运输署与巴士公司正研究 下月试办经将蓝隧道过海路线

运输署与巴士公司正研究下月试办经将蓝隧道过海路线将蓝隧道通车两个月,立法会交通事务委员会讨论分流成效。运输署说,为将军澳隧道出九龙分流27%至30%,由九龙前往将军澳方向则分流22%至28%;繁忙时段车速由10公里提升至40或45公里。署方正与巴士公司研究,下月试行开办至港岛的过海路线。实政圆桌田北辰关注,政府花费过百亿元兴建将蓝隧道,但通车后,将军澳隧道的车流量仍然超过设计容量,质疑当局有否「跌眼镜」及能否应付将来的发展需要。运输署助理署长佘天翔强调,分流作用在预期之内,又期望预留更多空间予将来发展,尤其是137区,预计届时会有更多车辆使用将蓝隧道。工程界卢伟国赞扬,将蓝隧道通车后,将军澳隧道免收费,分流作用达到预期效果,跨湾大桥亦成为重要的地标。议员杨永杰指,区内居民反映,经将军澳隧道出九龙的车流畅顺很多,但关注有否引伸其他问题,包括蓝田、茶果岭一带交通的承载量。运输及物流局副秘书长麦震宇表示,当局密切留意茶果岭道的情况,现时大致行车畅顺,警方加强巡查违泊黑点,当局亦在部分路口做了交通改善工程。2023-02-1713:03:34

相关推荐

封面图片

运输署称将蓝隧道通车未有计划开设新过海巴士路线

运输署称将蓝隧道通车未有计划开设新过海巴士路线将军澳-蓝田隧道及将军澳跨湾连接路下月11日通车。通车第二日,会新增5条巴士线,行使隧道来往将军澳至大埔,长沙湾,旺角等地区。当局表示,过多两至三个月当居民出行习惯稳定后,会考虑将4条巴士线改道,行驶将蓝隧道。但现阶段未有计划开通新过海巴士路线。运输署助理署长阮康诚表示,现时将军澳居民可以乘坐港铁或过海巴士线690往中环,或巴士线694往小西,前往港岛一带。他说,两条巴士线现时在早上繁忙时间的载客率不太高,相信乘客倾向乘港铁过海,估计情况会继续。不过,在将蓝隧道开通后,待乘客出行习惯稳定,当局会密切监察有关路线的服务和听居民意见,检讨是否有调整路线的需要。阮康诚说开设新巴士线有几个考虑,将军澳有9个小区,宝琳及坑口在北面,工业村及日出康城在南面,若北面巴士线改行南面,行车时间未必会缩短,因此要视乎各小区的巴士路线改道会有何影响。当局也希望尽量维持将军澳隧道巴士转乘站的巴士网络,并因应现时的巴士网络,再考虑如何优化。2022-11-1518:39:06(1)

封面图片

运输署预计下午繁忙时间往将蓝隧道将军澳方向较繁忙

运输署预计下午繁忙时间往将蓝隧道将军澳方向较繁忙运输署表示,观察到不少市民今早使用新通车的将蓝隧道,预计下午繁忙时间,通往将蓝隧道将军澳方向的道路会比较繁忙,包括茶果岭道、观塘绕道、伟业街及观塘道一带。署方呼吁若遇到交通挤塞,驾驶者要保持忍让、小心驾驶,署方有需要时会通知警方协助疏导交通,采取适切应变措施。运输署建议驾驶人士可因应实际情况,选用将蓝隧道或将军澳隧道往返将军澳,并留意沿路的新增指示牌。至于新增5条巴士路线的乘客,应先了解服务详情。运输署已提醒巴士公司弹性调配巴士加强服务,应付需求。2022-12-1217:16:17

封面图片

运输署称新增5条巴士路线行经将蓝隧道

运输署称新增5条巴士路线行经将蓝隧道运输署表示,将军澳-蓝田隧道下月11日开通后翌日,即下月12日星期一起,新增5条巴士路线,行经将蓝隧道。九巴将占3条,包括96号线,来往将军澳康盛花园至大埔工业邨、290E号线由将军澳工业邨来往荃湾西站,及298X号线由坑口北来往长沙湾甘泉街。其余两条新线由城巴新巴营办,包括790号线,由清水湾半岛来往尖沙咀,以及795号线,由将军澳工业邨来往海达邨。2022-11-1522:46:39

