NASA 官员预期：下一回星舰试飞将演示“空中加油关键技术”

NASA官员预期：下一回星舰试飞将演示“空中加油关键技术”SpaceX的第三次星舰飞船试飞引起了广泛关注，预计该次试飞将展示如何在空中传输低温推进剂的关键技术。这项技术对于星舰飞船前往其他星球送货具有重要意义。NASA授予SpaceX一份价值5320万美元的合同，用于开发低温流体管理技术。根据NASA的合同，星舰首次演示该技术时，只需要在主飞船内部的两个罐体间转移10吨的液氧，并不包含太空飞船对接的部分。SpaceX已获得联邦通信委员会的通讯许可，但最终的发射许可还需美国联邦航空管理局批准。市场普遍预期，第三次星舰试飞最快将在今年圣诞节前进行，最晚在明年一季度内完成。NASA希望在2025或2026年实现载人登月。投稿：@TNSubmbot频道：@TestFlightCN

NASA官员预期：下一回星舰试飞将演示“空中加油关键技术”

NASA官员预期：下一回星舰试飞将演示“空中加油关键技术”首先需要解释一下为什么要做这件事情。正如大家所知，星舰飞船发动机的引擎主要由低温状态的液氧和液态甲烷驱动。发射时携带的大部分燃料将用于推动星舰进入地球轨道，这意味着如果星舰要去其他星球送货，需要SpaceX发射“星舰飞船加油机”运送燃料进入轨道，并将推进剂转移进入星舰飞船，这个过程类似于战斗机常见的空中加油。2020年时，NASA曾经授予SpaceX一份价值5320万美元的合同，其中涉及的一项任务就是开发“低温流体管理”（CFM）技术。洛克希德·马丁与联合发射联盟也被授予了类似的合同。根据NASA的合同，星舰首次演示该技术时，只需要在主飞船内部的两个罐体间转移10吨的液氧，并不包含太空飞船对接的部分。NASA表示，试验的目标是技术风险评估、设计、原型机测试以及在轨演示，推进低温流体传输和液位测量技术。这次演示将降低未来载人航天任务前期，进行大规模推进剂转移的关键风险。已经拿到部分发射许可根据最新报道，SpaceX的第三次星舰发射试验，已经拿到了联邦通信委员会（FCC）的通讯许可。许可证签发的日期是11月28日，有效期覆盖12月1日至明年1月6日。当然，FCC的许可只包含“星舰发射和一级助推器水上软着陆”期间的通讯，并不是完整的发射许可。最终的许可将来自于美国联邦航空管理局（FAA），目前该机构还在对第二次发射实验进行事后调查。根据财联社此前的报道，在11月18日的第二次试飞中，星舰飞船完成了起飞和热分离的过程，而且星舰飞船最高到达距地面150公里的位置，远远超过界定进入太空与否的“卡门线”。虽然助推火箭和星舰飞船又一次在空中解体，但较前一次试飞仍表现出了明显的进步。在第一次试飞中，飞船尚未完成分离就触发了自毁程序。同样在11月末，马斯克也在社交媒体中展示了四艘星舰飞船并列摆放的场景，印证了他此前“3-4周准备就能进行下一次试飞”的表态。按照目前市场的普遍预期，第三次星舰试飞最快将在今年圣诞节前上演，最晚也能够在明年一季度内完成。考虑到NASA的目标是在2025或2026年实现载人登月，这项计划很大程度上依赖于星舰飞船的研发进展。在此期间，飞船的可靠性以及“空中加油”这样的技术突破，都需要通过一次又一次实际飞行来验证。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1402285.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1402285.htm

SpaceX星际飞船第三次试飞将在圣诞节前：演示“空中加油”

SpaceX星际飞船第三次试飞将在圣诞节前：演示“空中加油”这意味着如果星舰要去其他星球送货，需要SpaceX发射“星舰飞船加油机”运送燃料进入轨道，并将推进剂转移进入星舰飞船（非常重磅），这个过程类似于战斗机常见的空中加油。根据最新报道，SpaceX的第三次星舰发射试验，已经拿到了FCC的通讯许可。许可证签发的日期是11月28日，有效期覆盖12月1日至明年1月6日。按照目前市场的普遍预期，第三次星舰试飞最快将在今年圣诞节前上演，最晚也能够在明年一季度内完成。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1402337.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1402337.htm

