传马航出价1.3亿 收购布拉欣飞机餐业务

传马航出价1.3亿收购布拉欣飞机餐业务市场传言,由于未能敲定新的3年飞机餐合约,大马航空集团(MAG)将支付1亿2900万令吉以收购依布拉欣控股(Brahim)旗下航空餐饮子公司─依布拉欣食品服务私人有限公司(Brahim'sFoodService)的剩余70%股权。https://www.sinchew.com.my/?p=4930000

相关推荐

封面图片

道达尔能源出价42.7亿 购沙布拉能源旗下SapuraOMV

道达尔能源出价42.7亿购沙布拉能源旗下SapuraOMV法国能源巨头道达尔能源公司(TotalEnergies)同意以9亿零300万美元(42亿7100万令吉)收购沙布拉能源(SAPNRG,5218,主板能源组)和奥地利油气集团OMVAG各持50%股权的联营公司SapuraOMV。https://www.sinchew.com.my/?p=5364842

封面图片

马航宣布引进20架空客A330neo型客机

马航宣布引进20架空客A330neo型客机(早报讯)国际航空业逐步走出冠病疫情影响之际,马来西亚航空公司(马航)的母公司马国航空集团(马航集团,MAG)宣布引进20架空客A330neo型宽体客机,以更新马航现有的宽体客机机队。马航集团总裁依斯汉依斯迈星期一(8月15日)与空客总商务官及国际业务主管谢勒在布城签署了谅解各忘录,他也与引擎制造商劳斯菜斯,以及总部设在爱尔兰都柏林的国际飞机租赁公司Avolon签约。根据备忘录,这20架客机之中的10架将向空客购买,其余10架则向Avolon租赁。依斯汉依斯迈并未透露这次的交易金额。据空客2018年报价,每架A330neo型客机售价2亿9640万美元(约4亿新元)。不过,实际卖价通常都低于报价。发布:2022年8月15日8:27PM

封面图片

首次转亏为盈 马航全年赚7.6亿令吉

首次转亏为盈马航全年赚7.6亿令吉马来西亚航空集团(MAG,马航集团)首次转亏为盈,截至2023年12月31日财年录得7亿6600万令吉(约2亿1776万新元)净利,逆转2022财政年的近11亿令吉净亏损。星洲网报道,马航集团全年营业额提高到138亿5000万令吉,比前期的106亿1000万令吉增加31%。马航集团发布文告说,就营运盈利而言,该集团录得8亿8900万令吉,与前期的5亿4000万令吉相比,按年激增了64%。截至2023年1月底,该集团的现金结余达42亿7000万令吉。马新社报道,马航集团总裁依兹汉依斯迈在业绩发布会上说,这是该集团有史以来第一次录得净利,业绩表现十分强劲。马航1994年成为上市公司后就连年亏损。1997年亚洲金融风暴后,马哈迪政府以约18亿令吉收购马航前主席达祖丁的马航股权,并让马航转为国有企业。2014年,马航的失联,以及MH17航班在乌克兰上空,使这家连年亏损的企业雪上加霜。当局因此下令马航除牌,并投入60亿令吉展开重组计划。这是马国政府第二次大手笔挽救马航。当局2020年再透过国库控股向马航注资50亿令吉。2024年3月21日3:36PM

封面图片

世嘉出价10亿美元 收购《愤怒的小鸟》开发商

世嘉出价10亿美元收购《愤怒的小鸟》开发商据此前消息显示,以色列手游大厂Playtike曾计划收购《愤怒的小鸟》开发商Rovio,Playtika曾向Rovio董事会提出了每股8.50欧元的初始收购报价。据悉,RovioEntertainment旗下有多款自研游戏,包括《愤怒的小鸟》、《小小盗贼》等,其中《愤怒的小鸟》是该公司最成功的游戏作品。《愤怒的小鸟》还是首款吉尼斯纪录认证的10亿次下载量手游,截止去年,Rovio旗下游戏总下载量超50亿。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1354891.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1354891.htm

封面图片

美铝出价 22 亿美元收购澳大利亚 Alumina

美铝出价22亿美元收购澳大利亚Alumina美国铝业公司(简称美铝)已与澳大利亚同行及合资伙伴AluminaLtd.进入排他性收购谈判,交易价值约22亿美元。美铝周一表示,已提出通过一次全股票交易收购Alumina,条件为0.02854美铝股票换1股Alumina股票,这较后者2月23日的股价溢价13.1%。Alumina在一份声明中说,美铝的收购要约已得到了其大股东艾伦・格雷(AllanGray)的支持,后者持有Alumina近20%的股份。如果在进一步的尽职调查后达成最终协议,Alumina董事会计划支持这一要约。(环球市场播报)

封面图片

阿拉斯加航空将以19亿美元收购夏威夷航空

阿拉斯加航空将以19亿美元收购夏威夷航空这笔交易可能为夏威夷航空提供一条宝贵的救命稻草,该公司股价今年以来已下跌逾52%。由于疫情爆发后亚洲和夏威夷之间的旅游业复苏缓慢,以及美国西南航空公司在夏威夷至美国大陆市场的增长加快,该公司的业务受到了冲击。合并之后,阿拉斯加航空集团将成为控股公司,阿拉斯加航空和夏威夷航空将继续以各自的品牌运营。美国航空业的合并遭到了美国司法部的强烈反对。今年早些时候,美国司法部赢得了一项诉讼,终止了捷蓝航空和美国航空在东北地区的区域合作关系。美国司法部还提起诉讼,试图阻止捷蓝航空收购精灵航空(SpiritAirlines),关于此案的审判预计将在未来几天结束。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1401705.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1401705.htm

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人