消息称马斯克将访问中国讨论 FSD 相关事宜,其私人飞机今日落地北京

消息称马斯克将访问中国讨论FSD相关事宜,其私人飞机今日落地北京https://www.ithome.com/0/764/769.htm特斯拉自2021年以来一直根据中国监管规定,将所有中国区车辆采集到的数据存储于上海,并未转移至美国。特斯拉四年前发布了其自动驾驶辅助系统Autopilot的最高级别版本FSD,但迟迟未在中国市场推出。IT之家注意到,马斯克本月在社交媒体平台X上表示,特斯拉可能很快就会在中国向用户提供FSD系统。———2024-02-27

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马斯克到访中国 推动全自动驾驶(FSD)软件

马斯克到访中国推动全自动驾驶(FSD)软件据知情人士透露,特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克正在对中国进行一次未经宣布的访问,预计将与官员会面,讨论推出其完全自动驾驶软件的问题。北京时间下午2点左右,一架注册在SpaceX旗下的湾流G550飞机抵达北京。一位了解马斯克访问计划的人士表示,他将于周日抵达北京。一位知情人士告诉彭博社,埃隆·马斯克此次来华是为了讨论在中国推出完全自动驾驶(FSD)。特斯拉正致力于将其最先进的Autopilot技术FSD引入新市场。——

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马斯克专机抵京 或为推动FSD服务落地中国

马斯克专机抵京或为推动FSD服务落地中国这架飞机是注册于SpaceX的湾流G550,注册代号N272BG,长期作为马斯克本人或SpaceX员工的专机被使用。有消息称,本次马斯克来到中国是为了推广特斯拉的自动驾驶系统,在4月26日,马斯克曾在社交媒体平台和用户互动并表明自动驾驶技术将很快来到中国。虽然特斯拉汽车没有参加北京车展,但消息称明天马斯克或将出现在北京车展现场。截至发稿,特斯拉官方暂未透露马斯克此次行程具体内容。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428919.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428919.htm

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马斯克称特斯拉正洽谈将FSD技术授权给一家大型车企马斯克说:“就像北美充电标准(NACS)一样,我们对将我们的FSD硬件和软件授权给其他汽车公司持开放态度,我们已经与一家大型OEM就使用特斯拉FSD进行了早期讨论。”马斯克说:“我们并没有,我们并没有试图把这个留给自己。我们非常乐意将其授权给其他人。”马斯克过去就曾谈到将FSD授权给竞争对手。上个月,他在推特上表示,“特斯拉希望尽可能地为其他汽车公司提供帮助”,并补充说,“也很乐意授权Autopilot/FSD或其他特斯拉技术。”大多数汽车制造商的驾驶辅助系统在高速公路上的应用有限,而特斯拉允许其客户在有交通信号、十字路口和弱势道路使用者的当地道路上使用FSD。该系统控制加速和减速,转弯(包括无保护的左转,这对自动化系统来说是极其困难的),并识别交通信号和其他道路标志。该系统还会要求驾驶员注意道路,并在被要求时控制车辆。特斯拉的驾驶辅助技术已经突破了消费者在公共道路上使用的安全界限,并引起了联邦监管机构的注意。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在调查16起事故,在这些事故中,使用Autopilot的特斯拉汽车与静止的应急车辆相撞,造成15人受伤,1人死亡。在电话会议上,马斯克还表示,特斯拉的客户将首次被允许将FSD转移到另一辆汽车上,这是今年第三季度的“一次性赦免”。通过这种方式,客户可以将FSD转移到较新的特斯拉汽车上,这样它就不会被“锁定”在旧车型上。这是多年来拥有多辆特斯拉汽车的客户的普遍要求。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371921.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1371921.htm

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马斯克透露重要消息:特斯拉FSD免费试用 中国也不远了?

马斯克透露重要消息:特斯拉FSD免费试用中国也不远了?“一旦FSD变得超级顺畅(不仅仅是安全),我们将在北美推出一个月的免费试用。然后,在我们确保它在当地道路上运行良好,并在该国获得监管机构批准后,再把它扩展到世界其他地区。马斯克的推文他没有提供将FSD扩展到北美以外地区的具体时间表。在北美,自去年11月以来,任何想要申请体验FSD的车主需要支付1.5万美元购买FSD套件。马斯克也没有详细说明为什么特斯拉会在北美为所有特斯拉汽车推出一个月的免费试用,但原因可能有两个。首先,FSD由深度神经网络驱动,从技术上讲仍处于测试阶段,这意味着它需要大量数据来训练和改进。通过在北美的每辆特斯拉车上推出FSD,即使只有一个月的时间,特斯拉也可以收集大量驾驶数据。与此同时,这实际上也是为FSD及其功能进行宣传,相当于特斯拉让你免费品尝冰淇淋,吸引你买一勺。在北美以外的地区,由于面临更严格的法规,特斯拉在让车主使用FSD方面一直受到限制。车主只能使用自动辅助驾驶系统(Autopilot),这是特斯拉的标准版辅助驾驶系统,包括车道内自动转向、自动刹车和高速公路上下匝道自动导航等功能,但它是一个阉割版系统。FSD仍不允许在公共道路上行驶。特斯拉在中国提供“完全自动驾驶能力”套件在中国,特斯拉已为车主提供售价3.2万元的增强版自动辅助驾驶功能。售价6.4万元的“完全自动驾驶能力”套件包含的是基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能。特斯拉提醒称,“完全自动驾驶能力”套件目前可用的功能需要驾驶员主动进行监控,车辆尚未实现完全自动驾驶。不过,根据《财新》在4月3日的报道,特斯拉即将在中国开始大规模FSD测试,但没有提供更多细节。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1358703.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1358703.htm

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特斯拉FSD被指特别优化CEO马斯克和网红的常用路线特斯拉内部人士爆料称,FSD对CEO埃隆・马斯克的常用路线及一些FSD内容创作者的拍摄路线进行了特别优化。BusinessInsider采访了多位特斯拉员工,他们透露马斯克所驾驶车辆的图像和视频数据受到特别细致的审查,而网红提供的数据在识别和解决FSD软件问题时也获得了优先处理。这导致马斯克和这些内容创作者在他们经常行驶的路线上享有更流畅的自动驾驶体验。特斯拉建立了一个系统,优先处理“VIP”用户的数据,这些用户通常是在网上分享FSD体验的内容创作者。关注频道@ZaiHuaPd频道爆料@ZaiHuabot

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外媒:马斯克4月29日已乘坐私人飞机离开北京据法新社报道,美国特斯拉公司首席执行官马斯克4月29日乘飞机离开了北京。报道称,4月29日,马斯克乘坐他的私人飞机离开了北京,有航班跟踪平台的信息显示,该架飞机的目的地是阿拉斯加州安克雷奇。据路透社28日报道,两名消息人士透露,马斯克28日乘飞机前往北京。路透社称,这是他对中国“一次令人意外的访问”。关于马斯克此行,报道称,一名知情人士表示,马斯克正寻求在北京与中方官员会面,讨论在中国推出完全自动驾驶(FSD)系统,并寻求获得批准。本月早些时候,马斯克曾在社交平台X上称将“很快”向中国用户推出FSD技术。(环球网)

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