Artemis II月球火箭的首个RS-25发动机已经安装在SLS核心级上

ArtemisII月球火箭的首个RS-25发动机已经安装在SLS核心级上在"阿耳特弥斯二号"任务中，四名宇航员将踏上月球之旅，以评估美国国家航空航天局的核心载人深空探测能力，包括太空发射系统火箭和猎户座飞船，这也是宇航员首次登月。资料来源：美国国家航空航天局在ArtemisII任务进行期间，NASA宇航员里德-怀斯曼（ReidWiseman）、维克多-格洛弗（VictorGlover）、克里斯蒂娜-科赫（ChristinaKoch）和加拿大航天局（CSA）宇航员杰里米-汉森（JeremyHansen）将乘坐SLS火箭发射升空，并在猎户座飞船内进行为期约10天的绕月飞行，为未来的月球任务做准备。来自美国航空喷气火箭公司（AerojetRocketdyne）和波音公司的工程师和技术人员在位于新奥尔良的美国国家航空航天局（NASA）米丘德装配厂（MichoudAssemblyFacility）为美国国家航空航天局（NASA）的太空发射系统火箭芯级安装了四个RS-25发动机中的第一个，该火箭将为首次载人登月任务"阿耳特弥斯"号（Artemis）提供动力。图为黄色芯级在米休德的总装区处于水平位置。一台编号为E2059的RS-25发动机已安装在212英尺高的芯级底部左上角。资料来源：美国国家航空航天局在9月11日的发动机安装之前，构成SLS核心级的所有五个主要结构已于今年春季早些时候连接完毕。NASA、RS-25发动机的主要承包商AerojetRocketdyne公司（L3HarrisTechnologies公司）以及核心级的主要承包商波音公司将继续将其余三个发动机集成到核心级中，并在核心级结构中安装推进和电气系统。2023年3月21日，NASA成功对RS-25认证发动机进行了10分钟的热火测试，超过了SLS任务所需的功率水平和持续时间，确保了发动机的安全和性能能力。资料来源：NASA/Stennis所有四个RS-25发动机都位于核心级底部的发动机舱内，该舱可保护发动机在发射过程中免受极端温度的影响，并有一个空气动力艇尾整流罩来引导气流。在发射和飞行过程中，四个发动机将不间断地点火八分多钟，以每秒1500加仑（5678升）的速度消耗核心级两个巨大推进剂箱中的推进剂。我们需要有史以来最大的火箭芯级来完成深空任务，而NASA的太空发射系统火箭将赋予我们实现这些任务的能力。这幅信息图概括了您需要了解的有关SLS核心级的所有信息，核心级高212英尺，是世界上最强大火箭的支柱。核心级包括液氢贮箱和液氧贮箱，可容纳733,000加仑推进剂，为该级的四个RS-25发动机提供升空和前往火星所需的动力。资料来源：NASA/MSFC每个SLS发动机都有不同的序列号。9月11日安装在核心级二号位置的发动机序列号为E2059。它与安装在一号位置的发动机E2047以前曾在航天飞机上装备过。E2047是在阿耳特弥斯II上飞行的整套发动机中最资深的发动机，共执行了15次航天飞机飞行任务，包括2001年将命运号实验室舱送往国际空间站的STS-98。安装在三号和四号位置的发动机（E2062和E2063）是新发动机，包括以前飞行过的硬件。四台RS-25发动机在上升过程中可产生超过200万磅的推力，帮助将阿耳特弥斯II号宇航员送出地球轨道，踏上环月之旅。阿耳特弥斯二号是美国国家航空航天局太空发射系统（SLS）的第二次飞行，这是世界上最强大的火箭，也是阿耳特弥斯的首次载人飞行任务。为了帮助NASA的下一代月球任务提供动力，RS-25发动机已经为SLS进行了升级。图片来源：NASA/KevinO'Brien美国国家航空航天局（NASA）正在努力让第一位女性和第一位有色人种通过"阿耳特弥斯"号登陆月球。SLS是NASA深空探索骨干系统的一部分，此外还有猎户座、绕月轨道上的"网关"以及商业载人着陆系统。SLS是唯一能在一次任务中将猎户座、宇航员和补给品送上月球的火箭。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383905.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1383905.htm

