中国已进行火箭发动机重复飞行试验验证

中国已进行火箭发动机重复飞行试验验证据香港《南华早报》网站9月14日报道，中国已进行可重复使用火箭发动机——类似于太空探索技术公司使用的发动机——的重复飞行试验验证，从而缩小了在低成本太空飞行领域与美国的技术差距。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1317825.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1317825.htm

中国完成载人登月火箭主发动机飞行任务要求验证

中国完成载人登月火箭主发动机飞行任务要求验证中国已完成载人登月火箭主发动机飞行任务要求验证。据中国央视新闻报道，主发动机星期六（7月22日）又完成了一次点火试车，验证了火箭飞行任务对发动机的要求，为发动机技术状态固化、产品技术基线确立、可靠性提升提供了有力支撑。此次试车的发动机将用于中国载人登月所使用的长征十号运载火箭的芯一级和助推器。航天科技集团六院165所研究员周献齐介绍，发动机试验完成以后，中国在下半年将进行若干次的高空模拟试验，以最终确定这个发动机的相关的性能和参数。中国载人航天工程办公室本月12日公布中国载人登月初步方案，计划2030年前实现登月开展科学探索。

奇瑞航空发动机装车国产飞机 通过适航验证

奇瑞航空发动机装车国产飞机通过适航验证据报道，试飞员徐亚文在完成试验后表示：“今天的国产发动机试飞非常顺利，发动机各项参数工作正常、性能稳定，达到了试验目标，我为国产发动机感到自豪！”据悉，本次试飞试验搭载的AEC2.0L航空发动机，由芜湖钻石航空发动机有限公司自主研发生产，最大起飞功率为123.5千瓦，最大批准飞行高度1.8万英尺，解决了一系列软硬件关键技术的“卡脖子”难题。值得关注的还是，此次实验的AEC2.0L航空发动机，也与奇瑞公司有着千丝万缕的关系。早在去年，奇瑞就公布了SQRD4D20型“航空发动机”的相关参数，而这款发动机，在钻石航空动力公司就叫做AEC2.0L，（奇瑞控股集团亦参股钻石航空动力公司）。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344923.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1344923.htm

朝鲜称成功进行新型中程导弹固体燃料发动机试验

朝鲜称成功进行新型中程导弹固体燃料发动机试验朝鲜称成功测试了新型中程弹道导弹用大功率固体燃料发动机，这或有助于平壤对关岛等地的美国基地进行快速打击。韩联社引述朝中社星期三（11月15日）报道称，朝鲜已成功研制出新型中程弹道导弹用大功率固体燃料发动机，并分别于本月11日和14日进行第一级发动机和第二级发动机的地上点火试验，两次试验均取得令人满意的结果。报道指试验进一步验证了朝鲜自主设计制造大功率固体燃料发动机技术的可靠性和稳定性。此次试验旨在验证新型发动机的技术特点，从而为加快新型中程弹道导弹武器体系的研发提供可靠保障。据朝中社报道，朝鲜于去年年底和今年2月在劳动党中央委员会全体会议和党中央军委扩大会议上提出了年内对洲际弹道导弹“火星炮-18”型和中程弹道导弹进行更新升级的重要任务。分析认为，朝鲜此举意在实现武器体系的多样化，进而利用固体燃料导弹的隐蔽机动性和快速发射特点提升其导弹力量。考虑到中程弹道导弹的射程（1000~4000公里）等因素，朝鲜可能是在针对朝鲜半岛或美国关岛周边的韩美日军事合作等进行武器研发。韩国统一研究院朝鲜研究室首席研究委员洪珉说，朝鲜的中程导弹实际上只有“火星-12”型一种，此前使用的是液体燃料，其加强中程导弹研发力度或为加强对美遏制力。鉴于一二级发动机试验均已取得成功，预计朝鲜将在不久后发射新型固体燃料中程弹道导弹。朝鲜去年12月曾宣布成功进行了大功率固体火箭发动机试验。2023年11月15日11:15AM

总推力超 500 吨，我国完成四机并联液体火箭发动机点火试验

总推力超500吨，我国完成四机并联液体火箭发动机点火试验记者从航天科技集团六院了解到，我国自主研制的130吨泵后摆液氧煤油火箭发动机今天（4月28日）完成四机并联点火试验，发动机总推力超500吨，这是我国液体火箭动力发展史上推力最大、系统最为复杂的一次发动机点火试验，也是首次大推力液氧煤油发动机四机并联点火试验，对四机并联方案进行了“全面体检”，为今年新型火箭首飞奠定了坚实的动力基础。此次四机并联试验，验证了泵后摆发动机多机工作的协调性和最大力热环境下的工作可靠性，证明了发动机完全具备了飞行应用的条件。试验后，发动机经检测处理，将交付飞行应用。（央视新闻）

记者从航天科技集团六院了解到，我国自主研制的130吨泵后摆液氧煤油火箭发动机今天（4月28日）完成四机并联点火试验，发动机总推力

记者从航天科技集团六院了解到，我国自主研制的130吨泵后摆液氧煤油火箭发动机今天（4月28日）完成四机并联点火试验，发动机总推力超500吨，这是我国液体火箭动力发展史上推力最大、系统最为复杂的一次发动机点火试验，也是首次大推力液氧煤油发动机四机并联点火试验，对四机并联方案进行了“全面体检”，为今年新型火箭首飞奠定了坚实的动力基础。此次四机并联试验，验证了泵后摆发动机多机工作的协调性和最大力热环境下的工作可靠性，证明了发动机完全具备了飞行应用的条件。试验后，发动机经检测处理，将交付飞行应用。(央视新闻)