澳洲拟推动稀土产业发展 减少对华依赖

澳洲拟推动稀土产业发展减少对华依赖澳大利亚总理莫里森周三将宣布为国内稀土项目提供资金，该国正与美国盟友合作，以降低这一重要矿物对中国的依赖。据彭博社的，在5月21日联邦选举来临之际，莫里森将在西澳举行的竞选活动上宣布为四个新项目提供2.43亿澳元（2.39亿新元）的资金支持，其中包括在卡尔古利（Kalgoorie）地区建设新的镍锰钴电池材料生产基地，以及由AustralianVanadiumLtd主导的钒精炼项目。这是莫里森政府推动重要供应链自主可控计划的一部分。澳大利亚工业、能源和减排部长泰勒（AngusTaylor）表示，虽然澳大利亚拥有一些世界上规模最大的稀土储量，但中国在全球稀土产业占据了约70%至80%的主导地位。泰勒在声明中称：“这一举措旨在应对（中国）的主导问题，这些项目不仅会改变当地的局面，创造新的就业机会，而且还会带来令人难以置信的出口机会。”美国及其盟友多年来一直担心中国试图控制稀土市场。中国政府正在通过合并主要生产商来整合稀土产业资源，以增强数十年来在全球稀土行业的主导地位。发布：2022年3月16日8:43AM

中国稀土集团成立 稀土产业走向集约发展道路

中国稀土集团成立稀土产业走向集约发展道路中国稀土集团有限公司今天（23日）正式成立。据中国央视新闻报道，中国稀土集团是由中国铝业集团有限公司、中国五矿集团有限公司、赣州稀土集团有限公司引入中国钢研科技集团有限公司、有研科技集团有限公司等两家稀土科技研发型企业，按照市场化、法治化原则组建的大型稀土企业集团。组建后的中国稀土集团属于国务院国资委直接监管的股权多元化中央企业，股权结构为：国务院国资委持有31.21%；中国铝业集团有限公司、中国五矿股份有限公司和赣州稀土集团有限公司分别持有20.33%；中国钢研科技集团有限公司、有研科技集团有限公司分别持有3.90%。中国央视的报道称，组建中国稀土集团，是遵循稀土产业历史发展规律的必然要求，是中国稀土企业从“小、散、乱、弱”无序发展状态走上兼并重组、集约发展道路的必然。同时，也是稀土行业绿色发展转型、实现高质量发展的客观需要。美国《华尔街日报》本月初引述知情人士说，合并后的集团旨在进一步加强中国政府的定价权，避免中国公司之间发生内讧，并利用这种影响力削弱西方主导关键技术的努力。在与美国的紧张关系加剧之际，中国此举旨在保持其在这种战略金属全球供应链中的主导地位。发布：2021年12月23日9:40AM

欧盟调查中国电动汽车旨在保护汽车产业 特斯拉可能遭殃

欧盟调查中国电动汽车旨在保护汽车产业特斯拉可能遭殃英媒称，尽管从中国进口的电动汽车目前仅占欧盟市场的一小部分份额，但中国车企增长迅速，市场份额可能在两年内达到15%，重演欧盟10多年前在太阳能电池板方面的经历。现在，欧盟使用的大部分太阳能电池板都产自中国。“我们无法承受失去汽车工业的后果。”一位欧盟高级外交官表示。欧盟将从2035年起禁止销售新型内燃机汽车，以减少碳排放，但是担心他们的电动汽车替代品将在中国制造，而不是欧洲。英媒称，如果欧盟委员会发现本土制造商受到了损害，他们可能会对中国电动汽车征收关税，税率很可能在10%至15%之间。此次反补贴调查预计将持续9个月时间。但是，欧盟采取的任何措施还会打击到受益于海外补贴的外国投资者，其中可能包括美国的特斯拉和瑞典的极星等公司。欧洲针对的将是电池驱动的汽车，但不包括混合动力车。“在中国生产的欧盟制造商也将被视为中国出口商……因此，欧洲制造商也面临税率问题。”贝克·麦坚时国际律师事务所的贸易律师阿诺·威廉姆斯(ArnoudWillems)表示。除了与中国电动汽车竞争外，欧洲汽车制造商还依赖中国公司在欧洲或中国生产的电池。这个问题更难用关税来解决，部分原因是中国公司在欧洲各地建立电池工厂的工作已经开始，而且西方汽车制造商已经将比亚迪、宁德时代或远景动力等公司的电池整合到自己的车型中。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383803.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1383803.htm

