懂车帝声明:已对抹黑冬测言论取证 保留追责权利

懂车帝声明:已对抹黑冬测言论取证保留追责权利其中提到,懂车帝已经注意到网络自媒体“HW前HR”“科技犬建哥”等账号在未经核实无事实依据的基础上,陆续发布涉及“懂车帝冬测”相关的不实内容。使用“无底线黑手”、“黑车帝”“敲诈勒索”等抹黑内容及谣言信息,被大量传播,严重误导用户和行业认知。懂车帝称:上述言论歪曲懂车帝进行冬测的初衷,严重损害我司名誉和形象,已造成恶劣影响。目前已对相关自媒体文章进行取证,并向有关平台和监管部门举报。懂车帝强调,2023冬测所有项目使用统一测试流程,符合用户冬季极寒环境用车场景不存在区别对待。冬测开放日将邀请参与测试的车企现场观测,欢迎用户观看线上直播。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1403883.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1403883.htm

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懂车帝最新冬测结果:两次冬测结果差别巨大

懂车帝最新冬测结果:两次冬测结果差别巨大近日,懂车帝公布的多款热门新能源汽车的2023冬测续航测试结果引发争议,懂车帝今天9点在零下40度的漠河举行冬测开放日,对插混/增程纯电续航进行了再次测试,并全程直播,部分车企、媒体和用户代表被邀请至现场体验监督。懂车帝今日冬测在抖音和自家App的直播均关闭了弹幕评论。而且在10点20分许,直播突然中断。值得一提的是,冬测测试的只是极寒条件下的极限测试,并不是日常驾驶环境的正常续航表现。并且从两次测试结果差别巨大,也说明了测试结果充满了不确定性。

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懂车帝:冬测现场共有25组企业、媒体到场 明天上演两场直播

懂车帝:冬测现场共有25组企业、媒体到场明天上演两场直播而原本懂车帝冬测活动中,并没有冬测开放日的环节。但由于懂车帝冬测部分测试成绩发布以后,因为自家车型的表现太差,引起多家车企不满,车企相继质疑懂车帝的测试标准不够规范、科学严谨。冬测中,表现不佳的车企高管,还亲自下场质疑,华为余承东更是称其是“坑人的测试”,长城汽车也表示将于14日召开“懂车帝冬测标准质疑沟通会”。此外,各家车企还纷纷贴出后台数据,普遍反馈称,在测试进行前,车辆整备期间,空调制热耗费了大量电能;车辆还存在多次开门、开窗等操作,严重影响了测试成绩,测试标准不统一、透明。对此,懂车帝回应称本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试,所有参与车辆在整备后编队行驶出发,使用统一标准,符合用户冬季用车场景,不存在区别对待。并且,12月14日上午9点,懂车帝将在漠河举行2023冬测开放日,邀请所有参与车企现场观测,并全程直播。不过,并非所有车企都愿意为懂车帝“搭台”,吉利、长城、问界等车企,大概率不会前往冬测现场观测。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404209.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1404209.htm

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懂车帝再次回应冬测风波:已累计测试车型超过2000款近日,“懂车帝”新能源车冬测遭遇多家车企质疑。懂车帝冬测项目负责人王若然在2023冬季发布会再次回应称,经历5年常温测试和3年极限环境测试,懂车帝累计测试车型超过2000款,积累数据超过90万条。自2021年起,懂车帝开始进行极寒、高温环境下的冬测和夏测,3年覆盖近300款新能源车。王若然表示,懂车帝每一次大规模测试,都是在统一的流程标准下进行。好产品不怕评测,真评测也不怕挑战,我们在测试中倡导统一的标准而不是唯一的标准,根据用户使用场景进行多元测试,对消费者和行业有着重要意义。他表示,2024年懂车帝还将在智能化与安全性两个方向,联合国家有关部门和权威测试机构成立研究院和专项实验室,开展更深入、更专业的测试,为用户提供更加客观公正的测试结果。

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懂车帝冬测已开始直播:测试标准透明、欢迎大家到来提意见从余承东在朋友圈的回应表示,这是坑人的测试,误导民众!科学与严谨才是应该遵循的基本规则!懂车帝的测试显示,问界M7续航达成率仅31.60%,为最后一名。随后、长城、吉利等车企都表示,对懂车帝这个测试表示不满意,认为不够公开透明。很快,懂车帝也公布了测试方法细则,表示所有车辆的续航测试标准都是一致的,不可能针对某个车型,更不会影响最终排名。或许是受到的争议越来越大,懂车帝随后再次回应称,本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试,所有参与车辆在整备后编队行驶出发,使用统一标准,符合用户冬季用车场景,不存在区别对待。此外,懂车帝冬测将正常进行,欢迎用户和车企提出宝贵建议。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404311.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1404311.htm

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关于#多家车企质疑懂车帝冬测#一事,懂车帝回应称,本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试,所有参与车辆在整备后编队行驶出发,使用统一标准,符合用户冬季用车场景,不存在区别对待。懂车帝冬测将正常进行,欢迎用户和车企提出宝贵建议。此前,针对懂车帝对问界M7严寒续航测试成绩垫底,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东发文称:“坑人的测试!科学与严谨才是应该遵循的基本规则!”(九派财经)

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