将蓝隧道下周开两条新过海巴士线　林世雄称会监察运作

将蓝隧道下周开两条新过海巴士线林世雄称会监察运作将军澳蓝田隧道及将军澳跨湾连接路启用超过三个月，下星期一开始，会开通两条经将蓝隧道的新过海巴士路线，在平日早上及傍晚放工时间分别前往中环以及小西湾。运输及物流局局长林世雄表示，运输署会继续密切监察各巴士路线的运作情况及乘客需求变化，适时加强或调整服务以配合当区居民的出行需要。林世雄在网上撰文表示，运输署早前批准五条新增行经将蓝隧道的专营巴士路线，于繁忙时段往来将军澳至大埔、荃湾、长沙湾、尖沙咀及南昌。他指出，将蓝隧道开通后，整体交通大致畅顺，将军澳隧道的交通情况亦得到大幅改善，将蓝隧道已有效把部分交通分流。他说，根据将蓝隧道开通当日至上月底的交通数据，在平日早上繁忙时段，将军澳隧道于将军澳往九龙方向的隧道入口，车龙长度较将蓝隧道开通前大幅减少超过1.5公里，即近80%；在周末及公众假期的傍晚繁忙时段，同样位置的车龙不再明显，行车畅顺。至于将军澳隧道于观塘往将军澳方向的隧道入口，不论是平日或假日的傍晚繁忙时段，以往挤塞的情况得到大大的改善。2023-03-1811:14:52

将蓝隧道明通车　林世雄称新基建有望纾缓挤塞情况

将蓝隧道明通车林世雄称新基建有望纾缓挤塞情况将军澳－蓝田隧道及将军澳跨湾连接路今日举行通车仪式，明天上午8时正式通车。运事及物流局局长林世雄在网志撰文说，运输署和相关部门已做好应变计划。明早在将蓝隧道及跨湾连接路主要出入口位置，会有警务人员或交通大使，并有适当交通标志及道路标记，加强指示。随著将蓝隧道开通，将军澳隧道会由明日凌晨起豁免收费。驾驶人士可直接驶过将军澳隧道原收费广场，毋须再停车缴费。收费广场一带会在今晚10时左右开始，分阶段封闭部分行车线，以关闭收费亭、更改交通标志和道路标记等。期间将军澳隧道收费广场一带将设置临时行车线及维持每小时50公里的车速限制，现场亦会加设交通标志及道路标记，指示驾驶人士。林世雄说，新基建有望纾缓现时将军澳隧道于繁忙时间的挤塞情况，减省市民的出行时间。根据过往经验，新干道或隧道开通初期，都会吸引很多驾驶人士前往「探路」，加上驾驶者要时间熟习新路线，所以预计即使通车当日是周日，交通可能会挤塞。他又说通车初期，运输署的紧急事故交通协调中心将会启动，连同土木工程拓展署、警方及公共交通营运商等密切监察交通情况。将军澳跨湾连接路是全港首条同时具备行车道路、单车径、观景台及行人路的海上高架桥。当局预计明天亦会有不少市民准备到跨湾连接路踩单车。跨湾连接路的单车径及行人路共设有3个出入口，将军澳区内多处位置已加设方向标志，指示踏单车人士及行人往返。2022-12-1010:58:38

将蓝隧道及连接路开通　运输署吁明日上班上学留意交通

将蓝隧道及连接路开通运输署吁明日上班上学留意交通将蓝隧道及将军澳跨湾连接路今日开通，运输署表示，下午3时左右，将蓝隧道前往将军澳方向入口非常挤塞，呼吁驾驶人士忍让及小心驾驶，并考虑使用其他道路，例如将军澳隧道来往将军澳及观塘。运输署又呼吁，明日首个工作天，市民要留意相关交通及公共运输安排。总运输主任许家耀表示，观察到不少市民驾车体验使用新隧道，加上明日上班及上学的车流，预计新路段在繁忙时间的交通状况会非常繁忙，呼吁驾驶者预先浏览运输署网页或流动应用程式，了解经将蓝隧道来往将军澳的主要行车路线，亦可因应实际交通情况选择合适道路，包括将蓝隧道或将军澳隧道往返将军澳。运输署表示，已在适当位置加设指示牌，呼吁驾驶人士留意现场指示牌，在驶近新增回旋处、交通灯号控制路口及汇合点时，减慢车速及保持礼让。另外，明日开始将有5条新增专营巴士路线，行经将蓝隧道。运输署呼吁乘客及早了解路线、班次及巴士站位置等，并已提醒巴士公司留意乘客需求，弹性调配巴士加强服务。运输署紧急事故交通协调中心将密切监察情况。2022-12-1115:30:56(1)

