华尔街见闻，比亚迪在4月22日推出唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版等车型，共6款车型。其中，唐EV荣耀版共3款车

华尔街见闻，比亚迪在4月22日推出唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版等车型，共6款车型。其中，唐EV荣耀版共3款车型，售价21.98万-26.98万元；唐DM-p荣耀版共2款车型，售价22.98万-24.98万元；2024款唐DM-p战神版共1款车型，售价26.98万元。以上车型均配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，唐DM-p荣耀版/2024款战神版搭载DM-p混动，并标配超级智能电四驱，零百加速快至4.3s，综合工况百公里亏电油耗低至6.5L，同时，2024款唐DM-p战神版进阶配备差速锁，可应对户外越野场景；唐EV荣耀版两驱版本纯电续航里程最长可达730km，四驱版本搭配前后双电机，拥有超级智能电四驱，实现了零百加速4.4s。比亚迪希望借着唐系列焕新，切入合资最为强势的20万级主流市场，加快中高端SUV市场油转电进程。（Auto有范儿）

百公里不耗油 纳智捷发布的纯电SUV竟是来自富士康

百公里不耗油纳智捷发布的纯电SUV竟是来自富士康提到纳智捷，想必不少人会首先联想到“三桶油合作伙伴”的网络名梗，不过时代变了，如今的纳智捷竟然可以不烧油了，没错，因为它推出了纯电动车。纳智捷发布纯电SUV新车n⁷，有意思的是，该车实际上就是富士康ModelC量产版，预计交付时间为2023年下半年，而为了凸显不同，该车将采用线上销售的模式。外观来看，纳智捷n⁷前脸为封闭式，左右两侧的大灯组较为修长，可拓宽视觉宽度，同时采用了颇有运动感的流线型车身。不过作为一款SUV车型，C柱和D柱的线条仍然保持了常规的平直设计，以便可以拥有更大的行李厢装载能力，车身尺寸方面，参考富士康ModelC来看，预计新车长度4640mm左右，轴距2860mm左右，同时有望推出五座和七座两种版本。尾部也采用了贯穿式LED光源，目测显示效果较为精致，不过在这个遍地都是雷同设计的当口，贯穿式尾灯已经不再新鲜。内饰暂时未知，可以推测的是，既然定位是纯电SUV，那么大屏肯定是少不了的，就看怎么摆放了。该车动力可参考富士康ModelC，前后双电机，最大功率300千瓦，峰值扭矩700牛米，0-100km/h加速时间3.8秒，综合续航里程为700km。如何，不烧油的纳智捷，你愿意再给它一次机会吗？PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1311113.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1311113.htm

对标比亚迪汉EV：大众ID.7 11月22日预售 续航超过600km

对标比亚迪汉EV：大众ID.711月22日预售续航超过600km从外观来看，该车采用了大众纯电家族最新的外观设计，车头较为简单，前杠下方的梯形进气，进一步烘托了该车的运动气息。侧面来看，全新的大众ID.7采用了溜背式设计，门把手也采用了半隐藏式设计，进一步提升了车身的流畅性。此外，该车的整体造型为短车头短车尾，这样的设计，可进一步提升车内的空间。来到尾部，新车采用了贯穿式的尾灯设计，除此之外，该车的尾部造型与先前的几款车型十分相似，依旧以简单为主，尾门侧采用了全开的方式，进一步提升了使用的便捷性。进入车内，新车依旧延续了大众ID.家族简洁风格，配备有15英寸悬浮式中控屏、30色氛围灯、全景天幕（可变色调光）等配置。值得一提的是，大众ID.7VIZZION还配备ID.OS2.0车机系统、ID.Mate智能管家、ARHUD实景增强抬头显示系统、TravelAssist3.0驾驶辅助系统、SmartAir隐藏式智能空调系统等配置。动力方面，根据此前消息，新车单电机最大功率150千瓦，配备来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池。此外，新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，动力电池容量为84.8kWh，其最大续航里程可超过600km。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1398117.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1398117.htm