NASA Artemis II月球火箭核心级全部四个RS-25发动机已完成安装

NASAArtemisII月球火箭核心级全部四个RS-25发动机已完成安装来自美国国家航空航天局（NASA）、美国航空喷气火箭公司（AerojetRocketdyne）和波音公司的工程师和技术人员在位于新奥尔良的NASA米丘德组装厂将全部四个RS-25发动机安装到NASA太空发射系统火箭的核心级上，该火箭将为首次载人登月任务"阿耳特弥斯"号提供动力。在米休德的总装区可以看到黄色的芯级处于水平位置。发动机呈方形排列在火箭级的底部，就像桌子上的腿一样。图片来源：NASA/EricBordelon9月11日，技术人员将第一台发动机安装到NASA的SLS（太空发射系统）火箭芯级上。团队于9月15日将第二台发动机安装到火箭芯级上，并于9月19日和9月20日安装了第三台和第四台发动机。NASA、L3HarrisTechnologies公司旗下的AerojetRocketdyne公司、RS-25发动机主承包商以及芯级主承包商波音公司的技术人员现在将集中精力完成将发动机完全固定到芯级上以及将推进和电气系统集成到芯级结构中的复杂任务。美国国家航空航天局的太空发射系统火箭将赋予我们在深空执行大胆任务的能力，我们需要有史以来最大的火箭级。这幅信息图概括了您需要了解的有关SLS核心级的所有信息，核心级高212英尺，是世界上最强大火箭的支柱。核心级包括液氢贮箱和液氧贮箱，可容纳733,000加仑推进剂，为该级的四个RS-25发动机提供升空和前往火星所需的动力。资料来源：NASA/MSFCSLS核心级高212英尺，是登月火箭的支柱。它的两个巨大的推进剂贮箱为四个RS-25发动机提供超过733,000加仑的超冷液体推进剂，而该级的飞行计算机、航空电子设备和电气系统则是火箭的"大脑"。在"阿特米斯二号"飞行期间，RS-25发动机将在八分钟的飞行中提供超过200万磅的推力，帮助"阿特米斯二号"机组人员飞越低地球轨道，绕月飞行。美国国家航空航天局正在努力让第一位女性和第一位有色人种通过阿耳特弥斯号登上月球。SLS是美国国家航空航天局深空探索骨干力量的一部分，与绕月轨道上的"猎户座"和"Gateway"以及商业载人着陆系统并驾齐驱。SLS是唯一能在一次任务中将猎户座、宇航员和补给品送上月球的火箭。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386377.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386377.htm

NASA测试RS-25发动机 为阿耳特弥斯登月计划开辟道路

NASA测试RS-25发动机为阿耳特弥斯登月计划开辟道路在美国国家航空航天局（NASA）斯坦尼斯实验室，一次关键的全持续RS-25热火发动机测试标志着以月球和火星探索为目标的"阿特米斯"计划取得了重大进展。图片来源：NASA/DannyNowlin美国国家航空航天局（NASA）于3月6日进行了一次全持续RS-25发动机热点火试验，继续对新发动机的生产进行最后一轮认证测试，以帮助SLS（太空发射系统）火箭在未来的"阿耳特弥斯"（Artemis）登月任务中提供动力。RS-25发动机的热火测试超过了发射持续时间的要求，证明其已为"阿耳特弥斯"号登月任务做好准备。资料来源：美国国家航空航天局/丹尼-诺林在密西西比州圣路易斯湾附近的美国宇航局斯坦尼斯航天中心的弗雷德-海斯试验台上进行的全长试验是计划中的12次系列试验中的第9次。工程师们正在收集测试数据，以便为主要发动机承包商L3HarrisTechnologies公司旗下的AerojetRocketdyne公司认证采用创新制造技术的最新发动机生产工艺。美国国家航空航天局（NASA）的工程师在斯坦尼斯验证RS-25发动机在太空发射系统中的性能，这对即将进行的"阿耳特弥斯"（Artemis）飞行至关重要。图片来源：NASA/DannyNowlin在3月6日的测试中，操作员将认证发动机点火10分钟（600秒），比帮助发射SLS火箭和将猎户座飞船上的宇航员送入轨道所需的时间还要长。测试团队还以80%至113%的功率水平点火发动机，以测试多种情况下的性能。四个RS-25发动机与一对固体火箭助推器一起，发射美国国家航空航天局强大的SLS火箭，在升空时产生超过880万磅的推力，用于执行Artemis任务。美国国家航空航天局（NASA）在斯坦尼斯中心对RS-25发动机进行的全长测试为下一代月球探索铺平了道路。图片来源：NASA/DannyNowlin通过"阿特米斯"计划，NASA将为在月球进行长期科学探索奠定基础，让第一位女性、第一位有色人种和第一位国际伙伴宇航员登陆月球表面，并为人类火星探险做好准备。在NASA斯坦尼斯进行的RS-25测试由来自NASA、AerojetRocketdyne和SyncomSpaceServices（场地设施和运营的主承包商）的不同操作团队进行。编译自:ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423156.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423156.htm

