国内33.59万元 全新Model 3高性能版已在海外交付

国内33.59万元全新Model3高性能版已在海外交付该车型在美国的官方指导价为54990美元(约39.8万元人民币),在联邦税收抵免后为52990美元(约38.4万元人民币)。相较之下,中国版车型预售价为33.59万元,CLTC预估续航为623公里,预计2024年第三季度交付。据了解,新款Model3Performance搭载了特斯拉第四代驱动单元。该驱动单元实现了22%的持续功率提升,32%的峰值功率提升,以及16%的峰值扭矩提升,电动机总功率达到510马力,总扭矩740牛·米,最高车速可达262公里/小时。除此之外,在提升动力的同时,新款车型还进一步降低了能耗。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431896.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1431896.htm

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新款特斯拉Model 3高性能版正式开售 6月中旬交付 33.59万起

新款特斯拉Model3高性能版正式开售6月中旬交付33.59万起与普通版相比,新款Model3高性能版在外观上进行了细节调整,增加了前包围两侧通风口、底部黑色装饰件、后包围扩散器,以及车尾的碳纤维扰流板和专属尾标。车身尺寸也有所调整,长宽高分别为4724/1848/1430毫米,轴距为2875毫米,车长增加4毫米,车高降低12毫米。外观方面,新车配备了全新造型的锻造轮辋和专属红色高性能刹车卡钳,轮胎规格为前轮235/40R19,后轮265/35R19。制动系统散热性能得到改进,制动踏板脚感增强。内饰方面,新款Model3高性能版采用了碳纤维材质饰板,前排座椅增加了支撑性,并有专属标识。动力上,新款Model3高性能版搭载了第四代驱动单元,包括前感应异步电机和后永磁同步电机,系统综合功率为343千瓦,综合扭矩723牛·米,0-100公里/小时加速时间仅为3.1秒,最高车速可达261公里/小时。续航则配备了78.4千瓦时的三元锂电池组,预估CLTC工况续航里程为623公里。相比之下,2023款Model3长续航全轮驱动版售价为27.19万元,动力系统综合功率331千瓦,综合扭矩559牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.4秒,最高车速200公里/小时,预估CLTC续航里程为713公里。长续航版的配置相比高性能版缺少了悬架软硬调节、外观运动套件和运动风格座椅等。在纯电动中型车市场,特斯拉Model3的销量表现突出,过去一年累计销量超过12万辆,远超其他同级别车型。新款Model3高性能版的上市,进一步丰富了特斯拉的产品线,为消费者提供了更高性能的选择。在同级别市场中,极氪007四驱性能版、小鹏P7i610MAX性能版和蔚来ET5等车型也是新款Model3高性能版的潜在竞争对手。在价格相近的情况下,消费者可以根据自己的需求和品牌偏好做出选择。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433251.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1433251.htm

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特斯拉新款Model 3高性能版中国定价公布:33.59万元

特斯拉新款Model3高性能版中国定价公布:33.59万元值得一提的是,特斯拉总裁埃隆·马斯克(ElonMusk)称,特斯拉Model3比保时捷911更快。外观方面,新车专为Model3高性能版重新设计了独特外观,包括前后包围、后扩散器和碳纤维扰流板。操控方面,新车搭载由自研软件驱动的连续可变阻尼减振器,提升赛道驾驶时的悬架支撑性和整车操控表现,兼具日常驾驶的舒适性。赛道模式方面,赛道模式V3对动力系统和连续可变阻尼减振器进行了全新的融合调校,提供更大的自由度,将性能推向极致。此外,还可根据个人偏好自定义前后电机的扭矩分配、数字牵引力控制系统和能量回收制动的参数设置,使驾驶体验更具个性。注意:赛道模式仅限在专业封闭道路开启。内饰方面,新车配备了全新前排座椅,进一步提升支撑性和包裹感,并兼具通风和加热功能。制动踏板力度反馈系统和散热管理系统也经过升级,在所有行驶速度和更大的温度范围内,都能实现持续稳定的制动能力。配置方面,新车标配了Autopilot自动辅助驾驶系统、全息影像系统、以及自适应巡航等功能。具体配置参数如下:动力系统:全新一代高性能动力总成,峰值输出功率460马力,百公里加速3.1秒外观:前后包围、后扩散器、碳纤维扰流板操控:连续可变阻尼减振器、赛道模式V3内饰:全新前排座椅、通风加热功能、升级制动系统配置:Autopilot自动辅助驾驶系统、全息影像系统、自适应巡航等。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428415.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428415.htm

