彩生活：已达成复牌指引　已申请股份明早复牌

彩生活：已达成复牌指引已申请股份明早复牌彩生活公布，已达成复牌指引，已申请股份明早9时正起恢复在联交所买卖。集团自去年4月1日上午9时正起暂停股份买卖，股份停牌前报0.62元。彩生活公布，去年股东应占盈利约3136万元人民币，增长约78%，不派末期息。集团去年总收入约13.11亿元，减少58%。集团去年上半年股东应占盈利1681万元，按年倒退逾93%，不派中期息。上半年总收入约6.35亿元，减少逾64%。彩生活2021年股东应占盈利1766万元，倒退逾96%，不派末期息，总收入约31.23亿元，减少逾13%。截至去年底集团资产负债率约23.8%，并无有息负债余额。集团去年底合约管理总建筑面积约4亿平方米。2023-07-0522:44:13

神秘第三方将收购恒大汽车29%股份 公司申请明日股票复牌

神秘第三方将收购恒大汽车29%股份公司申请明日股票复牌待订立买卖协议后并在其条款及条件的规限下，兹拟定31.45亿股潜在待售股份（占于本公告日期全部已发行股份的约29.0%）将即时被收购。而32.03亿股潜在待售股份（占于本公告日期全部已发行股份的约29.5%）将成为潜在买方于买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。公告还提到，恒大汽车亦已知悉条款书提及订立一份授信协议，据此，潜在买方（或其经本公司同意后指定的另一方）将向恒大汽车提供信贷额，以资助持续经营及发展本集团电动汽车业务。目前，恒大汽车资金严重短缺，天津工厂自今年年初以来已不再生产作业，截至本公告日，本集团天津工厂尚未恢复生产。恒大汽车还称，公司将向联交所申请公司股份由5月27日上午9时正起恢复在联交所买卖。此外，值得关注的是，5月22日时，恒大汽车发布公告称，因投资合作协议违约，公司需向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元，相关附属公司并需互负连带责任。而财报显示，截至2023年12月31日，恒大汽车累计亏损及股东亏损分别为1108.41亿元，恒大汽车能否跳出债务泥沼，尚未是定数。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432443.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432443.htm

恒大汽车复牌首日 市值锐减28亿美元

恒大汽车复牌首日市值锐减28亿美元中国恒大新能源汽车集团（以下简称恒大汽车）星期五（7月28日）在香港股市复牌首日，市值锐减28亿美元（下同，约37亿新元）。此前，恒大汽车港股停牌了16个月。综合彭博社和证券时报等报道，恒大汽车星期四（27日）发布公告称，公司已达成所有复牌指引，已向香港交易所申请自上午9时正起，恢复公司股份买卖。去年4月1日，恒大汽车港股正式暂停买卖。在停牌前，恒大汽车股价为每股3.2港元（下同，约0.55新元），总市值347亿港元。星期五上午9时复牌后，恒大汽车股价在香港股市开盘后一度下跌69%，在临近下午1时跌幅达60%，市值剩约17亿美元。满足复牌的主要条件是恒大汽车公布了缺席两年的财报。恒大汽车星期三（26日）在香港交易所公告，2021年和2022年合计亏损843亿元人民币（下同，约156亿新元）。恒大汽车2022年净亏损277亿元人民币，前一年亏损566亿元人民币。

恒大汽车复牌跌近13%

恒大汽车复牌跌近13%香港高等法院星期一（1月29日）向发出清盘令后，港股恒大汽车星期二（30日）复牌跌近13%，恒大物业盘中一度涨近9%。恒大汽车星期二盘中股价一度跌超13%，振幅达到26.2%；恒大物业盘中一度涨近9%，振幅达到17.95%。截至上午10时左右，恒大物业报每股0.39港元（约0.067新元），涨幅为0%；恒大汽车报每股0.227港元，跌幅为0.87%。受清盘令影响，港股市场中恒大系多家公司均在星期一盘中宣布停牌。截至停牌前，中国恒大盘中大跌超20%，再创新低；恒大汽车跌超18%，恒大物业跌2.50%。恒大汽车、恒大物业集团有限公司当天晚间均发布公告，公司控股股东恒大集团于1月29日被香港高等法院颁令清盘，除上述披露信息外，公司不存在其他需要公布的内幕消息，已向联交所申请自1月30日上午9时起恢复买卖公司股份。2024年1月30日11:00AM

中国恒大今日复牌 上半年经营性亏损173.8亿 负债还有2.38万亿

中国恒大今日复牌上半年经营性亏损173.8亿负债还有2.38万亿此外，截至2023年6月30日，集团负债总额23882亿元，剔除合约负债6039.8亿元后为17842.2亿元，仍然处于资不抵债。若从2022年3月21日停牌开始计算，截至目前恒大已停牌17个月。按照香港联交所的相关规定，其若停牌18个月，就将面临摘牌风险。停牌前，中国恒大股价为1.65港元，总市值217.87亿港元。前不久恒大汽车公布了一个重磅好消息，获得总部位于阿联酋迪拜的纽顿集团约5亿美元战略投资，虽然首笔过渡资金已按期到账，将有效解决恒大汽车发展面临的资金难题，但行业普遍认为这基本上没啥用，因为整个恒大亏欠太严重了。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379909.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1379909.htm

恒大宣布已满足所有复牌要求 8月28日起复牌

恒大宣布已满足所有复牌要求8月28日起复牌深陷债务危机的中国房企恒大集团在停牌17个月后，宣布已满足所有复牌要求，将从下周一（8月28日）起复牌。综合澎湃新闻和彭博社报道，中国恒大集团星期五（8月25日）晚发布公告称，公司已满足下周复牌的六项要求，并已向港交所申请在2023年8月28日早上9时正起恢复买卖公司股份。恒大最后一次交易价为1.65港元（0.29新元），较2017年的峰值下跌了约95%，市值为218亿港元。恒大集团在2021年12月首次出现美元债务违约，此后就重组事宜和债权人进行了近两年的谈判。截至去年底，其贷款总额高达2.437万亿元人民币（约4533亿新元）。恒大去年3月21日宣布停牌。按照香港联交所规定，恒大若停牌18个月，将面临被摘牌的风险。中国恒大本次复牌也意味着，继恒大物业、恒大汽车复牌后，恒大系上市公司全面复牌完成。为了满足复牌要求，恒大集团上个月发布了推迟已久的2021年和2022年财报，并积极披露资产运营、管理层诚信问题、企业内控审计、子公司恒大物业134亿元存款被质押事件的独立调查进展等。去年7月，时任恒大行政总裁夏海钧、首席财务官潘大荣等多名高管被爆出安排旗下子公司恒大物业以定期存款为第三方公司提供担保取得银行贷款，但因这些公司无力还贷，导致恒大物业的134亿元遭银行扣押。恒大星期五发布的公告再披露案件调查进展情况，称恒大创办人许家印、夏海钧和潘大荣能够接触并持有相关文件，可能使其能够注意到公司的资金情况，但许家印表示没有审阅这些文件，也没有人特别提醒他注意这些文件，因为在关键时间，他并不负责公司的财务和资金，而是依赖负责财务和资金的高管处理相关事宜。