美议员提案要求拜登政府对中国电动车加征关税

美议员提案要求拜登政府对中国电动车加征关税在中国电动汽车输美对美国车企构成潜在竞争威胁之际，美国共和党籍众议员霍利（JoshHawley）提案，要求拜登政府对中国电动汽车加征关税。据路透社星期三（2月28日）报道，霍利提出的法案，要求将基本关税税率从现有的2.5%提升至100%。这意味着美国对中国电动汽车征收的关税将从目前的27.5%增至125%。法案也提出，要对中国车企在墨西哥组装后输美的汽车征收100%的关税。霍利说，美国总统拜登应该采取措施保护美国汽车行业的员工，免受“中国存在所构成的威胁”。美国汽车业界官员对路透社说，拜登正考虑对中国电动汽车加征关税。拜登去年11月对美国汽车行业员工说，“中国志在用不公平贸易操作垄断电动汽车市场，但我不会允许他们这么做”。美国贸易代表戴琪上月说，拜登政府正密切审查“中国在汽车业界的非市场政策和做法”，以及审核现有的关税税率。美国制造业联盟（AllianceforAmericanManufacturing，AAM）本月警告，中国汽车和零部件的低成本优势将威胁美国汽车企业的生存。该组织呼吁华盛顿阻挡廉价的中国汽车和零部件从墨西哥输美，以避免美国汽车产业的“集体覆灭”。北美分公司总裁李柯受访时说，公司将在墨西哥设厂，以扩大当地市场份额。“我们是为墨西哥市场而建厂，不是为了出口市场”。美国商务部部长雷蒙多上月警告，中国制造的电动汽车构成重大国家安全风险。拜登政府正在斟酌对来自中国的汽车加征关税。彭博社本月初引述知情人士报道，美国正考虑采用关税以外的方式，限制对中国智能汽车及相关零部件的进口。2024年2月29日3:11PM

中国商务部：美取消对华加征关税利于中美和世界

中国商务部：美取消对华加征关税利于中美和世界针对美国财政部长耶伦正向拜登政府主张取消对华部分关税的消息，中国商务部新闻发言人束珏婷今天回应说，美国取消对华加征关税有利于美国，有利于中国，有利于世界。根据央视新闻报道，束珏婷在今天举行的商务部例行新闻发布会上回答记者相关提问时说，在当前高通胀形势下，美方取消对华加征关税符合美国消费者和企业的根本利益，有利于美国，有利于中国，有利于世界。美国财政部长耶伦昨天说，她正向拜登政府主张取消对华部分关税。耶伦指出，这些在美国前总统特朗普时代对中国征收的关税目前不太具有战略意义，而且正损害美国消费者和企业的利益。面对美国40多年来最高的通货膨胀，美国总统拜登面临越来越多的呼声，要求他取消对华加征的关税。拜登本月较早时曾说，他正讨论取消对中国的贸易关税，但尚未做出决定。不过，据路透社17日引述消息人士报道，耶伦和美国贸易代表戴琪在是否取消对华关税议题上出现分歧。耶伦主张取消部分关税，但戴琪更倾向于保留加征关税，以制定更具战略性的对华贸易计划，保护美国就业和市场。发布：2022年5月19日3:58PM

美国启动对华加征关税复审程序；拜登政府官员对是否放宽对华关税措施以减缓通胀意见不一。

美国启动对华加征关税复审程序；拜登政府官员对是否放宽对华关税措施以减缓通胀意见不一。美国贸易代表办公室3日宣布，四年前依据“301调查”结果对中国输美商品加征关税的两项行动将分别于今年7月6日和8月23日结束。即日起，该办公室将启动对相关行动的法定复审程序，以防此类关税在7月开始自动到期。美国贸易代表办公室当天发表声明说，将告知那些受益于对华加征关税的美国国内行业代表相关关税可能取消。行业代表可分别在7月5日和8月22日之前向该办公室申请维持加征的关税。该办公室将依据申请对相关关税进行复审，复审期间将维持这些关税。贸易专家认为，受益于关税的美国国内行业很可能会要求保留这些措施。拜登政府官员表示，美国贸易代表办公室正向约600个受益于关税的利益相关方发送关税即将到期的通知。与此同时，美国政府在是否放宽针对中国进口商品的关税措施，以降低消费者成本和通胀方面存在分歧。知情人士透露，财政部长耶伦和商务部长雷蒙多等人赞成对部分中国进口产品放宽关税措施。贸易代表戴琪和其他一些人则不愿意放弃对华关税筹码，以继续努力重塑中国的经济行为。一位知情人士说，总统拜登在这个问题上一直犹豫不决，但最近重新审视了这个问题，因为白宫希望降低40年来最高的通胀率。政府官员说，拜登政府有意保留其认为对美国工人、消费者和工业有利的关税内容，修改其认为不利的内容。美国财政部和商务部不予置评。（，，道琼斯）

