特斯拉被曝动员中国供应商出海 去墨西哥复制“上海工厂”

特斯拉被曝动员中国供应商出海去墨西哥复制“上海工厂”目前，已有多家中国本土的供应商，接着特斯拉的“大船”，前往墨西哥建厂。例如，旭升集团今年3月底就曾表示，将在墨西哥投建生产基地，总投资额不超过2.76亿美元。有供应商人士透露，“墨西哥现在是投资热土，很多客户都过来了。”甚至有供应链公司直接带着产线工人，奔赴墨西哥建厂。据悉，在今年特斯拉投资日上，马斯克宣布将在墨西哥新莱昂州首府蒙特雷，建立特斯拉第五座超级工厂，该国官员曾表示，该工厂投资将超过50亿美元，规划产能为100万辆，但从用地规划上来看，产能或许还有提升空间，后期甚至能够超越上海工厂的体量。目前，因为“美墨加协定”等政策给予了墨西哥在美国出口整车和零部件的有利引导，供应链出海也将获得税收优惠和人才补贴。——

特斯拉中国供应商投资墨西哥 马斯克强调降成本是首要任务

特斯拉中国供应商投资墨西哥马斯克强调降成本是首要任务据透露，两家公司分别是汽车减震产品等零部件供应商宁波拓普集团以及激光雷达制造商禾赛科技。两家公司将分别投资7亿美元和2.6亿美元。禾赛科技未就该投资计划向第一财经记者予以评论。不过据第一财经记者了解，该公司尚未大规模向特斯拉供应。截至10月19日发稿，拓普集团（601689.SH）股价下跌超过2%。加西亚表示，新莱昂工厂的规模可能至少是奥斯汀工厂的两倍，特斯拉已经从新莱昂采购电池、软件、计算机和其他零部件。不过，特斯拉的墨西哥工厂目前的时间表尚不明确。在10月18日的第三季度财报会议上，特斯拉CEO马斯克表示，在开始工厂建设之前，希望先看清全球经济的形势。他强调，2024年“降成本”将是特斯拉最重要的任务，无论是从工程方面还是工厂运营方面。在谈到全球经济现状时，马斯克承认自己的观点“偏执”，他说经济可能会受到世界各地持续冲突的影响。他把特斯拉比作一艘“世界级的船”，“当狂风暴雨来临时，即便是大船也面临着挑战。”第三季度财报显示，特斯拉利润和营收双双下降，业利润率由去年的17.2%大幅下降至7.6%，毛利润同比下降22%。特斯拉盘后股价大跌超过4%。马斯克提出了高利率对消费者购车意愿的影响。“如果利率仍然很高或者更高，人们购买汽车就会变得更加困难。”他在财报会议中表示。为了让更多人买得起电动车，特斯拉一直在努力降低成本。“成本的重要性我怎么强调都不为过，我们必须让产品的价格更低，这样人们才能购买。”马斯克表示，“降低特斯拉汽车的成本就像是权力的游戏。”根据特斯拉向股东的陈述，第三季度该公司每辆车的销售成本下降至约37500美元。但公司表示，新工厂的生产成本仍然高于现有工厂，且在第三季度实施了必要的升级。特斯拉的研发支出也在上升。第三季度，该公司的研发费用为11.6亿美元，高于去年同期的7.33亿美元。特斯拉表示，这主要是由于人工智能方面的投入。据透露，特斯拉过去一个季度人工智能训练计算规模增加超过一倍。马斯克此前透露，特斯拉正在使用端到端机器学习方法重写自动驾驶辅助系统FSD。不过在财报会议上被问及特斯拉何时最终推出全自动驾驶软件时，马斯克没有提供具体的时间表。马斯克此前在X社交平台上表示，该公司正在开发的电动皮卡Cybertruck的生产仍将在进行，并预计于11月30日在得克萨斯州的超级工厂进行首次交付。该工厂每年产量可达12.5万辆。特斯拉尚未公布Cybertruck的定价。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391009.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1391009.htm

