189km/h!普林斯顿大学学生团队刷新电动船速度纪录
189km/h!普林斯顿大学学生团队刷新电动船速度纪录破纪录的比赛于10月26日在北卡罗来纳州格林斯博罗附近的汤森湖上美国动力艇协会(APBA)认可的赛道上进行。这是一次"飞行公里"类型的比赛,在比赛中,赛艇在进入1公里(0.6英里)长的水域之前会逐渐提高速度,然后记录最高速度。按照此类记录尝试的惯例,赛艇连续进行了两次1公里赛程,记录的最高速度取平均值,得出最终数字。驾驶员约翰-皮特斯(JohnPeeters)是一名专业的水上飞机驾驶员,他在第一次航行中的最高速度为111.08英里/小时(178.8公里/小时),在第二次航行中的最高速度为117.5英里/小时(189公里/小时),平均速度为114.2英里/小时。上个月在汤森湖上的普林斯顿电动快艇队图/普林斯顿大学作为参考,五年前捷豹公司制造的一艘电动快艇也曾创造过同样的世界纪录,但其平均最高时速仅为88.61英里/小时(142.6公里/小时)。今年早些时候,加拿大的VisionMarine公司也创下了116英里/小时(186.7公里/小时)的记录,不过它是在一项未经APBA认证的"定点拍摄"活动中创下的,在这项活动中,快艇需要在四分之三英里(1207米)的距离内从40英里/小时(64.4公里/小时)加速到最高时速......这有点像快艇的拖曳比赛。普林斯顿电动快艇队的"大鸟"号快艇是在加州黑羊赛车队的帮助下开发的,它采用了著名快艇制造商埃德-卡雷尔森(EdKarelsen)早在1993年就制造的PRO(职业赛车舷外)水上快艇船体。该艇以前配备燃气发动机时,曾多次创下飞行公里记录。这次,船体由FluxMarine的FM100电动动力系统的特殊版本推动,该系统经过改装,可产生更大的动力(200马力/149千瓦),同时保持轻质。事实上,"大鸟"号(包括驾驶员约翰-皮特斯体重在内)的总重量仅为975磅(442千克)。据了解,其他一些试图提高速度的电动船的重量高达4000磅(1814千克)。由于创造纪录的过程中用力过猛,螺旋桨轴断裂,"大鸟"号上个月已经无法再进行任何尝试。该团队现在希望,一旦修复,这艘船的平均最高时速可以达到120英里/小时(193公里/小时)。普林斯顿电动快艇公司的EdricZhang告诉我们:"我们预计,随着像我们这样的团队证明其竞争力,这一领域将在未来几年爆发式增长。电动快艇的总体发展速度非常快,能成为这个行业的一员真是太棒了。此外,人们还在大力推动更多的电动赛艇,据说到2024年底,将有近十艘时速超过100英里(161公里/小时)的电动赛艇问世"。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1396081.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1396081.htm
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