续航超600km 奥迪Activesphere概念轿跑SUV亮相

续航超600km奥迪Activesphere概念轿跑SUV亮相从外形上看，Activesphere概念车可以说是奥迪Sportback和Allroad车型的集大成者，将流线型的车身和高离地间距很好的结合在了一起。新车配备了22英寸的大尺寸车轮，当选择越野模式时，轮毂处还能微微打开以带来更好的通风防止刹车过热，而在高速驾驶时则会自动关闭以降低风阻。该车还提供自适应空气悬架，能够带来40mm的提升。新车还在车顶、尾门等处大量采用玻璃材质，能够为车内的乘客带来更好的视野和采光。奥迪Activesphere概念车内部采用四座布局，有着非常宽阔的空间。作为一款面向未来的车型，该车支持自动驾驶，当汽车处于自主模式时，仪表板、方向盘和踏板都会隐藏起来，座椅则会进入“悬浮模式”。该车最大亮点是重新定义了操控方式。与普通车辆不同的是，该车中控台没有提供屏幕和控制按钮，操控主要通过AR进行。提供的AR眼镜让驾驶者可以将虚拟内容（如车辆控制面板、信息显示等）叠加在现实世界的中控台之上。例如，空调控制悬停在通风口前面，而声音和娱乐面板则会显示在在扬声器上，车内人员可以通过眼镜和手势来进行操控。该系统为用户提供了各种功能，因此无论他们坐在哪里，都可以舒适地使用它。该系统还可以为每位乘客提供量身定制的内容，在乘客选择音乐和其他数字功能时，为驾驶员提供重要的车辆信息。奥迪Activesphere概念车采用双电机驱动，总输出功率为325千瓦，扭矩可达720牛·米。该车最高和配备100千瓦时容量的电池模组，能够带来600km以上的续航。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1341219.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1341219.htm

大众全新纯电SUV即将到来 命名ID.8 有望使用小鹏平台

大众全新纯电SUV即将到来命名ID.8有望使用小鹏平台从此前公布的渲染图可以看出，新车的外观与燃油版的途昂十分相似，车头部分使用了LED灯带替代了原有的近期格栅，大灯的尺寸十分亮眼，进一步增加了该车的辨识度。车身侧面，新车相比于途昂来说，看起来更加狭长，大量的熏黑组件提升了该车的运动气息。此外，得益于纯电平台的加持，车内的空间也将得到扩展。尺寸方面，作为一款更高级别的SUV,其尺寸应该会超过5米。作为参考，现款途昂的长宽高分别为5052/1989/1773毫米，轴距为2980mm。动力部分，ID.8预计将推出单电机、双电机车型供消费者选购，并有望配备不同规格的磷酸铁锂或三元锂电池组，预计最大续航里程可达700km。同时新车也有望适配小鹏G9车型同款双腔空气悬挂，并搭载由小鹏全栈自研的智能辅助驾驶系统，以及双激光雷达和双OrinX芯片。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1381723.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1381723.htm

华尔街见闻获悉，比亚迪在3月26日宣布，元家族新添一名成员——元UP。比亚迪元UP是其首款A0级纯电SUV，走时尚年轻设计路线，

华尔街见闻获悉，比亚迪在3月26日宣布，元家族新添一名成员——元UP。比亚迪元UP是其首款A0级纯电SUV，走时尚年轻设计路线，也是王朝车型里首个配备e平台3.0的车型。推出3款车型售价区间为9.68-11.98万元，顶配车型的401KM超越型支持加6000元选装智能选装包，最大功率达到了130kW，零百加速只需7.9秒。能耗上，元UP百公里电耗最低只需12度。去年比亚迪销量达302.44万辆，并首次跻身全球销量前十。通过元UP等车型推出，比亚迪希望借此进一步覆盖不同细分需求的汽车市场。（Auto有范儿）