江苏中欧班列年内开行突破 2000 列 提前一个月完成全年各项任务

江苏中欧班列年内开行突破2000列提前一个月完成全年各项任务一列满载100个标箱的中欧班列29日22时从国铁上海局集团徐州货运中心铜山铁路货场驶出，将经霍尔果斯口岸出境，开往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。该趟列车采用公共班列模式，既搭载了徐工集团的工程机械，也装载了来自常州的设备生产线和长三角地区的纺织布料，这也是江苏今年的第2000列中欧班列，标志着江苏中欧班列提前32天完成全年开行任务，连续四年创新高。

中欧班列今年累计开行提前破万列

中欧班列今年累计开行提前破万列中欧班列今年累计开行提前破万列，发货量也较去年增加逾两成。据新华社报道，随着X8020次中欧班列星期六（7月29日）上午10时18分，从义乌西站缓缓开出，前往西班牙马德里，今年中欧班列累计开行已达一万列，较去年提前22天破万列，发送货物108.3万标准箱，同比增长27%。中国国家铁路集团（以下简称国铁集团）货运部负责人说，疫情防控平稳转段后，中国外贸进出口稳中提质，跨境货物运输需求旺盛。中欧班列具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等优势，受到沿线客户青睐。金华货运中心义乌经营部中欧班组班组长徐贤通介绍，该趟班列满载110标准箱，货物包含小商品、汽车配件、电动自行车、光伏组件等。班列将从新疆阿拉山口口岸出境，预计21天后到达马德里。班列运营方义乌市天盟实业投资有限公司运营副总裁叶秋然说，从义乌始发的“义新欧”中欧班列运输的商品品类和货值逐年增加，高附加值、高科技产品呈增长趋势。班列运营方为客户提供定制化的物流解决方案，更好满足不同行业、不同客户的需求，为企业在物流环节降本增效。为保障中欧班列开行稳定畅通，国铁集团加强通道运输能力建设，完成一批铁路口岸及后方铁路通道补短板项目。例如满洲里口岸新建国际货场投用，中欧班列日换装能力由420标准箱提升到840标准箱。国铁集团同时也加强中欧班列枢纽节点建设，并积极探索中欧班列跨越黑海、里海南通道线路开发，努力打造“多向延伸、海陆互联”的运输服务网络。国铁集团货运部负责人表示，国铁集团接下来将坚持共商共建共享原则，加强国际铁路合作，为保障产业链供应链稳定、服务新发展格局以及高质量共建“一带一路”作出更大贡献。

中欧班列（郑州）今年已突破 700 列 累计开行超 8400 列

中欧班列（郑州）今年已突破700列累计开行超8400列今年以来，国铁集团郑州局累计开行中欧班列（郑州）突破700列。截至目前（2013年7月18日至今），中欧班列（郑州）已累计开行超8400列，通达欧洲40个国家140个城市。国铁集团郑州局货票运单统计显示，今年1至4月，中欧班列（郑州）累计开行529列，发送、到达货物4.7万个标箱，较去年同比分别增长135%、113%。

陕西中欧班列年度开行量突破 5000 列

陕西中欧班列年度开行量突破5000列12月15日，满载着冰箱、陶瓷餐具、木沙发、灯具、茶叶等50个集装箱电商货物的X9041次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往乌兹别克斯坦首都塔什干。这是今年开行的5139列陕西中欧班列，开行数量同比增长15.6%，是全国增幅的2倍。西安已经成为全国首个中欧班列年度开行量突破5000列、累计开行量超过20000列的城市。平均每100分钟就有一列中欧班列从西安国际港站出发或到达，陕西中欧班列的核心指标稳居全国前列。（央视新闻）

中欧班列累计开行突破九万列

中欧班列累计开行突破九万列截至今年5月下旬，中欧班列累计开行突破九万列，货值逾3800亿美元（5130亿新元）。根据“中国铁路”微信公众号消息，随着X8157次中欧班列（西安—马拉舍维奇）星期六（5月25日）早上从西安国际港站开出，中欧班列累计开行突破九万列，发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元。据报道，2016年至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍，年均增长39.5%。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的7个月。自2020年5月起，中欧班列已连续48个月单月开行数量保持在千列以上。此外，中欧班列年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的567亿美元。货物品类由开行初期的笔记本电脑、打印机等产品，逐步扩大到汽车及配件、食品、机械设备等53大类五万余种。2023年以来，中国制造新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品也正在成为中欧班列运量新的增长点。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境。2024年5月25日10:02PM

中欧班列东通道年内通行突破2000列创新高

中欧班列东通道年内通行突破2000列创新高中欧班列东通道年内通行突破2000列，创历史同期新高。据中新社报道，中国铁路哈尔滨局集团有限公司星期天（5月5日）消息，从开年至今，中欧班列东通道满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行2000列、运送货物21万标箱，同比分别增长7%、6%，较去年提前九天完成该目标，创历史同期新高，班列实现稳定增长。今年以来，满洲里、绥芬河、同江铁路口岸班列通行量约占中国全国总量的三分之一，绥芬河铁路口岸连续五个月保持两位数增长。自去年下半年同江铁路口岸开通中欧班列运输通道后，该口岸目前已通行班列突破100列，去、返程班列实现均衡开行。目前，经中欧班列东通道已通达欧洲14个国家，连通中国60余个城市，通行线路达24条，运输产品涵盖电器产品、日用百货、工业机械、农副产品等12大品类。2024年5月5日6:08PM