长城汽车回应大批员工离职传闻

长城汽车回应大批员工离职传闻长城汽车官微3月13日发布声明，回应“大批员工离职”传闻报道。其声明表示：2024年3月12日，腾讯新闻《远光灯》栏目发布有关“长城汽车员工离职”的文章，该文章恶意揣测、误导舆论，引发社会公众对长城汽车内部管理、企业文化等问题的误解和负面评论，对长城汽车名誉、网络营商环境造成了恶劣影响,已涉嫌侵犯长城汽车的名誉权。根据《中华人民共和国民法典》及其他相关法律规定，长城汽车将向法院提起诉讼，坚决维护长城汽车的正当、合法权益。来源：雪球7X24资讯

长城汽车回应“多位中高层员工离职”：恶意揣测误导舆论

长城汽车回应“多位中高层员工离职”：恶意揣测误导舆论根据《中华人民共和国民法典》及其他相关法律规定，长城汽车将向法院提起诉讼，坚决维护长城汽车的正当、合法权益。据悉，近日腾讯新闻《远光灯》从多位知情人士处获悉，春节前后，长城汽车品牌公司（包含哈弗、魏、坦克、欧拉等品牌）有多位中高层员工主动提出离职。其中至少有三位副总级别高层员工和超十位科长、部长（总监、高级总监）级干部。报道还指出，去年10月在长城汽车内部展开的反腐行动被认为是引发这场人事风波的导火索，在一位长城汽车员工看来，与那场反腐行动同步开始的组织架构调整，主要目的是换掉一批人，让营销网络重获魏建军的信任。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423602.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423602.htm

长城汽车官微3月13日发布声明，回应“大批员工离职”传闻报道。其声明表示：2024年3月12日，腾讯新闻《远光灯》栏目发布有关“

长城汽车官微3月13日发布声明，回应“大批员工离职”传闻报道。其声明表示：2024年3月12日，腾讯新闻《远光灯》栏目发布有关“长城汽车员工离职”的文章，该文章恶意揣测、误导舆论，引发社会公众对长城汽车内部管理、企业文化等问题的误解和负面评论，对长城汽车名誉、网络营商环境造成了恶劣影响，已涉嫌侵犯长城汽车的名誉权。根据《中华人民共和国民法典》及其他相关法律规定，长城汽车将向法院提起诉讼，坚决维护长城汽车的正当、合法权益。

长城汽车确认停止欧洲总部运营

长城汽车确认停止欧洲总部运营同时将长城汽车欧洲零部件仓库从德国纽伦堡搬迁至荷兰阿姆斯特丹，仓库规模扩大一倍，为欧洲地区的客户提供最好的服务。长城汽车称，在欧洲电动汽车市场日益严峻的情况下，加上未来存在诸多不确定性，长城汽车集团将相应调整未来欧洲战略。长城汽车集团高度重视现有经销商合作伙伴的业务自主权，我们将与现有合作伙伴合作，继续在欧洲开展销售和服务业务，持续为欧洲客户提供具有卓越价值和体验的产品。我们正在调整欧洲的市场策略，长城汽车集团将承担为现有欧洲经销商和客户提供所需业务支持的责任，同时也战略性地开拓和进入新市场。值得注意的是，长城汽车虽然在欧洲设立了总部，但其欧洲销量占长城汽车集团海外销量的份额并不多。数据显示，2023年长城汽车在欧洲市场（不包括俄罗斯），总计销售了6300辆左右汽车，占长城汽车出口总量的2%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433539.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1433539.htm

华尔街见闻获悉，3 月 25 日，长城汽车携长城炮、哈弗、坦克、欧拉等品牌亮相泰国曼谷国际车展，包括哈弗 H6、 300、坦

华尔街见闻获悉，3月25日，长城汽车携长城炮、哈弗、坦克、欧拉等品牌亮相泰国曼谷国际车展，包括哈弗H6、坦克300、坦克500、欧拉好猫、欧拉好猫GT、欧拉闪电猫等车型悉数登场，智能皮卡山海炮也同步正式开启预售。长城汽车泰国营销执行总监NarongSritalayon表示，山海炮是目前泰国市场首款，也是唯一一款混合动力皮卡车型，将重新定义泰国皮卡市场。接下来，长城汽车还将为泰国市场带来更多领先的新能源汽车产品。在泰国，长城汽车持续发力制造体系、产品及销售网络出海，优化研、产、销一体的“生态出海”体系。在新能源基础设施建设方面，长城汽车致力于打造包括超级充电站、合伙人充电站、目的地充电站及合作充电站在内的“四位一体”充电服务网络，推动长城汽车超级APP接入5家运营商超1,000座充电站，覆盖泰国超过85%的公共充电网络，与各界共同打造可持续的新能源生态体系。（Auto有范儿）

长城汽车全面进军欧洲 已开始研发中心选址

长城汽车全面进军欧洲已开始研发中心选址针对欧盟的反补贴调查，今年10月，长城汽车总裁穆峰就曾在微博上表示，长城汽车已经于10月11日第一个提交应对材料。“中国汽车出海会坎坷，但我们坚定不移，加快出海步伐。”他当时透露，长城汽车已经开始推进欧洲工厂的选址工作，将在欧洲投放更多新能源车型，加速构建欧洲本地化研发团队，把更多的新能源、智能化技术和资源引入欧洲。如今来看，欧盟的反补贴调查对长城汽车在欧洲的拓展计划影响不大。在具体的出海策略上，中国车企有两种模式：一种是将产品出口到国外销售的轻资产模式，另一种则是本地产销的本土化模式。长城汽车选择的是后一种，资源投入更大，但也会更有利于在当地市场的长期发展。在2022海外经销商大会上，长城汽车确定了最新全球品牌战略：聚焦GWM品牌，以哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡五大品牌的品类特点制定不同发展路径出海，结合不同国家和地区市场及产业政策，差异化布局新能源产品，并以此构建本土化生态。据知情人士透露，长城汽车此次计划进入的八个欧洲新市场为意大利、西班牙、葡萄牙、荷兰、比利时、卢森堡、奥地利和瑞士。目前，长城汽车的海外品牌GWM在欧洲已经启动地产销规划，开始了研发中心选址工作。在德国、英国、爱尔兰、瑞典等欧洲国家，GWM已经与当地合作伙伴建立了合作关系，与其他市场的合作伙伴的协议也正在筹备中。近日，长城汽车旗下魏牌拿铁PHEV（WEY03）刚刚在欧洲正式上市，售价47990欧元起（约合人民币37万元起）。值得注意的是，这一价格不仅与国内售价相比更高，并且与欧洲在售豪华车型相比处于同一水平，正在攻入BBA豪华品牌的腹地。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399929.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399929.htm