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特斯拉Model 3高性能开启交付 售价33.59万元

特斯拉Model3高性能开启交付售价33.59万元续航方面,配备78.4千瓦时的电池组,能够提供623公里的续航里程。外观上,Model3高性能版通过全新的运动包围、车头两侧的通风孔、红色高性能卡钳、加宽的后胎、碳纤维扰流板和全新后扩散器等设计,展现出更加动感和战斗的姿态。车内则采用碳纤维材质饰板和Alcantara材质车门,提供更强包裹性的运动座椅,增强了驾驶体验。在驾驶模式上,新车提供了舒适、标准、疯狂三种加速模式,以及标准和运动两种驾驶操控模式,转向模式也包含舒适、标准和运动三种选项。特别值得一提的是,新款Model3高性能版增加了新一代赛道模式,允许用户在不改变硬件的情况下自定义动力分配和电机扭矩,同时可以实时查看车辆性能数据,如刷圈实况和车辆G值,配合新界面设计,让用户对车辆性能状态一目了然。说起高性能电动汽车,就不得不提到十分火爆的小米SU7,如果是你,你会怎么选呢?...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435202.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1435202.htm

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特斯拉价格再迎波动:Model 3长续航四驱版海外降价

特斯拉价格再迎波动:Model3长续航四驱版海外降价与此同时,国内在售的同款Model3官方指导价为27.19万元,目前尚未知是否会跟进此次降价。特斯拉Model3长续航全轮驱动版以其卓越的性能和续航能力受到市场青睐。车辆尺寸为4720/1848/1442毫米,轴距2875毫米,标配18英寸轮辋。搭载双电机四驱系统,综合输出功率331千瓦,综合扭矩559牛·米,0-100公里/小时加速时间仅为4.4秒。配备由LG提供的78.4千瓦时三元锂电池组,在CLTC工况下续航里程可达713公里,美国EPA工况下为549公里。值得注意的是,特斯拉在美国市场的调价通常会先于全球其他市场。但由于国内车型与美国车型分别在不同工厂生产,此次价格调整是否会在国内市场实施还有待观察。今年4月,特斯拉已经对国内在售车型进行了一次降价调整,Model3、ModelY、ModelX、ModelS等车型售价均下调了1.4万元。6月,特斯拉宣布Model3高性能版正式销售,预计6月中旬开始首批交付,官方指导价为33.59万元。目前,特斯拉Model3在国内中型轿车市场中表现突出,是唯一销量进入前十的新能源车型,年销量超过13.2万辆。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435163.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1435163.htm

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特斯拉推出新款Model 3性能版 以刺激不断下滑的市场需求

特斯拉推出新款Model3性能版以刺激不断下滑的市场需求与之前的Model3Performance相比,新版本的峰值功率增加了32%,峰值扭矩增加了16%,阻力减少了5%。特斯拉表示,与上一代车型相比,新款车型的能耗更低。这部分归功于新一代驱动装置以及后扩散器和扰流板。该车的前端和后端也进行了小幅整容,使其有别于去年发布的新改款Model3的其他版本。Model3Performance仍沿用了最近改款车型的整体设计。这意味着在车厢内部安装了环境灯条、更好的隔音阻尼和升级的材料、无柄方向盘和新的触摸显示屏。特斯拉在推出新款Model3性能车之时,正值该公司经历了近期最糟糕的一个季度交付量,与2023年第四季度相比下降了20%。令人失望的第一季度所带来的影响将在本周二收盘后特斯拉公布财报时揭晓。特斯拉宣布全球裁员超过10%,裁员似乎影响到了公司的各个角落。至少在发稿时,周二的订单显示北美地区的预计交货时间为2024年5月/6月。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428395.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428395.htm

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新款奔驰GLC上市 售价45.35万元起

新款奔驰GLC上市售价45.35万元起新款GLC的车身尺寸与2024款相同,长宽高分别为4826毫米、1890毫米、1714毫米,轴距为2977毫米。内饰方面,新车延续了奔驰C级的设计风格,配备了12.3英寸液晶仪表盘和11.9英寸中控触摸屏,以及平底方向盘、圆形空调出风口和第二代MBUX智能交互系统。新款GLC还提供5座和7座两种座椅布局,以满足不同消费者的需求。在配置上,动感型5座比豪华型5座价格高出2.4万元,增加了360度全景影像和固定式车侧脚踏板,同时提升了动力参数;动感型7座较豪华型7座贵1.98万元,同样增配了360度全景影像,并提升了动力。动力方面,新款GLC配备了2.0T发动机和48伏轻混系统,匹配9速自动变速箱。GLC260L车型的最大功率为150千瓦,峰值扭矩320牛·米;而GLC300L车型的最大功率为190千瓦,峰值扭矩达到400牛·米。奔驰GLC作为一款豪华品牌的SUV来说,其一经上市就收获了不少车友的青睐,但是,与当前国产新势力品牌的SUV相比,不论是在智能化还是配置方面都存在着不少差异,如果是你,你会怎么选择呢?...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429952.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1429952.htm

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