港珠澳大桥主体工程通过国家竣工验收

港珠澳大桥主体工程通过国家竣工验收港珠澳大桥是跨越伶仃洋海域、连接珠江口东西岸的关键性工程，建成通车后实现了珠海、澳门与香港的陆路连接，极大地提升了香港与珠三角西部地区之间的通行效率。其中，珠海至香港国际机场的车程由约4小时缩短至约45分钟，珠海至香港葵涌货柜码头的车程由约3.5小时缩短至约75分钟。港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交，2009年12月15日正式开工建设，2018年10月24日上午9时正式通车运营。桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；工程项目总投资额1269亿元。大桥设计使用寿命120年，地震设防烈度提高至9度，可抵御16级台风、30万吨撞击、300年一遇珠江口洪潮。大桥开通至今，已成为粤港澳大湾区重要的人员往来和贸易通道。截至2022年底，经大桥珠海口岸进出口总值超5000亿元，涉及全球超过230个国家（地区）。2023年2月6日内地与港澳全面恢复人员往来后，经大桥珠海口岸出入境客流、车流持续增长，周末出入境旅客最高峰时（3月18日至19日）达10万人次，刷新了近三年以来的最高纪录。未来，粤港澳三方将加强合作，努力推动通行政策优化创新，为三地车辆、人员利用大桥通行提供便利。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1355717.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1355717.htm

预计 6 月合龙！常泰长江大桥常州侧主体工程完工

预计6月合龙！常泰长江大桥常州侧主体工程完工5月7日上午，常泰长江大桥主航道桥常州侧，最后一个大节段钢梁平稳吊装完成，标志着常泰长江大桥常州侧主体工程全部完成，全桥预计6月合龙。常泰长江大桥为目前在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥。大桥主航道桥跨度1208米，主航道桥常州侧由45个大节段钢梁连接组成，标准节段长28m，节段平均重量1500吨，采用自研打造的1700吨架梁吊机悬臂架设。

中广核浙江三澳核电项目2号机组常规岛主体工程开工

中广核浙江三澳核电项目2号机组常规岛主体工程开工9月2日，中广核浙江三澳核电项目2号机组完成汽机筏基混凝土浇筑，历时44小时共浇筑混凝土5172立方，标志着该机组常规岛主体工程开工，常规岛土建全面具备施工条件，保证了汽机基座与厂房框架双主线同步推进。中广核浙江三澳核电项目一期工程建设现场据介绍，三澳核电项目规划建设6台具有中国自主知识产权的三代核电技术“华龙一号”机组，一期工程1、2号机组分别于2020年12月31日、2021年12月30日开工建设。目前，三澳核电项目一期工程工程设计基本完成，设备采购完成95%，工程建设进入高峰期。项目采用的“华龙一号”核电技术设计寿命为60年，创新性采用“能动和非能动”相结合的安全系统、双层安全壳等技术，在安全性上满足国际最高安全标准要求。据中广核方面透露，三澳核电项目6台机组全部建成后，年发电量可达525亿千瓦时，每年可减少标煤消耗1588万吨，减少二氧化碳排放4368万吨，相当于造林11.8万公顷。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1311963.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1311963.htm