟任何人去谈生产供货，都是先交全款。”此外，在上周，购买恒大理财、房地产以及恒驰供应商相关人员进入恒驰天津工厂总装车间维权，导致生产停工。而且因为备料不足，天津工厂也将于明天（8月18日）停工。距离恒驰5首车下线已经过去了半年多，但天津工厂一共只生产了约200辆恒驰汽车。对于实际产量问题，恒驰汽车还没有做出说明，后续关注。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1305595.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1305595.htm