下午察：美国终于要取消对华加征关税？

下午察：美国终于要取消对华加征关税？新华社星期二（7月5日）报道，中国国务院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤应约与美国财政部长耶伦进行视频通话。双方就宏观经济形势、全球产业链供应链稳定等议题，务实、坦诚地交换了意见，交流富有建设性。中国还表达了对美国取消对华加征关税和制裁、公平对待中国企业等问题的关切。这是刘鹤继去年10月后，再次和耶伦通话，并表达对取消美方加征关税的关切。就在这一通话进行的当儿，市场传出消息称，美国总统拜登可能在本周宣布下调对华关税的决定。自拜登政府去年1月上台后，中美经贸高官已举行多次通话，中国在通话中敦促美国取消加征关税，美国对此并未释出明显信号。直到今年4月，随着美国面临40年来最高的通货膨胀，美国主管国际经济事务的副国安顾问辛格建议，美国可降低对中国一些非战略性商品征收的关税，以帮助缓解美国国内的通胀问题。拜登5月10日在白宫发表讲话时说，应对通货膨胀问题是美国政府的优先事项，他并明确说，正讨论取消对中国的贸易关税。耶伦在拜登表态一周后，在德国波恩举行的七国集团财长和央行行长会议前举行的记者会上说，美国前总统特朗普时代对中国征收的关税目前“不太具有战略意义”，而且正损害美国消费者和企业的利益，她正向拜登政府主张取消对华部分关税。美国商务部长雷蒙多6月17日接受美国有线电视新闻网（CNN）访问时透露，拜登已要求其团队考虑取消特朗普对中国征收的部分关税，以应对当前的高通胀。美国对中国输美商品加征的两组关税将分别于7月6日和8月23日到期。美国媒体此前也预计拜登将在到期前作出取消关税的决定。拜登6月22日曾透露，他计划和中国国家主席习近平通电话，但时间尚未确定。美国消费者物价指数（CPI）自去年4月跳升到4.2%后连续攀升，到去年年底已上升到7%；今年2月底爆发的俄乌战争则令美国的通胀雪上加霜。美国劳工统计局数据显示，未经季调的5月CPI已经涨到8.6%。这一数字不仅是1981年12月以来的新高，而且也是美国CPI连续第六个月突破7%。...发布：2022年7月5日6:45PM

美机构调查：美企承担特朗普对华加征关税的几乎所有成本

美机构调查：美企承担特朗普对华加征关税的几乎所有成本美国政府一个独立机构调查发现，美国前总统特朗普对3000亿美元（下同，约4049亿新元）中国商品加征的关税，几乎全部被美国进口商承担。据彭博社报道，美国国际贸易委员会星期三（3月15日）在报告中称，美国对中国商品采取301关税措施后，进口成本随加征关税一同上涨。特朗普政府认为中国存在知识产权盗窃和强制转让技术行为，根据《1974年贸易法》第301条规定，2018年起对中国相关商品开始加征关税。拜登政府两年多来保留了中国商品的加征关税措施，目前正在评估关税有效性，以决定是否继续实施。该机构称，一些受加征关税措施影响最严重的行业，包括计算机设备、半导体、家具和音频视频设备等，2021年进口价格最高上涨了25%。某些行业美国生产的商品价格上涨了3%至4%。美国国际贸易委员会表示，2021年从中国进口的受影响产品从2017年的3110亿美元下降至约2650亿美元。在所有受影响的商品中，加征关税措施导致2018年至2021年期间自中国进口减少了13%，美国产出增加了0.4%，美国产品价格上涨了0.2%。在美国国际贸易委员会去年7月为期三天的公开听证会上，与中国进口产品存在竞争的生产商表示支持关税措施，而那些依赖涉税进口产品的生产商则持反对意见。据报道，美国商会和独立学术经济学家长期以来认为，关税成本会反噬美国公司，与特朗普声称中国将最终为关税增加付出代价的说法相矛盾。

美财长：主张拜登取消对华部分关税

美财长：主张拜登取消对华部分关税美国财政部长耶伦证实，她正向拜登政府主张取消对华部分关税。她指出，这些在美国前总统特朗普时代对中国征收的关税目前不太具有战略意义，而且正损害美国消费者和企业的利益。据路透社报道，耶伦周三（18日）在德国波恩举行的七国集团财长和央行行长会议前举行的记者会上说：“在我看来，其中一些关税措施似乎对美国消费者和企业造成更大伤害，在解决我们与中国之间的实际问题方面不太具有战略意义。”路透社17日引述消息人士报道，耶伦和美国贸易代表戴琪在是否取消对华关税议题上意见相左。耶伦主张取消部分关税，但消息人士称，戴琪更倾向于保留加征关税，以制定更具战略性的对华贸易计划，保护美国就业和市场。这包括对华加征新的战略关税。美国贸易代表办公室本月初宣布，四年前依据“301调查”结果对中国输美商品加征关税的两项行动将分别于今年7月6日和8月23日结束。即日起，该办公室将启动对相关行动的法定复审程序。美国总统拜登面临着越来越多的呼声，要求他取消对华加征的关税，以帮助对抗美国40多年来最高的通货膨胀。拜登本月较早时曾说，他正讨论取消对中国的贸易关税，但尚未做出决定。除主张取消对华部分关税外，耶伦也在记者会上提出，对全球经济构成威胁的几大因素，包括中国经济因疫情影响采取严格封控措施，面对下行压力而出现放缓迹象。耶伦说，中国采取的“动态清零”政策看似阻碍商品的生产，加剧供应链困境，进而推动物价攀升，促成经济增长放缓。耶伦说：“作为全球最大经济体之一，中国的经济表现将对全球其他经济体构成外溢影响”。她还表明，美国财政部正密切留意北京对此采取的措施。发布：2022年5月19日9:14AM