开放边境后 约1200万人从柔南两关卡出入马国

开放边境后约1200万人从柔南两关卡出入马国（早报讯）新加坡与马来西亚今年4月1日开放边境后，截至上周二已有超过1200万民众使用新山关卡和振林山关卡出入马国。透过新山关卡出入境者，包括约630万马国公民和约230万外国人。振林山关卡同一时间则有约270万马国民众和约70万4000名外国人出入境。柔佛州务大臣翁哈菲兹昨天（6月20日）告诉柔佛州议会，根据移民局的数据，上述期间平均每天约有13万8000人从新山关卡出入境，振林山关卡则约有2万8000人。他说，新山关卡设有38个汽车通关柜台，50个电单车柜台，12个重型车辆柜台，以及42个巴士自动与人工通关柜台。振林山关卡则有24个汽车柜台、25个电单车柜台，26个巴士柜台和三个重型车辆柜台。约200辆旅游巴士在上周六的繁忙时间从振林山关卡入境马国。发布：2022年6月21日3:36PM

柔南两陆路关卡农历新年预计40万人次出入境

柔南两陆路关卡农历新年预计40万人次出入境柔佛州移民局预计来临的农历新年期间，柔佛南部的新山与振林山两个关卡将有超过40万人次出入境，去年农历新年只有约35万人次。柔佛州移民局长峇哈鲁丁星期一（2月5日）巡视新山关卡后在记者会说，今年大年初一落在星期六（2月10日），到时也是学校假期，因此当局预计通关人流量的高峰期将在那之前两天开始。峇哈鲁丁指出，去年的农历新年，新山关卡共有25万5116人次出入境，振林山关卡有9万3577人次，合计34万8693人。他说，柔佛移民局已经采取多项措施，全力疏导农历新年与学校假期的通关人流量。这些措施包括全面开放所有通关柜台。他透露，新山关卡共有284个行人、汽车、电单车与巴士等各类出入境柜台，振林山关卡则有169个。峇哈鲁丁也说，截至1月31日，新山与振林山关卡的出入境人流量为520万6703人次。其中336万1969人或64.57%从新山关卡出入境，其余184万4734人或35.43%是从振林山关卡出入境。2024年2月5日6:27PM

柔佛两关卡试行QR码通关 暂限马国人使用

柔佛两关卡试行QR码通关暂限马国人使用马来西亚政府宣布，柔佛南部两座陆路关卡星期六（6月1日）启用QR码通关系统。新系统首阶段将在新山关卡的巴士乘客通道和马新第二通道的电单车自动通关系统（M-bike）落实，且仅限马国公民使用。副首相法迪拉星期一（5月27日）在新山关卡召开柔佛长堤阻塞特别委员会会议后的记者会宣布，首阶段将测试三个月，若一切顺畅，接下来将开放给通关车辆使用。他说：“如果首阶段没有问题，当局接着将开放让使用私人车辆出入境的马国公民使用。新系统目前暂时未开放外国人使用。”2024年5月27日2:59PM

效仿新加坡 柔大臣建议新山关卡也以扫码通关

效仿新加坡柔大臣建议新山关卡也以扫码通关新加坡政府今年5月宣布明年将分阶段让汽车乘客以QR码取代护照从陆路关卡出入境后，柔佛州政府建议马来西亚联邦政府在新山关卡也采取类似措施，让新柔长堤交通更顺畅。新加坡移民与关卡局5月5日宣布，当局2024年开始将分阶段让汽车乘客在大士与兀兰两个陆路关卡通关时，。出入境者可通过MyICAmobile手机应用填写车上乘客资料并获取QR码，并在通关柜台自行扫描。关卡人员核对车内人数和确认身份后，人和车便可通关。柔佛州务大臣翁哈菲兹星期天（12月3日）告诉柔佛州议会，州政府已经建议联邦政府在新山关卡采用类似新加坡QR码通关措施。他说，这是州政府为两国落实柔佛—新加坡经济特区（JS-SEZ）而提出的建议之一。他说：“新加坡2024年1月1日起将分阶段（在陆路关卡）实施通关时使用QR码。柔佛希望联邦政府考虑采用同样的数码方式，让这世界最繁忙边境关卡人流移动更顺畅。”他指出，柔州政府也建议联邦政府实施多次入境签证、特别通行证，以及确保有充足的移民局与关税局官员。他透露，柔州政府其他建议还包括，希望联邦政府能建设一些主要基建设施，例如马新第二通道至森林城市的特别通道、建设轻快铁、高铁及轮渡服务等。2023年12月3日6:42PM

长周末结束长堤大塞车 人龙步行过关卡

长周末结束长堤大塞车人龙步行过关卡哈芝节长周末结束，新柔长堤不仅出现车龙，也出现步行人龙，新山关卡离境大厅傍晚时分人满为患。《新明日报》报道，星期一（6月17日）下午3时许开始，从兀兰关卡入境我国的车道塞得水泄不通。到了傍晚时分，新山关卡离境大厅更是异常繁忙。根据星期一下午3时许的实时路况画面，朝往兀兰关卡方向的长堤上已经非常拥堵，通关时间需要长达130分钟。不少网民也拍下新柔长堤的路况放上网，视频显示，除了返回狮城的长长车龙，车道旁也出现步行人龙，相信众人不愿意堵塞在车龙中，纷纷选择步行通关。其中一名步行过关的公众林德杰（52岁，运送飞机零件司机）告诉记者，他步行越过长堤，只用了25分钟左右，若在新山关卡离境大厅等巴士，可能花一个小时都未必能搭上。林德杰说，他星期一下午3时45分从新山关卡出发，离境大厅挤满了人，所幸决定步行过长堤，用了约半小时于下午4时20分左右通关。“等巴士过长堤的人龙已经排到离境大厅的门口了，我觉得不对劲，才决定走路。”他指出，到了兀兰关卡后，只用了10分钟就通关，但仍有大批人排队等巴士。“我等了20分钟才搭上巴士。”另外，有网民上载步行通关的视频，贴文还写着“不想等的话就走路过吧”。多名网民也将新山离境大厅内出现排队人潮的画面放上网，从通关再到等候巴士的地方都出现人潮。完整报道，请翻阅2024年6月18日的《新明日报》。2024年6月18日2:44PM

柔大臣为新山关卡人潮拥堵致歉

柔大臣为新山关卡人潮拥堵致歉（早报讯）新山关卡昨晚（4月10日）出现大量民众排队准备出境前往新加坡，柔佛州务大臣翁哈菲兹漏夜前往关卡视察情况后，对受影响的民众致歉。翁哈菲兹今天凌晨1时在面簿表示，移民局及内政部在昨晚已采取紧急措施，并即时减缓新山关卡的人潮。他说，政府将提升现有系统，确保类似事件不再发生。据了解，一些在新加坡工作的新山民众来不及申请新加坡的外国车辆入境准证（VEP），因此改而通过巴士或从新山关卡步行至新加坡。新山的通关人潮在昨晚7时许至9时左右最多，排队的人龙从关卡一路回堵塞到新山中央车站外的马路上。部分前往新加坡的民众排队超过一小时才通关。不少网民拍摄照片与视频上载至社交媒体而引起当局关注。发布：2022年4月11日3:54PM