星舰第三次试飞已经获得 FAA 发射许可

星舰第三次试飞已经获得FAA发射许可SpaceX已经收到联邦航空管理局(FAA)为第三次星舰试飞签发的发射许可证。这是最后一份需要的行政文件，当前所有硬件和行政手续都已就绪。星舰第三次试飞计划将于美国中部时间14日早上7点进行。第三次飞将尝试实现一些新的目标，包括两级火箭的成功发射、打开和关闭星舰的有效载荷门、在上级星舰进行推进剂转移演示，首次在真空中重新点燃猛禽发动机，以及星舰的受控再入，目标是在印度洋溅落。——，

马斯克透露 5 月星舰将第四次试飞

马斯克透露5月星舰将第四次试飞马斯克日前在社交平台转发了星舰第三次试飞视频，并透露第四次星舰试飞将在下个月（5月）进行。SpaceX星舰此前已经进行了三次试飞活动。第一次试飞中，星舰未能与其第一级助推器分离并开始翻滚，在升空不到四分钟后SpaceX引爆了火箭。第二次试飞中，星舰在飞行约2分钟40秒后成功与超级重型助推器分离，但超级重型助推器随后在空中发生巨大爆炸。第三次试飞于北京时间3月14日举行，试验火箭从得州博卡奇卡的星际基地发射升空，比前两次飞得更高更快，也是第一次达到轨道速度。

SpaceX星舰第四次试飞达到预定目标

SpaceX星舰第四次试飞达到预定目标此次试飞非常成功，除了后期的直播画面出现问题，各关键环节的表现堪称完美。新增加的热分离环弹射任务顺利完成，超重型助推器在发射约10分钟后也成功在墨西哥湾溅落。经过66分钟的飞行，星舰最终成功地溅落在印度洋。在此之前，星舰已分别于2023年4月、11月和今年3月进行了三次试飞，均已失败告终。但第三次试飞完成了几个激动人心的“第一次”，包括第一次星舰从太空返回，第一次在太空中打开和关闭星舰的有效载荷门，以及第一次成功的推进剂转移演示。这些为最终的“飞船到飞船”推进剂转移提供了宝贵的数据，推进剂转移将使宇航员在NASA的Artemis计划下返回月球等任务成为可能。而第四次飞行测试的重点，从之前的到达轨道，转移到展示返回和重复使用星舰和超重型助推器（SuperHeavy）的能力。主要目标将是使用超重型助推器在墨西哥湾执行着陆点火和软溅落，并实现星舰的受控进入（大气层）。为了实现这一目标，SpaceX已经进行了数次软件和硬件升级，以提高总体可靠性，并总结从第三次试飞中吸取的教训。SpaceX团队还将实施操作改革，包括增加了一个热分离环弹射的流程，以减少飞行最后阶段的助推器重量。星舰第四次试飞的飞行轨迹与之前的飞行测试相似，目标是在印度洋溅落。这条飞行路线不需要离轨点火就可以重返大气层，最大限度地提高了公共安全。根据SpaceX公布的时间表，如果一切顺利，此次试飞完成一整套流程大约需要66分钟。此次试飞不仅对SpaceX具有重要的意义，对美国的太空探索计划同样至关重要。美国宇航局（NASA）计划在2026年使用星舰将宇航员送上月球，而此次试飞的结果将直接影响到这一计划的前景。SpaxeX正在打造一套完全可重复使用的运输系统，旨在将机组人员和货物运送到地球轨道、月球、火星和更远的地方。此次试飞将使SpaceX距离该目标越来越近。SpaxeX表示，正在继续加速开发星舰，并将飞行硬件置于飞行环境中，以尽快学习和改进。马斯克今年3月曾表示，当前的星舰是针对太阳系而设计，而未来版本的星舰将在各星系之间穿梭。他说：“未来版本的星舰将前往其他星系，它将比当前这一代星舰大得多，也更先进。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433871.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1433871.htm