封面图片

有立法会议员质疑将蓝隧道可否缓解将军澳隧道挤塞情况

有立法会议员质疑将蓝隧道可否缓解将军澳隧道挤塞情况将军澳-蓝田隧道及将军澳跨湾连接路下月11日通车,运输署预计,通车后可为现有使用将军澳隧道的车辆起到三至四成分流作用。新界东南立法会议员李世荣形容,将蓝隧道开通可能只是「雷声大、雨点少」,因为原有行走将军澳隧道的巴士线未抽调改往将蓝隧道,而只是新增行走将蓝隧道的巴士线,质疑是否可以缓解将军澳隧道的挤塞情况。李世荣在本台节目《千禧年代》说,预计将蓝隧道开通后,往茶果岭方向会有樽颈位置,可能出现挤塞,有需要改善相关道路及打击违泊车辆。他又说,由于将蓝隧道内行车线有分叉,分别前往东隧或茶果岭方向,署方需要多教育驾驶者,在入隧道前要决定行车线,以免因为转线而有交通意外。西贡区区议员张美雄在同一节目说,估计较保守可以分流到三至四成车辆,在将蓝隧道使用一段时间后,相信可以分流到一半车辆。他说,将军澳及西贡约有50万人口,现时要经将军澳隧道往九龙或港岛,繁忙时间会挤塞半小时以上,认为将蓝隧道通车后,将军澳南的居民可以使用新隧道,而在坑口及宝琳等将军澳北的居民,则可以继续使用将军澳隧道。2022-11-1610:13:34

封面图片

运输署指将蓝隧道开通 将军澳隧道早上挤塞已改善

运输署指将蓝隧道开通将军澳隧道早上挤塞已改善将蓝隧道及将军澳跨湾连接路开通,运输署署长罗淑佩在本台节目《千禧年代》表示,新路大致运作畅顺,昨日与对上一个星期日相比,将军澳出九龙的车辆由32800架次增加至42100,至于由九龙入将军澳稍为多8千至1万架次。她又指,将蓝隧道起到四分一至三分一的分流作用,原有的将军澳隧道,今早只是较多车,但塞车已有改善,今日放工繁忙时间,指当局会「金晴火眼」留意住情况。罗淑佩提到,当局昨日留意到有两个问题,其中一个是很多驾驶者,驶至隧道的九龙出口近巴士站附近时表现犹豫,估计是因为路牌不够清晰,因此晚上已增加讯息显示屏,显示「往九龙毋须转线」,同时加设双白线。另一个问题是茶果岭回旋处仍有违泊情况,罗淑佩说,今早已拖走至少一架车及发出15张定额告票,绝大部分涉及货车,呼吁货车司机在准许的上落货地点作业。她强调,警方会针对该处的违泊严厉执法,如果发生交通意外,会有特别应变措施。对于有市民希望跨湾大桥加设座位,罗淑佩表示,加装座椅或会导致行人路变窄。她又说,大桥有风力计以及有侦测,如果太大风会提醒市民不要上桥,加上单车径需要上斜,如果单车技术未达水平会有一定的危险,呼吁大家量力而为。2022-12-1211:15:12

封面图片

运输署料将军澳隧道三至四成车量可分流至将蓝隧道

运输署料将军澳隧道三至四成车量可分流至将蓝隧道将军澳-蓝田隧道及将军澳跨湾连接路下月11日通车,运输署初步估算,将军澳隧道的三、四成车量可以分流至将蓝隧道,但要视乎交通情况。运输署助理署长何伟基表示,将军澳北如宝琳、坑口一带的居民,继续使用将军澳隧道可能会较方便,但南面的日出康城、工业村一带,可选择将蓝隧道进出,预期开通后,可起到分流作用,令整体交通畅顺。他说,隧道口会设有行车时间显示屏,显示哪个地方塞车,驾驶人士可以作出决定,解决交通侧重哪一条队道的问题。跨湾连接路是香港首条同时具备行车道、单车径与行人路的海上高架桥。何伟基表示,当桥上风速达每小时25公里,会发出广播警告,当达到40公里就会封闭行人及单车径。根据经验,一年约有5、6次需要启动封路安排,可能封单车径或行人路,但桥仍然可以运作,只需减慢车速。但当发出8号烈风信号,不论风速多少,单车径及行人路都会同时封闭。土木工程拓展署表示,所有土木结构工程大致已经完成,马路面近期已铺设好,仍余下一些路面工程,例如测试夜间灯光、修补部分地方的表面油漆及跟进栏河设施等。当局目标是工程维持在核准造价预算范围内,即隧道及跨湾连接路分别是151亿及56亿元。2022-11-1518:07:33

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人