韩国将向汽车零部件产业提供114亿美元资金支持 以协助提升电动汽车产量

韩国将向汽车零部件产业提供114亿美元资金支持以协助提升电动汽车产量向汽车零部件产业提供14.3万亿韩元的资金支持，是韩国贸易、工业和能源部在同汽车制造商及零部件厂商会面之后宣布的，资金将由韩国政府及本土的汽车厂商提供。14.3万亿韩元的资金，将支持韩国汽车零部件厂商进行相关的投资，并确保足够的流动性，进而助力实现韩国电动汽车产量到2030年提升5倍的目标。除了助力推升电动汽车的产量，韩国向汽车零部件厂商提供资金支持，也有提升汽车零部件出口的考虑。韩国贸易、工业和能源部预计，他们汽车及汽车零部件的出口额，在今年有望首次超过800亿美元。而在电动汽车需求增加，加之韩国提供资金支持的推动下，韩国汽车及汽车零部件的出口额，在未来也就有望更高。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1361435.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1361435.htm

中国工信部约谈重点稀土企业：不得参与市场炒作

中国工信部约谈重点稀土企业：不得参与市场炒作针对稀土产品市场价格持续上涨、居高不下的情况，中国工信部稀土办公室前天（3日）约谈重点稀土企业，要求有关企业不得参与市场炒作和囤积居奇。据中国工信部官网昨天发布的新闻稿，被约谈的企业包括中国稀土集团、北方稀土集团、盛和资源公司等。会议要求有关企业正确把握当前与长远、上游与下游的关系，确保产业链供应链安全稳定；加强行业自律，进一步规范企业生产经营、产品交易和贸易流通等行为，不得参与市场炒作和囤积居奇。会议还要求有关企业推动健全稀土产品定价机制，共同引导产品价格回归理性，促进稀土产业持续健康发展。中国稀土集团是去年12月正式成立的央企，通过整合中铝集团、中国五矿股份和赣州稀土集团资产而来。中国五矿旗下上市公司--五矿稀土、中铝集团旗下中国稀土等均整合进新集团。中国自2006年起对稀土开采实施总量控制管理。今年1月28日，工信部和自然资源部披露了第一批稀土年度开采配额为10.08万吨，较2021年第一批开采配额增长20%，增幅与去年持平。据第一财经此前报道，上海有色网稀土分析师杨文华分析说，近期稀土价格不断上涨，主要是市场供需不平衡所致，当前上游稀土矿原料、再生废料供应十分紧张。这主要是受环保以及战略资源政策性管控等因素影响，中国国内稀土矿开采指标增量有限，较难匹配逐年扩大的稀土产品下游需求，分离冶炼企业更多地依赖进口稀土矿。发布：2022年3月5日7:20AM

中国禁止出口若干稀土加工技术

中国禁止出口若干稀土加工技术中国星期四（12月21日）宣布，禁止出口萃取和分离战略金属稀土等一系列技术，以维护中国在稀土技术上的主导地位。据中国商务部官网消息，中国商务部和科技部星期四联合发布《中国禁止出口限制出口技术目录》的公告，禁止出口的类别共24个，限制出口的类别共110个。公告从发布日起生效。禁止出口项目包括一项“稀土的提炼、加工、利用技术”，控制要点为：稀土萃取分离工艺技术；稀土金属及合金材料的生产技术；钐钴、钕铁硼、铈磁体制备技术；稀土硼酸氧钙制备技术。文件表明，实施出口禁令主要为“维护国家安全、社会公共利益或者公共道德”。属于禁止出口的技术，不得出口；属于限制出口的技术，实行许可证管理，未经许可不得出口。综合路透社和法新社报道，稀土是战略金属，用于制造手机芯片、液晶屏幕、磁铁等科技产品，而中国是世界最大的稀土加工国，中国的稀土产量占全球冶炼产量的90%。西方稀土公司则因为稀土提炼、加工、利用的技术复杂性和污染问题，只能望而却步。虽然西方国家已尝试开展自己的稀土加工业务，但预计这一禁令将对重稀土的生产带来最大影响。重稀土用于电动汽车发动机、医疗设备和武器装备，而中国在这些领域的冶炼几乎占据垄断地位。彭博社说，新规定并不影响稀土产品本身的出口，但可能意在挫败在中国以外发展稀土行业的努力。2023年12月22日7:50AM