“海洋石油 302” LNG 运输加注船交付

“海洋石油302”LNG运输加注船交付从中国海油获悉，中国首艘江海全域、冬夏全季液化天然气(LNG)运输加注船——“海洋石油302”在江苏省南通市交付。海洋石油302是中国首艘可以进入长江干线航段行驶的LNG运输加注船，实现了江海直达一站式LNG加注运输。下一步，中国海油将依托产业优势，建立起完整的LNG业务链条，持续完善“珠三角-长三角-环渤海”LNG加注产业一体化布局。

全球首艘第五代大型 LNG 船命名交付

全球首艘第五代大型LNG船命名交付5月15日，全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型运输船“绿能瀛”号，较合同期提前5个月命名交付。该船由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司自主研发设计建造。“绿能瀛”号总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，入级美国船级社(ABS)和中国船级社(CCS)，为“中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目”的首制船。该项目是国内迄今为止规模最大LNG运输船建造工程

今天（3月26日）上午，由中集太平洋海工建造的12000立方米LNG运输加注船“海洋石油302”在江苏启东出海试航。“海洋石油3

今天（3月26日）上午，由中集太平洋海工建造的12000立方米LNG运输加注船“海洋石油302”在江苏启东出海试航。“海洋石油302”是国内首艘通过中国船级社（CCS）入级建造检验的LNG运输加注船，也是自设计建造之初就兼具LNG运输及加注功能的绿能船。其总长132.9米，型宽22米，型深11.8米，配置两个C型罐，单体容量为6000立方米，采用电力推进系统，相比以往同类型船功能更齐全，具有良好操纵性、自力靠泊性能、快速性和兼容性等显著特点。该船可航行于无限航区和B级冰区，亦可行至长江芜湖航段，有望成为国内首条可以进入长江干线航段行驶的LNG运输加注船。（央视新闻）

中国船舶沪东中华：全球首艘第五代大型 LNG 船交付，目前该型号手持订单 34 艘

中国船舶沪东中华：全球首艘第五代大型LNG船交付，目前该型号手持订单34艘由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主研发设计建造的全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型运输船“绿能瀛”号，较合同期提前5个月在沪东中华长兴厂区命名交付。当前，沪东中华手持LNG船58艘订单，其中34艘订单为第五代大型LNG船，此外已累计交付LNG储运装备40多艘。中国海油中长期FOB（船上交货）这一创新贸易形式，将为货物海运及国际贸易提供更多操作便利，大大增强资源进口方的贸易灵活性。（澎湃）

中国船舶沪东中华创下全年交付 6 艘 LNG 船新纪录 提前超额完成 2023 年度交船任务

中国船舶沪东中华创下全年交付6艘LNG船新纪录提前超额完成2023年度交船任务12月12日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主设计建造的17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“峨眉”号较合同期提前9个半月命名交付，不仅创下了一年交付6艘LNG船的新纪录，实现了LNG产能倍增战略的第一个目标，也标志着该公司提前超额完成2023年度交船任务，昂首迈入新年新征程。

中国大型LNG运输船“武当”号提前完工交付

中国大型LNG运输船“武当”号提前完工交付沪东中华造船星期六（12月17日）消息，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为中远海运中石油国事LNG运输项目建造的第二艘17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“武当”号提前47天在上海完工交付。根据澎湃新闻报道，作为10月25日命名交付的该项目首制船“少林”号的姊妹船，“武当”号是当今世界主流大型LNG运输船，由沪东中华自主研发设计，总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，入级劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS）。沪东中华根据该船的运营航线特点，对船型设计特别做了进一步优化，具有蒸发率低、能耗低、可靠性高、环保性高、通用性强、前瞻性好、经济性优等亮点，各项性能均达到国际先进水平，受到船东好评。据介绍，在“武当”号建造过程中，聚焦船坞高效建造、码头快速调试和试航精简流程等方面，开展诸多重点技术攻关，先后突破了坞内总段高效搭载、货运模块高效安装、围护系统快速试验等十几项关键技术难点，大大缩短了建造周期，提前47天完工交付。该项目首制船“少林”号于本月初从阿曼卡尔哈特港装载着一整船LNG，回到中国石油江苏LNG接收站。发布：2022年12月17日7:23PM