求雷军先提小米SU7河南女孩终于提车 穿JK合影车美人更美

求雷军先提小米SU7河南女孩终于提车穿JK合影车美人更美在一次采访中，她诚恳地表达了自己的愿望：“雷总求求你了，先让我提一辆行不行？”据了解，该女孩购买的是定价24.59万元的小米SU7Pro。就在昨日，这位女孩分享了自己提车的照片，照片中她身着JK服装，与她的霞光紫色小米SU7合影留念。网友感慨：小米美女车主又多了一位。近日，小米集团创始人雷军发布微博表示，小米汽车工厂6月将开双班，确保当月交付1万辆，全年将至少交付10万辆，同时会进一步冲刺12万辆交付。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432789.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432789.htm

首批小米SU7今日交付 雷军亲自为车主开门、合影

首批小米SU7今日交付雷军亲自为车主开门、合影在交付仪式前，雷军在微博发文表示：“从今天开始，小米正式成为一家车厂，大家是不是应该叫我雷厂长了？”据了解，小米SU7创始版是为感谢“米粉”支持推出的限量版，全球限量5000台。创始版车型拥有专属标识，包括限定金属字标、限定专属编号铭牌、创始版专属礼盒（含创始版证书、专属编号、限定专属雷军签名蓝牙钥匙）等。小米汽车官方表示，首批小米SU7创始版都是在3月28日发布会前后刚刚生产出来的新车，并非库存车。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426019.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426019.htm

雷军：男主人选车，女主人拍板，我们要讨好女车主

雷军：男主人选车，女主人拍板，我们要讨好女车主在北京车展上，比亚迪董事长王传福来到了小米的展台，小米董事长雷军向其详细介绍了小米su7的细节，“为了让女车主觉得容易驾驶，su7的外观没有那么大，转弯半径也很小，很灵活。反正这辆车初期设计的时候，就想着一定要让女车主喜欢这辆车，所以下了很大的功夫，最后这么多女车主买我们的车，也是因为女车主的支持。因为一般男主人负责选，女主人负责拍板，我们这是把决策者搞定了。”雷军笑称。（新浪科技）

小米创始人雷军喊话：要为中国汽车全面崛起奋斗

小米创始人雷军喊话：要为中国汽车全面崛起奋斗中国手机商小米集团官宣本月底将会交付新能源车的消息后，小米创始人雷军喊话，将为中国汽车工业全面崛起而奋斗。雷军星期五（3月15日）在微博发文说，小米汽车将通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。小米首款车型SU7将在3月28日正式上市，这一消息备受中国汽车业界高度关注，尤其小米进军车市将如何影响整体中国的电动车价格和竞争态势。雷军在宣布SU7上市后，便要求小米团队要做到“发布即交付，交付即上量”。雷军此前在贴文中披露，近期主要忙三件事：第一，小米汽车第一批29城的交付中心、销售门店和服务网点开业，同时确定第二批城市的选址；第二，在保证质量的前提下，尽快提升工厂产能；第三，准备小米SU7发布会。据第一财经网报道，雷军星期二（3月12日）谈及电动车市场竞争时称，目前电动车行业竞争非常激烈，但小米汽车有信心打开市场，并已做好充分准备。雷军认为，小米汽车需要做出点不一样的东西，最重要的是智能科技。此外，目前市场也在关注小米新款汽车的售价。在激烈的竞争环境下，中国车企此前已发动多轮价格战。不过，雷军此前受访时说，“不要喊9万9了，不可能的！”小米汽车拥有不逊于特斯拉ModelS的性能指标，“但凡有这种表现和配置的，都得40万以上！所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊！”他说：“（小米SU7）定价可能确实会有点贵，我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。”2024年3月16日4:21PM

雷军曝小米SU7续航：标准版起步就是700公里

雷军曝小米SU7续航：标准版起步就是700公里雷军表示，行业使用续航里程，都采用了CLTC工况。CLTC是非常专业的标准化测试，是一个普适的续航能力评价标准。但实际上，每个用户的驾驶习惯和行车环境都千差万别，导致大家的实际行驶里程，跟车辆标称CLTC里程数都有些出入。“小米SU7，不仅CLTC工况续航强，实际续航也很强！我们实测了一个对电动车续航极具挑战性的持续高速场景。在广东最高限速120km/h的高速，满电开始连续行驶，平均车速97.7km/h的情况下，小米SU7标准版实现了495公里的续航成绩！平均电耗只有15kWh/100km，足以看到小米SU7功力。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425286.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425286.htm

雷军透露小米SU7正开发高性能套件 此前车主跑赛道失控撞墙

雷军透露小米SU7正开发高性能套件此前车主跑赛道失控撞墙但雷军并未公布具体开发哪些套件。图源微博据悉，4月11日，博主“堂主”在上海天马赛车场驾驶小米SU7时，突然在拐弯处冲出赛道撞墙，这也是小米SU7全国“首撞”。根据“堂主”发布的视频显示，碰撞发生瞬间，车内主驾驶、副驾驶气囊全部弹出；前挡风玻璃也出现大量裂纹。同时，根据在现场的其他人提供的信息显示，在撞墙前注意到车辆轮胎有“冒火”现象。对此，小米汽车方面回应称，小米SU7是城市用途的高性能豪华科技轿车，虽然性能出色，但仅适用于用户日常驾驶。即使是专业赛车手，在下赛道前也要对车辆进行专业整备，普通用户不要轻易尝试驾驶SU7进行赛道驾驶。3月28日，小米汽车上市发布会上，雷军展示了小米SU7车型的“自定义驾驶模式”，包括调节动力响应、转向手感、悬架高度和阻尼、驱动分配比例、能量回收比例、ESC和TC控制、运动声浪等功能。此外，车型还具备一键Boost功能和弹射起步，雷军表示为此他还学了漂移，有时间给大家展示一下。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427178.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427178.htm