中国交通运输部：全面恢复道路客运服务

中国交通运输部：全面恢复道路客运服务随着中国进一步放宽防疫限制，中国官方发布通知，全面恢复道路客运服务，并强调要严格落实对旅客不再查验核酸检测阴性证明和健康码、不再展开“落地检”、不再进行信息登记等规定。据中国交通运输部网站消息，交通运输部星期天（12月18日）发布通知，提到为贯彻落实中共中央、中国国务院关于统筹冠病疫情防控和经济社会发展决策部署，落实“二十条”和“新十条”优化措施，就加快推进道路客运复工复产、保障人民群众平安健康顺畅舒心出行提出了五个要求，分别是全面恢复道路客运服务、精准实施疫情防控和保护措施、高效展开涉疫应急处置、切实强化安全生产管理，以及积极营造良好氛围。在全面恢复道路客运服务方面，交通运输部强调，中国各地交通运输主管部门要坚决落实“非高风险区不得限制人员流动，不得停工、停产、停业”的要求，全面恢复道路客运服务，切实维护本辖区内道路班车客运、包车客运正常运行秩序。同时，严格落实对旅客不再查验核酸检测阴性证明和健康码、不再展开“落地检”、不再进行信息登记等相关规定。前期因疫情原因采取暂停道路客运服务措施的地区，要迅速组织相关经营者恢复运营，并通过客运场站和线上售票平台公告、政府网站信息公开、广播等多种途径展开宣传，使社会公众知晓。精准实施疫情防控和保护措施的部分，交通运输部要求各地交通运输主管部门要督促指导道路客运经营者，严格落实汽车客运站和营运客车消毒通风、从业人员个人防护和冠病疫苗“应接尽接”、引导乘客全程佩戴口罩等防疫措施。至于高效展开涉疫应急处置，交通运输部说，从业人员或旅客出现感染冠病病毒情况时，对汽车客运站、营运客车一般不采取临时封控措施，同工作场所人员不进行大范围隔离。此外，对确认出现相关症状的从业人员，原则上不安排作业；对感染已超过七天、症状消失或轻微、核酸或抗原检测结果转为阴性后，可在严格个人防护的情况下恢复相关从业人员工作。发布：2022年12月18日2:23PM

国家交通部印发方案逐步有序恢复国际道路客运服务

国家交通部印发方案逐步有序恢复国际道路客运服务国家交通运输部在微信公号发表公告，表示近日印发的《逐步有序恢复国际道路客运工作方案》，明确自明年1月8日起，调整公路口岸国际道路运输「客停货通」的政策，在公路口岸恢复客运出入境服务后，逐步有序恢复国际道路客运服务。方案是为了深入贯彻党中央、国务院决策部署，做好新冠病毒感染实施「乙类乙管」后，中外人员往来国际道路的客运服务工作。公告指出，各省及自治区要密切关注当地公路口岸，恢复客运出入境的有关安排，中外双方就恢复有关国际道路客运线路及通行口岸等磋商一致后，交通运输主管部门要将有关恢复营运方案，按程序报批，及时向社会公告有关资讯。另外，要做好恢复国际道路客运线路的营运准备，组织、核实、确认有关运输企业的道路运输经营许可证、相关车辆的道路运输证及线路许可等，是否仍然有效，已逾期的应当依法及时予以更新，确保有关证件均合法有效。2022-12-2800:19:43

交通运输部：2024 年基本实现道路客运电子客票全覆盖

交通运输部：2024年基本实现道路客运电子客票全覆盖今年内，我国将全面实现居民身份证、护照、外国人永久居留身份证等实名证件网上购买电子客票。根据交通运输部日前发布的《2024年基本实现道路客运电子客票全覆盖工作方案》，2024年10月底前，各省级交通运输主管部门对照道路客运电子客票基本全覆盖的目标，全面实现居民身份证、护照、外国人永久居留身份证、港澳台居民居住证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证等实名制证件支持网上购买电子客票。同时，确保二级以上汽车客运站、定制客运线路电子客票应用覆盖率达99%以上，省际市际客运线路电子客票应用覆盖率达95%以上。

