郑跃和谢湜任中山大学副校长

郑跃和谢湜任中山大学副校长中国中山大学的两位副校长郑跃、谢湜履新。据《南方日报》报道，中山大学党委副书记余敏斌周六（2月25日）主持主题展览，党委书记陈春声、校长高松，党委副书记刁振强、副校长邰忠智、副校长杨东华、副校长郑跃、副校长谢湜和党委常委李善民共同为展览揭幕。这意味着，中山大学两位副校长郑跃、谢湜履新。郑跃1978年4月出生，陕西省西安市人。2001年本科毕业于哈尔滨工业大学，获工学学士学位；2007年研究生毕业于哈尔滨工业大学，获工学博士学位。郑跃2007至2009年在香港理工大学工学院从事博士后研究工作；2009年任中山大学物理科学与工程技术学院副教授；2010年任物理科学与工程技术学院教授；2014年受邀访问美国西北大学工学院。郑跃在2016年5月任中山大学物理学院副院长，2017年3月主持工作，2017年9月至2020年11月任物理学院院长；2018年2月任光电材料与技术国家重点实验室副主任；2019年3月任先进技术研究院院长；2020年6月兼任人工智能研究院院长；2022年3月任中山大学校长助理。谢湜1981年10月生，本科毕业于中山大学历史学系，入复旦大学历史地理研究所攻读博士，2009年获博士学位，进入中大历史学系任教。他在2015至2016年耶鲁大学麦克米兰国际与区域研究中心访问学者。2013年入选中央组织部国家级高层次人才计划，2014年入选广东特支计划青年文化英才，2020年入选教育部国家级高层次人才计划，主要研究领域为历史地理学、明清史、社会经济史。

中山大学校长高松：欢迎被纳入高才通　冀引进医学专才

中山大学校长高松：欢迎被纳入高才通冀引进医学专才全国人大代表、中山大学校长高松表示，欢迎大学被纳入香港高才通计划，反映毕业生获得香港各行各业认可，学生亦反应正面，希望校方可为香港引入医学方面专才。高松接受本台专访时说，尊重特区政府要求计划申请人申报刑事定罪记录，又建议香港学生日后有机会再到广东省考察，可参观位处中山大学校园的博物馆，及利用大学科技平台推动师生交流。2023-03-2712:11:43

全国两会｜ 中山大学校长高松称今年将在香港设立高等研究院

全国两会中山大学校长高松称今年将在香港设立高等研究院全国人大代表、中山大学校长高松表示，中山大学地处粤港澳大湾区，目前已经在广州、珠海、深圳三个湾区的核心城市办学，今年将在香港设立高等研究院，进一步扩大开放合作，未来中山大学将积极融入湾区，为建设国际科技创新中心和人才高地、国家富强及人类进步，作出贡献。高松在人大会议最后一场代表通道接受提问表示，面对未来的不确定性，需要培养学生一般能力，特别是学习力、思想力和行动力，从而形成创造力。而培养学生创造力的最重要途径之一，是让学生更多参与高水平研究。2024-03-1115:07:55

“极地” 号破冰调查船今天在广州命名交付

“极地”号破冰调查船今天在广州命名交付今天（6月24日），我国新一代破冰科考船“极地”号在广州南沙正式命名交付，并将于2024年下半年开始承担科考任务。今天交付的“极地”号破冰调查船隶属自然资源部北海局，是中国船舶广船国际自主设计、建造的我国新一代破冰科考船。“极地”号全长89.95米、型宽17.8米、设计航速15海里每小时，可以满足无限航区航行需求，总吨位4600吨，续航力为14000海里，一次补给可以保障全船60人在海上生活80天。（央视新闻）

中国新一代破冰调查船「极地号」在广州命名交付

中国新一代破冰调查船「极地号」在广州命名交付中国新一代破冰调查船「极地号」在广州南沙正式命名交付，将在今年下半年开始承担科学考察任务，主要服务于极地海洋、海冰、大气等环境的综合调查观测研究，协助提升海洋防灾减灾能力。「极地号」全长近90米、宽17.8米，设计航速是每小时15海里，可以满足无限航区航行需求，总吨位4600吨，续航力为14000海里，一次补给可以保障全船60人在海上生活80天。负责设计的中国船舶广船国际副总工程师、「极地号」总设计师蔡睿眸表示，「极地号」冬季可航行于黄海、渤海海域破冰，进行冰区海洋环境监视、海水测量以及兼顾冰区救助，夏季可进行极地和深远海调查。2024-06-2410:53:27

中国新一代破冰科考船“极地”号命名交付

中国新一代破冰科考船“极地”号命名交付中国新一代破冰科考船“极地”号星期一（6月24日）在广州南沙正式命名交付，将于今年下半年开始承担科考任务。据央视新闻报道，星期一交付的“极地”号破冰调查船隶属中国自然资源部北海局，是中国船舶广船国际自主设计、建造的中国新一代破冰科考船。“极地”号全长89.95米、型宽17.8米、设计航速15海里每小时，可以满足无限航区航行需求，总吨位4600吨，续航力为14000海里，一次补给可以保障全船60人在海上生活80天。中国船舶广船国际副总工程师、“极地”号总设计师蔡睿眸说，“极地”号冬季可航行于黄海、渤海海域破冰，进行冰区海洋环境监视、海水测量以及兼顾冰区救助，夏季可进行极地和深远海调查。“极地”号交付后，将主要服务于极地海洋、海冰、大气等环境的综合调查观测研究任务，具备海洋环境综合观测取样能力，助力中国海洋防灾减灾能力的提升。2024年6月24日1:30PM