星舰第四次飞行测试成功发射

星舰第四次飞行测试成功发射美国中部时间6月6日上午7:50，SpaceX的星舰组合体第四次从位于得克萨斯州博卡奇卡的星际基地发射升空。但在起飞时超重型助推器有一台引擎未能点燃。第四次飞行测试将重点从进入轨道转向展示返回和重复使用星际飞船和超重型火箭的能力。主要目标是使用超重型火箭助推器在墨西哥湾进行着陆燃烧和软溅落，并实现星际飞船的受控进入，预计将分别在发射后7分钟和65分钟发生。Update:一级超重助推器已经按计划成功实现返回软溅落——SpaceX()

SpaceX 星舰第三次飞行测试结果

SpaceX星舰第三次飞行测试结果前三次星舰测试的终极目标均是：1.星舰进入太空后重返大气层溅落海洋。2.超重助推器分离后溅落海洋。第一次测试(23年4月)：星舰与超重助推尚未分离就爆炸。第二次测试(23年11月)：星舰与超重助推成功分离，超重助推返场点火时爆炸，星舰进入太空后自毁。第三次测试(24年3月)：星舰与超重助推成功分离，超重助推成功翻转后返回海岸下降溅落(最终阶段未能完全点火反推)；星舰成功进入太空并重返大气层，跳过了离轨点火演示，完成了货舱门的打开和关闭(此前焊死)和推进剂转移(为双星舰加油做准备)，在距海面约64公里的高度失联。线索：@ZaiHuabot投稿：@TNSubmbot频道：@TestFlightCN

综合 CNN、路透社等报道，SpaceX Starship（星际飞船 / 星舰 / 星舟）第二次综合测试于北京时间今晚 9 点发

综合CNN、路透社等报道，SpaceXStarship（星际飞船/星舰/星舟）第二次综合测试于北京时间今晚9点发射升空，但是这一次的结果被推定为“发射失败”。SpaceX的直播主播、航天工程师JohnInsprucker表示，“我们找不到二级火箭的数据……我们可能找不到二级火箭了。”“第二级上的自动飞行终止系统似乎在燃烧后期触发了。”CNN的说法是，星舰此次发射因为爆炸和信号丢失而提前结束。超重型火箭和星舰航天器成功分离，但这一过程最终摧毁了超重型火箭。它在墨西哥湾上空喷出一团火焰，但星际飞船还能短暂地继续飞行。与四月份的首次尝试相比，星舰这次的飞行距离更远。火箭和飞船在升空之后，超重型助推器的全部33个发动机被点燃。目前SpaceX官方暂未详细说明发射情况

SpaceX星舰(Starship)已堆放完毕，准备进行第二次发射

SpaceX星舰(Starship)已堆放完毕，准备进行第二次发射周二，SpaceX在德克萨斯州南部将其Starship火箭堆放在超重型助推器顶部，开始为这艘大型运载火箭的第二次发射尝试做最后的准备。堆叠作业完成后，SpaceX创始人埃隆·马斯克在X（该网站以前称为Twitter）上发帖称，“星舰已准备好发射，正在等待美国联邦航空管理局(FAA)许可批准。”来源：¹²投稿：@ZaiHuaBot频道：@TestFlightCN

SpaceX进行第二次"星际飞船"飞行测试 二级火箭成功分离后与地面失联

SpaceX进行第二次"星际飞船"飞行测试二级火箭成功分离后与地面失联升空时，"超重型"助推器上的33个"猛禽"发动机全部点亮，在飞行过程中没有一个熄火，而第一次发射在升空和飞行之间损失了大约6个发动机。飞船飞行了这么久，很可能已经不在地面站的观测范围内，但飞船的飞行终止系统似乎在猛禽发动机关闭后不久就启动了。此次飞行是397英尺高的"星际飞船"火箭的第二次发射尝试，该火箭采用两级系统，在发射几分钟后成功分离，助推器之前准备尝试软着陆回收。尽管超重型助推器和星际飞船上面级都不得不在半空中炸毁，末级火箭（也被称为"星际飞船"）没有完成完整的飞行计划，即滑翔半个地球后坠落在太平洋上，但这次任务对于这家以快速迭代的硬件开发方法而闻名的公司来说，这仍然是一次巨大的成功。虽然"星际飞船"发射原定于11月17日进行，但SpaceX公司推迟了飞行时间，以更换栅格鳍致动器，该部件有助于引导"超重型"助推器到达目的地。总的来说，这次发射测试比之前的尝试更进一步。星际飞船4月份的首次试飞以失败告终。火箭在发射后不久突然起火，并按预案自毁。SpaceX将上一次失败归咎于"超重型"助推器的推进剂泄漏，称其"切断了与飞行器主飞行计算机的连接"。在解决联邦航空管理局提出的63项纠正措施之前，该公司无法再次进行发射。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1397973.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1397973.htm

美国联邦航空管理局结束对 SpaceX 星舰第二次飞行的调查

美国联邦航空管理局结束对SpaceX星舰第二次飞行的调查美国联邦航空管理局(FAA)2月26日宣布，已结束对SpaceXStarship(星舰)飞行器第二次飞行中非计划性解体事件的调查，但强调今天的消息并不意味着SpaceX获得了发射许可。美国联邦航空管理局正在评估SpaceX的许可证修改申请，在SpaceX完成所有纠正措施并提交详细信息后，才能做出最终决定。由SpaceX牵头的事故调查共确定了17项纠正措施，美国联邦航空管理局接受了这些措施。其中7项涉及星舰第一级超重型助推器，包括载具硬件重新设计、更新的控制系统建模、基于OTF-2(轨道飞行测试2)飞行数据的发动机分析重新评估以及更新的发动机控制算法。另外10项纠正措施涉及第二级“星舰”飞船，包括“载具硬件重新设计、操作变化、可燃性分析更新、安装额外的防火装置以及指导和建模更新”。——