多地放宽出租车司机从业年龄限制:从60周岁延长至65周岁

多地放宽出租车司机从业年龄限制:从60周岁延长至65周岁据10月起施行的浙江《湖州市客运出租汽车管理条例》,该市申请办理客运出租汽车驾驶员从业资格证的年龄限制,从60周岁延长至不超过65周岁。记者查询发现,此前杭州、成都、深圳、青岛、昆明、潍坊等城市已将出租车驾驶员从业资格年龄从60周岁延长至65周岁。《湖州市客运出租汽车管理条例》是该市首部交通运输领域地方立法,也是浙江首部非副省级城市道路运输领域地方立法。《条例》降低了新业态企业经营门槛,允许巡游车融合网约车经营。同时加大对从业人员的人文关怀,明确了驾驶员褒扬激励举措、打破从业户籍限制、为新业态从业人员提供单项工伤保险等。消息来源:澎湃新闻

相关推荐

封面图片

上海市交通委回应出租车调表1秒1元 司机5年内不得从事该行业

上海市交通委回应出租车调表1秒1元司机5年内不得从事该行业报道指出,出租车公司提供的后台数据显示,订单总时长14分钟,去除途中停留时间,行驶约12分钟,里程20.9公里,按此计算,平均时速约为100公里/小时,至少超过高架限速的25%。但根据公司提供的行车轨迹,司机实际载客行驶只有9.04公里。根据《上海市出租汽车管理条例》相关规定,驾驶员涉嫌未按照规定操作计价器,计价器舞弊属情节严重,拟对驾驶员作出取消客运服务营运资质的处罚,并且5年内不得再从事出租汽车行业的工作。出租车调表现象并不罕见,尤其是早些年,不过随着监管的越发严格和网络的普及,调表作弊的现象已经非常少了,因为一旦暴露,后果势必会非常严重。网友:这就是我不喜欢打出租车的原因所在;一颗老鼠屎坏了一锅汤,这种人必须严惩不贷;上海都有这种情况,怕是其他城市也少不了,格外打出租车时还是多留个心眼吧。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1403141.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1403141.htm

封面图片

经济日报文章指出,截至2023年末,我国65周岁及以上老年人口超2.1亿,占全国总人口15.4%。目前,养老服务人才队伍存在总量

经济日报文章指出,截至2023年末,我国65周岁及以上老年人口超2.1亿,占全国总人口15.4%。目前,养老服务人才队伍存在总量不足、专业化水平不高、待遇保障水平低等问题。以缺口较大的养老护理员为例,由于社会上存在一些偏见,不少年轻人不愿学、不愿干,诸如此类痛点仍待解决。养老是家事,也是国事。我国银发经济规模在7万亿元左右,到2035年将达到30万亿元左右。养老服务人才支持政策持续“上新”,期待在多方共同努力下,养老事业和产业人才供得上、留得住、干得好,做优做强银发经济,更好满足老年人多层次多样化需求。

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人