NASA对重新设计的RS-25月球火箭发动机进行了测试

NASA对重新设计的RS-25月球火箭发动机进行了测试这一系列的测试支持了SLS发动机主要承包商AerojetRocketdyne公司的新RS-25发动机的生产。新发动机将有助于为未来的阿特米斯任务提供动力，预计从ArtemisV任务开始。2023年2月8日，美国宇航局在密西西比州南部的斯坦尼斯航天中心的弗雷德-海斯试验台上进行RS-25热火试验。资料来源：美国宇航局/斯坦尼斯在弗雷德-海斯试验台上的单引擎热火是在2022年的信心测试之后进行的，它证实了所有的准备工作都可以进行认证。在最新的测试中，工程师们对RS-25发动机进行了大约8分半钟（500秒）的全推力点火，与发动机必须运行的时间相同，以帮助SLS进入太空。在测试的大部分时间里，RS-25发动机还以111%的功率运行，与帮助SLS升空所需的水平相同。这次测试采用了一系列新的组件，其中大部分是为12月的热火测试安装的。还有一个部件--一个新的喷嘴是在最近一次热火试验之前安装的。2023年2月8日，在密西西比州南部的斯坦尼斯航天中心的弗雷德-海斯试验台上，一台远程摄像机提供了RS-25热火的特写视图。资料来源：美国宇航局/斯坦尼斯四台RS-25发动机同时点火，在发射时产生160万磅的推力，在上升过程中产生200万磅的推力，为每次SLS飞行提供动力。美国宇航局和AerojetRocketdyne公司对航天飞机计划中剩余的16台发动机进行了改装，这些发动机在斯坦尼斯被证明可以用于Artemis任务I至IV。每台帮助SLS飞行的RS-25发动机都将在NASA斯坦尼斯进行测试。RS-25的测试是由NASA、AerojetRocketdyne和SyncomSpaceServices公司的联合团队进行。Syncom空间服务公司是斯坦尼斯设施和运营的主要承包商。通过Artemis任务，美国宇航局将让第一位女性和第一位有色人种登陆月球表面，为长期的月球存在铺平道路，并作为通往火星的垫脚石。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1343939.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1343939.htm

NASA完成SLS火箭RS-25发动机650秒全长热点火测试 超过了规定运行极限

NASA完成SLS火箭RS-25发动机650秒全长热点火测试超过了规定运行极限这些测试涉及3D打印等先进制造工艺，旨在确保未来月球和火星任务的可靠性和性能。发动机在极端条件下进行测试，超过了规定的运行极限，以确保安全和有效性。L3Harris技术公司旗下的AerojetRocketdyne公司是SLS火箭的主要发动机承包商，该公司正在将新的制造技术和工艺（如3D打印）应用到新型RS-25发动机的生产中。在密西西比州圣路易斯湾附近美国宇航局斯坦尼斯太空中心的弗雷德-海斯试验台上，工作人员在近11分钟（650秒）的热火过程中，围绕一个中心点对RS-25发动机进行了万向转动。万向节技术用于在SLS进入轨道时对其进行控制和稳定。在11月29日的测试中，操作人员还将发动机推到了飞行过程中可能遇到的任何参数之外，以确保运行安全。650秒的测试时间超过了RS-25发动机为帮助SLS进入太空而必须运行的500秒。RS-25发动机的点火功率也达到了113%，超过了将SLS送入轨道所需的111%。11月29日进行的第三次RS-25发动机测试推进了NASA为深空任务认证使用新制造工艺的发动机的目标。图片来源：NASADannyNowlin随着美国国家航空航天局（NASA）继续执行人类重返月球表面的任务，以建立科学发现的长期存在，并为人类火星任务做好准备，正在进行的系列测试将持续到2024年。四个RS-25发动机同时点火，在发射时产生160万磅推力，在上升过程中产生200万磅推力，为每次SLS飞行提供动力。NASA和AerojetRocketdyne公司对16台保留下来的航天飞机主发动机进行了改装，所有这些发动机都在NASA斯坦尼斯航天发射场进行了飞行验证，用于执行Artemis任务I至IV。将为SLS提供动力的每台新型RS-25发动机也将在NASA斯坦尼斯进行测试。在该基地进行的RS-25测试由NASA、AerojetRocketdyne和SyncomSpaceServices运营商组成的联合团队进行。SyncomSpaceServices是斯坦尼斯设施和运营的主承包商。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1402059.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1402059.htm

NASA月球火箭RS-25发动机关键热火测试成功完成

NASA月球火箭RS-25发动机关键热火测试成功完成RS-25发动机的关键热火测试是未来阿特米斯任务的12项测试认证系列的一部分。这一成就会使美国宇航局离第一位女性和有色人种登陆月球，以及建立长期的月球存在又近了一步。在密西西比州圣路易斯湾附近的美国宇航局斯坦尼斯航天中心的弗雷德-海斯试验台上进行的测试标志着12项测试认证系列中的第八项，该系列将支持首席发动机承包商AerojetRocketdyne为未来的阿特米斯任务生产RS-25发动机，从阿特米斯五号开始。工程师们对RS-25发动机进行了近8分半钟（500秒）的发射，这与它必须运行的时间相同，有助于将猎户座飞船中的宇航员送往太空。在测试期间，发动机运行到113%的功率水平，超过了使SLS进入轨道所需的111%。增加的功率为工程师在测试期间提供了一个操作安全的余地。四台RS-25发动机同时点火，在发射时产生160万磅的推力，在上升过程中产生200万磅的推力，帮助为每次SLS飞行提供动力。发动机的运行超过了要求的功率水平。四台RS-25发动机将为每次太空发射系统飞行产生高达200万磅的推力。RS-25为航天飞机提供动力超过30年，完成了135次任务，它是历史上测试最多的大型火箭发动机之一，有超过3000次的启动和超过100万秒的总地面测试和飞行发射时间。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362167.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1362167.htm