香港机场连续第二年获选中国最佳

香港机场连续第二年获选中国最佳机场香港国际机场连续第二年在世界旅游奖中获评“中国最佳机场”,并第三次获选“亚洲最佳机场”。据《星岛日报》星期天(9月24日)报道,香港国际机场在第30届世界旅游奖中,或投选为“2023亚洲最佳机场”及“2023中国最佳机场”;其中“中国最佳机场”是连续第二年获选,“亚洲最佳机场”也是继2020年及2021年后再度获选。不过,在今年3月公布的2023世界最佳机场排名中,香港国际机场排名由去年的第20位跌至第33位,而新加坡樟宜机场则蝉联榜首。另一方面,香港机管局数据显示,8月份香港航空交通量持续增长,香港国际机场客运量约达400万人次,环比上升5%;8月日均客运量增至约13万人次,恢复至疫情前水平约66%。此外,香港机场的飞机起降量及货运量则分别按月增加4.3%及1.7%,至2万5055架次及36万7000公吨。

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香港国际机场再度获选“全球最繁忙航空货运机场”对于香港国际机场再度成为全球最繁忙货运机场,香港机场管理局(机管局)主席苏泽光表示,这项殊荣显示了机场凭着超卓效率和世界级货运服务,在充满挑战的环境中仍然保持领先地位。据国际机场协会15日公布的最新数据,香港国际机场2023年处理货运量达430万吨,按总货运量计,获选为2023年全球最繁忙货运机场,为2010年以来第13次获选为全球最繁忙货运机场。(新华社)

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运输及物流局:香港机场整体收费低于国际及亚洲多个枢纽机场署理运输及物流局局长廖振新表示,现时大约有120家航空公司提供航班往来香港机场与全球约180个航点,航点数目约为疫情前的8成。每日客运量和航班升降量最高分别已恢复疫情前约8成和9成。机场收费方面,廖振新在立法会大会上说,根据一所航空业界权威的国际独立顾问公司的调查,涵盖全球约50个主要国际机场,香港国际机场的整体机场收费排名属中等水平,整体收费普遍低于国际及亚洲多个枢纽机场,包括伦敦希斯路机场、新加坡樟宜机场、日本关西机场等。经民联立法会议员林健锋说,日本、英国等机场并非香港机场的竞争对手,香港机场的竞争包括深圳和广州,但收费较这些机场贵。廖振新回应说,香港机场定位是作为国际枢纽机场,与邻近的深圳和广州机场不是完全一样。如果用内地机场收费与香港机场比较不太公道,而且本港著重于机场的服务,如果能提升机场服务,吸引更多航空公司开航班来港、吸引更多旅客使用香港机场,才是增加竞争力最有效方法。2024-04-1015:51:40

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