墨西哥州长：特斯拉及其供应商将在墨西哥投资150亿美元建厂

墨西哥州长：特斯拉及其供应商将在墨西哥投资150亿美元建厂今年3月，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，他的公司将在北部的新莱昂州开设一家超级工厂，这是这家电动汽车制造商扩大全球足迹的一部分。当时，马斯克没有详细说明特斯拉的投资，但墨西哥官员表示，该工厂将涉及50亿美元的投资。SamuelGarcia在一次活动上表示，该设施现在将涉及三倍的资金。SamuelGarcia表示，“仅特斯拉及其供应商将在两年内产生150亿美元的投资，”并补充说，这一“巨大金额”将要求该州在高速公路和其他公共工程上投入更多资金。在特斯拉今年早些时候宣布这一计划之前，全球主要汽车制造商宝马(BMW)、通用汽车(GM.US)和福特(F.US)都宣布了在墨西哥大规模汽车制造业开始或加强电动汽车生产的计划，因为该行业正在从化石燃料驱动的汽车转型。此前有消息人士透露，特斯拉计划于2025年在墨西哥开始生产，但该公司尚未宣布其超级工厂的建设开始日期或何时投产。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383295.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1383295.htm

特斯拉落户墨西哥 7家中国供应商被邀共同前往

特斯拉落户墨西哥7家中国供应商被邀共同前往其中，宁波旭升集团已在今年三月份宣布将投资2.76亿美元在美国边境的墨西哥建立生产线；三花智控在六月份宣布其在墨西哥的工厂，年产能800万套热控系统，总投资额为10.5亿元人民币（约1.462亿美元）；拓普集团已经拨出2亿美元在墨西哥建厂。有行业人士表示，这只是冰山一角。许多中国汽车供应链厂商，凭借在电动汽车领域的设计和制造优势，将跟随特斯拉的步伐，将生产线本地化到墨西哥。从特斯拉此前公布的信息来看，墨西哥的6号超级工厂将在2024年正式投入使用，其年产量预计将高达100万辆。由此可见，全球汽车行业正在经历一场由内燃机转向电动驱动的大变革，中国在电动汽车在世界上起到了至关重要的作用。随着全球电动汽车市场的继续扩大，中国的汽车零部件供应商们有望借此机会进一步扩大海外业务，并提升在全球汽车产业链中的地位。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375513.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1375513.htm

特斯拉新超级工厂延期 中国供应商透露重要消息

特斯拉新超级工厂延期中国供应商透露重要消息“两三个月前，大家还很着急，迫切希望在新工厂附近找到落脚之处。但是一个月后，特斯拉告诉我们再等等。”知情人士对《改革报》表示。在此之前，几名知情人士曾透露，特斯拉计划于2025年在墨西哥开始生产。今年3月，特斯拉宣布了在墨西哥建造新超级工厂的计划，但尚未揭晓工厂建设或生产的开始日期。《改革报》还报道，丹麦工程咨询公司Ramboll的时间表显示，考虑到许可程序，特斯拉新工厂直到2027年才能做好施工准备。新莱昂州经济部长伊万·里瓦斯(IvanRivas)拒绝就特斯拉工厂投产的时间表发表评论，称这是该公司要解决的问题。截至发稿，特斯拉和Ramboll都尚未就此置评。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382155.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382155.htm

特斯拉供应商和大工业重组供应链 在美国建设第一家工厂

特斯拉供应商和大工业重组供应链在美国建设第一家工厂和大工业CEO沈千慈11月初表示：“我们选择美国实际上是一个非常自然的决定。但就成本而言，这不是很自然，这就是我们这么多年来选择不离开台湾的原因。”在疫情期间，由于货运集装箱和港口工人短缺，和大工业采用昂贵的空运方式向北美运送重型汽车零部件。沈千慈称：“在疫情期间，即使你的产品更便宜，也无法发货。但现在每个人都能接受‘如果你离我近一点，我愿意多花一些钱’。”据悉，和大工业新墨西哥州工厂将于2024年年初开始建设，并于2025年大规模生产。该公司之所以选择新墨西哥州，是因为与其他州相比，新墨西哥州的成本更低，而且距离美国和墨西哥的客户更近。目前，美国和墨西哥都在加快建设电动汽车供应链。沈千慈表示：“在工厂开始运营的前几年里，美国的产量将公司总产量的5-8%。新墨西哥州将提供300万美元的资金，加上潜在的税收抵免。”虽然和大工业在美国设厂的成本更高，但沈千慈指出该公司在规模、垂直整合和专业知识方面的优势。另外，沈千慈称：“美国的通货膨胀削减法案也将有助于缓解成本压力，因为美国政府鼓励电动汽车制造商在国内采购零部件。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1400567.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1400567.htm