林世雄料三隧分时段收费方案可减少早上繁忙时段过海车流

林世雄料三隧分时段收费方案可减少早上繁忙时段过海车流运输及物流局局长林世雄在网志表示，本月17日起，三条过海隧道将实施「分时段收费」方案。运输署已加强宣传，从不同渠道介绍新收费，他期待能够鼓励部分驾驶人士弹性出行或转乘公共交通，繁忙时段能纾缓过海交通挤塞的情况。林世雄表示，届时3条过海隧在不同时段之间将设有过渡收费安排，有序地衔接和保障道路安全，而在两个时段之间，收费会每两分钟逐渐增加或减少。当局预计，新措施可以提供诱因令部分驾驶者改变出行习惯或考虑改乘公共交通，预期可减少早上繁忙时段累积的过海车流，使红隧和东隧的车龙，分别可缩短约1至1.5公里和0.5公里，并可减低过海车龙对非过海交通造成的影响。不过，他相信驾驶人士或需要较长时间适应新收费模式，不期望方案实施后过海交通会即时有大幅改善，过一段时间后驾驶者的出行习惯会渐趋稳定，交通管理效果将更为明显。林世雄提到，已有合共7条政府收费隧道或管制区实施「易通行」不停车缴费服务，目前只余下香港仔隧道稍后加入「易通行」行列，意味政府辖下所有收费隧道或管制区会于今年内全部实施「易通行」。超过99%全港已领牌的车辆，亦即超过81万辆车已获政府发出车辆贴，约92%已开立「易通行」户口，约73%的车辆已设立自动缴费方式。2023-12-0211:04:30

林世雄：「易通行」下阶段于城门隧道及狮子山隧道实施

林世雄：「易通行」下阶段于城门隧道及狮子山隧道实施运输及物流局局长林世雄表示，截至昨日，运输署已发出超过66万个车辆贴，当中近70%的车主已开立「易通行」户口。尚未申请车辆贴或开立「易通行」户口的车主，如担心不熟悉网上申请手续，可以经「易通行」网站预约到上环林士街或荃湾政府停车场的服务站，由专人协助。如果已申请车辆贴，但未开立「易通行」户口，亦可预约到两个服务站。两个服务站至今已分别处理超过6000宗的士和550宗其他车辆的申请。另外，指定港铁站及新界民政事务处的咨询站由2月下旬开设至今，已处理约22000宗个案。林世雄在网志表示，继青沙管制区后，「易通行」将在下一阶段于城门隧道及狮子山隧道实施，并于年内陆续推展至所有政府收费隧道。目前有不少驾驶者使用Autotoll的服务，但随着「易通行」今年内逐步推展至其他政府收费隧道，可以使用Autotoll的政府收费隧道会越来越少，在今年内「易通行」最终会取代Autotoll收取隧道费。所以目前使用Autotoll的车主，亦应申请「易通行」。不过暂时毋须移除快易通标签，可继续保存，直至「易通行」推展至所有政府收费隧道。他又说「易通行」服务是把香港构建成为世界级智慧城市的其中一个重要里程碑。政府的目标是在市民更熟习缴费贴的运作后，逐步扩展应用至其他与道路交通相关层面。2023-04-2910:41:55

林世雄冀三隧分流草案获通过　解决过海隧道塞车问题

林世雄冀三隧分流草案获通过解决过海隧道塞车问题立法会今日恢复二读辩论三隧分流条例草案，运输及物流局局长林世雄在报章撰文表示，期望立法会通过有关《条例草案》的政府完整方案，为解决困扰多年的「老大难」过海隧道塞车问题，迈出重要而踏实的第一步。当局会密切监察新收费计划实施后的交通情况，并赋权运输署署长微调隧道收费，达致改善隧道交通的目的。林世雄说，当局已在可行情况下，将各方的建议纳入《条例草案》，尽可能平衡各界的诉求。政府将于8月2日收回西隧正好提供契机，透过调整三条过海隧道收费的水平和架构，制定合理的隧道收费方案，理顺过海交通。当局预期方案可令「惯性塞车」的加士居道天桥在繁忙时段缩短1至1.5公里的车龙；繁忙时段的东隧入口车龙亦可以缩短0.5公里。林世雄提到，当局需要收取一定水平的过海隧道费，以保留有需要时透过过海隧道费来调节交通的能力，让政府可继续投资兴建新道路基建。在「不同时段不同收费」方案下，已尽可能调低三条过海隧道在非繁忙时段的的收费水平至20元，让驾驶者受惠。他又指，长远而言，政府正计划在交椅洲人工岛及港岛西接驳四号干线成为第四条连接港岛的过海隧道，相信有望进一步改善过海隧道的挤塞情况。2023-06-2807:23:02