广汽三菱更名为湖南智享汽车 三菱退出股东行列

广汽三菱更名为湖南智享汽车三菱退出股东行列据此前报道，去年10月24日，广汽集团发布《关于广汽三菱重组的关联交易公告》，宣布广汽三菱将成为广汽重组集团全资子公司，工厂产能被埃安接收，意味着三菱汽车败走中国。而广汽三菱汽车销售公司将由广汽集团与三菱汽车、三菱商事共同持股，持续为广汽三菱车主提供备件和售后服务，本次重组避免了广汽三菱解散清算。事实上，三菱汽车走到如今地步着实令人惋惜，早在十几年之前，三菱汽车在国内市场还是主流品牌。并且刚刚起步的国产车企，包括长城、长安、华晨、北汽、奇瑞等车企，普遍选购三菱4G6系列发动机以及相关配套技术，说三菱汽车是“国产车教父”也不为过。但是，随着三菱在华汽车业务的掉队，以及电动化转型迟滞，三菱汽车在中国市场如今已被挤到边缘地带，销量持续低迷背景下，三菱汽车退出中国市场，已成必然事件。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422164.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1422164.htm

广汽三菱重组完成工商变更

广汽三菱重组完成工商变更天眼查App显示，2月27日，广汽三菱汽车有限公司发生工商变更，企业名称变更为湖南智享汽车管理有限公司，同时三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社退出股东行列，公司经营范围新增新能源汽车整车销售、停车场服务等。此前，广汽三菱重组曾引发广泛关注。广汽集团公告称，将以1元对价受让三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社持有的广汽三菱30%、20%股权，受让完成后广汽三菱将成为公司全资子公司。

【广汽集团：对广汽三菱、广三销售公司实施股权调整等重组事项】

【广汽集团：对广汽三菱、广三销售公司实施股权调整等重组事项】广汽集团#公告，经股东各方协商一致，拟对广汽三菱、广三销售公司实施股权调整等重组事项，主要包括三方股东共同向广汽三菱及广三销售公司增加投入用于清偿债务，其中本公司投入不超过15.77亿元，另外两方股东合计投入不少于本公司所增加投入金额。公司分别以1元对价受让三菱汽车、三菱商事持有的广汽三菱30%、20%股权，受让完成后广汽三菱将成为公司全资子公司。广汽三菱将广三销售公司50%股权、30%股权、20%股权分别以1元对价出让给本公司、三菱汽车、三菱商事；同时为保证日常经营资金的需要，三方股东拟在完成受让后向该广三销售公司增资4.5亿元，其中本公司增资2.25亿元。

三菱汽车决定将中国的停产时间延长至5月以后

三菱汽车决定将中国的停产时间延长至5月以后而此前就有传闻称，日本汽车巨头三菱将退出中国市场，其中国产线已经停产。对此，三菱汽车社长加藤隆夫，在5月初的一次媒体会上澄清了此事，表示没有退出中国市场的计划。加藤隆夫还提到，尽管在中国市场上面临困难，但该公司的长沙工厂将按计划在6月份重启生产。事实上，无论三菱汽车国内产线重启与否，也已改变不了三菱中国落没的事实。统计数据显示，今年1～3月份，三菱中国的合资公司广汽三菱，其销量只有3969辆，同比减少58%。并且，在4月份的产销快报中，广汽集团直接把广汽三菱剔除出去。对此，官方解释称，广汽三菱的月度产销数量较少，已被合并至“其他”项，从中也可看出，广汽方面也已对广汽三菱不抱有太大期望。而今，中国汽车市场的竞争日趋激烈，在新能源汽车市场中，广汽三菱还没有拿出一款“爆款车型”。因此，广汽三菱是否会成为第一家退出中国市场的主流日系品牌，我们拭目以待。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362507.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1362507.htm

三菱正式退出中国市场，广汽接手广汽三菱，售后维保正常进行

三菱正式退出中国市场，广汽接手广汽三菱，售后维保正常进行据华夏时报，日前，国家企业信用信息公示系统的最新信息显示，广汽三菱汽车有限公司进行了一系列工商变动，其公司名称已经更改为湖南智享汽车管理有限公司。在这次变更中，原股东三菱自动车工业株式会社和三菱商事株式会社已经退出，广汽集团成湖南智享唯一股东。此外，记者了解到，湖南智享的业务范围也有所变更，没有了汽车生产这一核心业务，新增了新能源汽车整车销售及停车场服务等项目。

三菱汽车已决定退出在中国的汽车生产

三菱汽车已决定退出在中国的汽车生产如今，中国国产汽车行业发展迅速，不少日系车企的在华销量都受到了很大影响。根据统计，在2023年8月份，丰田汽车的在华销量减少了6.6%，本田汽车的在华销量暴跌了25%，日产汽车的下跌幅度更是进一步达到了28.9%。虽然因为去年下半年国内买燃油车购置税减半，提升了丰田本田的销量，所以显得日系车的下跌幅度较大，但整体来看，日系车企的在华形势仍然不容乐观。值得一提的是，今年7月，广汽三菱官方表示：广汽三菱的产品受市场转型的影响，销售远未达预期，经营陷入困境。在行业变革的大环境下，公司经营层和股东方经过慎重讨论，广汽三菱决定于6月份正式进入临时停产阶段。广汽集团方面则表示：目前，广汽三菱三方股东正在尽全力推动企业的纾困转型工作。此外，有调研机构指出，目前在中国市场，以进口车方式销售的品牌在燃油车销量持续下滑的形势下面临着巨大的压力。由于未能迅速推出符合市场需求的新能源汽车型，这些品牌的销售情况持续恶化。预测表明，至少有两家日系品牌可能会选择退出中国市场。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386687.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386687.htm