恒大负债总额达2.44万亿元

恒大负债总额达2.44万亿元深陷流动性危机的中国恒大集团星期一（7月17日）晚间连发三分财报，披露集团负债总额已达2万4374.1亿元人民币（下同，4492亿新元）。综合恒大发出的2021年报、2022年半年报和2022年报，恒大2021年净亏损6862亿元，2022年净亏损1258亿元，两年合计亏损达8120亿元。截至2022年底，恒大集团负债总额达2万4374.1亿元，剔除合约负债7210.2亿元后为17163.9亿元，其中：借款6123.9亿元、应付贸易账款及其他应付款项10022.6亿元、其他负债1017.4亿元。利润方面，恒大集团在2021年和2022年连续巨额亏损。2021年收入为2500.1亿元，但净亏损达6862.2亿元；2022年收入为2300.7亿元，净亏损1258.1亿元。员工方面，集团截止2022年底共有员工10.29万人（包括恒大汽车员工4506人及恒大物业员工72076人），房地产开发建设系统员工数量较2021年底减少36.9%。2022年恒大总雇员成本约46.3亿元，比2021年总雇员成本140.2亿元减少94.4亿元。报告还披露，截至2022年底，恒大拥有土地储备2.1亿平方米。此外，集团还参与旧改项目79个，其中大湾区55个（深圳34个），其他城市24个。另外，恒大公告表示，公司股份将继续暂停买卖，直至另行通知。此前，中国恒大股票已于2022年3月21日上午9时起，于联交所停止买卖。恒大集团目前有中国恒大、恒大物业以及恒大汽车3个上市平台。目前，恒大物业、中国恒大均已补发年报，恒大汽车的年报补发日期预定在7月26日。

恒大汽车股价暴涨近60% 周五刚暴跌 累计亏损近千亿元

恒大汽车股价暴涨近60%周五刚暴跌累计亏损近千亿元恒驰汽车消息面上，据知情人士透露，恒大汽车计划通过股权或债务融资的方式筹集5亿美元，以供恒驰5的产销和公司正常经营的资金需求，且公司一直与潜在投资者讨论融资事宜，并且战投身份将会很快揭晓。恒大汽车股价今日暴涨7月28日上午，恒大汽车复牌交易，公司股价开盘跌68.44%，报1.01港元/股，最终收跌61.25%，总市值134.5亿港元。而在停牌前，恒大汽车股价为3.2港元/股，总市值347亿港元，蒸发超200亿港元的市值。7月26日晚，恒大汽车发布了2021年及2022年业绩公告。截至2022年12月31日止年度，本集团产生亏损276.64亿元（2021年：563.44亿元）。截至2022年12月31日，本集团累计亏损及股东亏损分别为989.06亿元（2021年：712.41亿元）及686.51亿元（2021年：393.39亿元）。于2022年12月31日的现金及现金等价物为2.2亿元（2021年：24.53亿元）。债务方面，恒大汽车2022年报表负债总额为1838.72亿元，剔除其中的预收账款33.14亿元后的负债规模为1805.58亿元。恒大汽车业绩公告而在此前6月份，恒大汽车发出公告，披露被广泛关注的造车近况：2023年5月，恒驰恢复生产，截至5月底交付超1000辆。恒大汽车称，目前集团仍面临资金短缺困难。公司管理层正持续推进节约成本举措，积极开拓融资渠道，尽力维持集团持续经营。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374159.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374159.htm

恒大汽车去年净亏损119亿元人民币

恒大汽车去年净亏损119亿元人民币中国恒大新能源汽车集团报告称，集团去年净亏损119.95亿元（人民币，下同，约22.73亿新元），近期由于资金原因，天津工厂暂停生产。据澎湃新闻报道，恒大汽车星期三（3月27日）发布截至2023年12月31日止年度全年业绩公告。公告披露，集团净亏损为119.95亿元，同比减亏56.64%。其中，终止经营的业务（即剥离地产项目）亏损10.61亿元，资产处置、资产减值等非经营性亏损63.84亿元，经营性亏损45.5亿元，亏损总额约376.92亿元。集团去年收入为13.40亿元，同比增长九倍，收入增加主要来自汽车及汽车零部件销售额。此外，恒大汽车在报告期内的资产总额为348.51亿元，负债总额为725.43亿元，其中借款为264.84亿元，贸易及其他应付款为430.12亿元。报告称，恒大汽车受到外部、内部因素影响，产销不达预期，公司面临经营困境，研发、生产和销售等经营活动及员工队伍稳定受到影响。截至2023年12月31日，天津制造基地按市场需求生产恒驰5，累计生产下线1700辆，累计交付超过1389辆。恒大汽车在财报中称，近期由于资金原因，集团安排部分人员放假，天津工厂暂停生产。2024年3月28日7:08PM

恒大汽车两年亏损843亿元人民币

恒大汽车两年亏损843亿元人民币恒大汽车两年来首次发布财报，2021年和2022年合计亏损843亿元（人民币，下同，约156亿新元），该公司还对自身的持续经营能力发出警告。综合彭博社和第一财经报道，恒大汽车星期三（7月26日）在港交所公告，2022年净亏损277亿元，前一年亏损566亿元。恒大汽车称，仍在与银行、其他金融机构、第三方及关连人士进行谈判，以续期将于2022年12月31日后十二个月内到期的现有借款及公司债券，并筹集短期及长期资金以履行财务责任。恒大汽车在公告中指出，“上述情况表明存在重大不确定性，可能对本集团持续经营的能力产生重大疑问”。这家中国电动汽车制造商的最初目标是挑战美国电动车巨头特斯拉，恒大汽车市值鼎盛时曾经超过福特汽车，后来因为母公司恒大集团深陷债务危机，恒大汽车的股价也一泻千里。去年4月，该股在没有给出特别原因的情况下宣布停牌。如果恒大汽车不能在18个月内重新发布财务业绩，该公司面临退市风险。此前，恒大集团上星期一（7月17日）也连发三份推迟已久的财报，披露集团截至去年底的总负债额已达2.44万亿元。根据恒大补发的2021年报、2022年半年报和2022年报，集团2021年净亏损6862亿元，2022年净亏损1258亿元，两年合计亏损达8120亿元。这是恒大自2009年上市以来，第一次连续两年亏损。

纽顿集团近39亿元入股恒大汽车27.5%股权

纽顿集团近39亿元入股恒大汽车27.5%股权恒大汽车与纽顿集团订立协议，纽顿将认购约61.8亿股恒大汽车新股，相当于经扩大后已发行股份总数约27.5%，每股认购价0.6297港元，较今日收市价折让近63%，总代价约39亿元，相当于约5亿美元。双方并且订立过渡期资金支持协议，纽顿向恒大汽车提供合共6亿元人民币免息及有担保过渡性资金，用于恒大汽车研发、生产及销售。另外，恒大汽车以每股3.84元，向恒大集团及主席许家印等配发及发行合共逾54.4亿股新股，总认购金额逾208.9亿元，将透过抵销公司结欠认购人相关贷款方式偿付。紧随恒大汽车债转股、纽顿配售交易，以及恒大集团强制可交换债券悉数交换为恒大汽车股份后，恒大集团在恒大汽车的持股量将由现时58.54%，降至21.75%。2023-08-1423:47:59