交通运输部：预计今年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复并持续提升 #

交通运输部：预计今年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复并持续提升#交通运输部水运局副局长祝振宇在关于全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策的新闻发布会上表示，交通运输部于2023年9月全面恢复了进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输。2023年我国邮轮中外旅客运输量达10.7万余人次。截至目前，已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营，包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等，以及外国邮轮入境的访问港航线，首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营，邮轮运输市场发展旺盛，预计2024年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复、持续提升。从即日起实施的在我国沿海省份全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策将吸引更多的外国邮轮访问我国港口，对促进我国邮轮港口发展、拉动国内消费具有重要作用。（中国日报）

中国交通运输部删对跨区域人员查核酸和健康码要求

中国交通运输部删对跨区域人员查核酸和健康码要求中国国务院星期三（12月7日）出台优化防疫新十条措施后，中国交通运输部已删除对跨区域人员查验核酸、健康码和“落地检”要求。据中国交通运输部网站消息，交通运输部星期三依据新十条要求进一步优化调整客运场站和交通运输工具疫情防控措施，并修订了《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第十版）》（以下简称《指南》）。这部经修改的《指南》称，当局取消了暂停高风险区内的客运场站运营及出入高风险区的客运服务等要求；删除了对跨区域出行人员查验核酸检测阴性证明、健康码和“落地检”有关要求；取消了道路客运乘客信息登记要求；取消了控制低风险区客运场站聚集度和交通运输工具载客率有关要求，明确具备条件的情况下引导乘客分散候车、分散就坐。《指南》还优化了应对突发疫情的应急预案、应急处置有关要求；优化了城市轨道交通消毒清洁频次要求；细化了防疫宣传有关内容。《指南》也要求进一步提高行业疫情防控的科学性、精准性，严格落实“非高风险区不得限制人员流动，不得停工、停产、停业”有关要求，不得随意暂停或者限制客运服务，并在当地联防联控机制领导下将运输服务一线从业人员纳入“白名单”管理。同时，要督促进京道路客运经营者落实首都严格进京管理联防联控协调机制关于人员进（返）京的有关规定。春运、节假日等重点时段，各地交通运输主管部门要按照当地联防联控机制要求，根据当地实际情况，及时优化完善客运场站和交通运输工具疫情防控措施，适当加密消毒通风频次，采用抗原检测或者适当加密核酸检测频次方式，提高高风险岗位从业人员涉疫监测预警的灵敏性。中国官方星期三（12月7日）进一步放宽冠病防控限制，不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检。发布：2022年12月8日8:39AM

中国交通运输部：推动网约车平台降低过高抽成比例

中国交通运输部：推动网约车平台降低过高抽成比例中国交通运输部出台方案，强调规范交通运输新业态企业经营行为，保障从业人员合理劳动报酬，推动主要网约车和道路货运新业态平台公司降低平台过高的抽成比例或会员费上限。中国交通运输部星期一（4月17日）在官网发布《2023年推动交通运输新业态平台企业降低过高抽成工作方案》，这份方案由交通运输部办公厅于4月11日印发。方案的目标任务是推动主要网约车和道路货运新业态平台公司加强与从业人员代表、行业协会等沟通协商，保障从业人员合理劳动报酬水平；以及推动主要网约车和道路货运新业态平台公司降低平台过高的抽成比例或者会员费上限，并向社会公开发布。在涉及网约车平台公司方面，方案列明，各城市交通运输主管部门在今年5月底前，要督促在本地运营服务的各网约车平台公司与从业人员代表、行业协会等沟通协商，保障从业人员合理劳动报酬水平；主动向社会公告降低本企业过高抽成比例上限的工作安排。各主要网约车平台公司基本完成降低过高抽成比例上限有关工作。各省级交通运输主管部门在7月底前要对在本省份运营服务的网约车平台公司落实工作情况进行调研督导。在道路货运新业态平台公司方面，方案列明，2023年5月底前，相关省级交通运输主管部门在今年5月底前，要组织在本省份注册的货运平台法人公司与货车司机、行业协会等沟通协商，降低过高的抽成比例或会员费上限，保障货车司机合理收入；主动向社会公告本企业降低过高抽成比例或会员费上限的承诺。