苏伊士运河拖船与油轮相撞沉没 酿一死

苏伊士运河拖船与油轮相撞沉没酿一死一艘拖船在苏伊士运河与一艘油轮相撞后沉没，造成拖船上一名船员死亡，其余六人获救。综合路透社和新华社报道，埃及苏伊士运河管理局发表声明说，这艘拖船星期六（8月5日）与一艘悬挂香港特别行政区区旗的油轮相撞，但航道上的航运交通基本未受影响。事故发生后，当局派出救援队营救拖船上的七名船员并打捞沉船，以及用浮标标出拖船的位置，同时允许船只通过。目前，获救的六名船员已送至附近医院，他们的健康状况稳定。声明说，涉事油轮从新加坡出发，计划驶往美国，目前停泊在埃及塞得港。苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶说，从北方通过运河的船只没有受到影响，从南方驶来的船只的通行预计将在星期六午夜左右恢复正常。他较早前说，这艘名为“中燃传奇”（ChinagasLegend）的油轮正在塞得港等待，直到与事故有关的程序完成。两名运河消息人士称，中燃传奇号在碰撞中没有受损，运行正常，并已在塞得港抛锚。苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交界地带的要冲，连接红海和地中海。运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。

苏彝士运河有拖船与运油轮相撞后沉没　1名船员死亡

苏彝士运河有拖船与运油轮相撞后沉没1名船员死亡埃及苏彝士运河管理局表示，一艘拖船于当地星期六，在运河上与一艘运油轮相撞后沉没，拖船上1名船员死亡，其余6人获救。路透社报道，运油轮悬挂香港区旗。管理局在声明中表示，事发后当局派出救援队，营救拖船上的7名船员，并打捞沉船，目前获救的6名船员已被送至附近医院，健康情况稳定。声明又说，涉事运油轮从新加坡出发，计划驶往美国，目前停靠在埃及塞得港。苏彝士运河位于欧、亚、非三洲交界地带，连接红海及地中海，运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。2023-08-0607:46:14

悬挂新加坡国旗油轮 苏伊士运河搁浅

悬挂新加坡国旗油轮苏伊士运河搁浅（早报讯）一艘油轮星期三（8月31日）一度在苏伊士运河搁浅。运河管理局工作人员已成功使搁浅油轮重新浮起，苏伊士运河已恢复正常通航。埃及媒体报道，一艘名为“AFFINITY”的油轮星期三晚上在苏伊士运河搁浅。这艘油轮悬挂新加坡国旗、载重6.4万吨、长252米，事故导致苏伊士运河航道当晚短暂停航。据苏伊士运河管理局最新声明，运河管理局工作人员已成功使搁浅油轮重新浮起，运河已在星期四（9月1日）午夜后恢复正常通航。2021年3月，台湾长荣集团旗下巨型货轮“长赐号”因遭强风袭击偏离航道，最终搁浅苏伊士运河并卡在河道中央，致使整条运河南北向全线瘫痪。作为世界上最繁忙的航线之一，苏伊士运河不仅支撑着欧洲和亚洲的物流，它更是埃及的主要外汇来源之一。发布：2022年9月1日8:30AM

红海危机挡住埃及财路 苏伊士运河今年来收入锐减约一半

红海危机挡住埃及财路苏伊士运河今年来收入锐减约一半由于红海局势持续紧张，多家主要航运公司暂停了红海航线，转而选择绕行非洲南端的好望角。苏伊士运河—红海是全球最繁忙的航道之一，全球约13%的海运贸易和10%的海运石油运输都要经过苏伊士运河。相较于直接通过苏伊士运河，绕道非洲的航程要多花25%的时间。埃及堪称红海危机的最大受害者之一，该国正处于严重的金融危机之中，而苏伊士运河使用费收入是其外汇主要来源之一。作为粮食进口大国，埃及每年要花费大量外汇购买粮食，来养活本国超过1亿的人口。塞西周四在一次会议上表示：“苏伊士运河过去每年给埃及带来近100亿美元的收入，这些收入已经减少了40%到50%，而埃及还必须继续向企业和合作伙伴支付费用。”联合国贸易和发展会议上月底发布数据称，在过去两个月里，通过苏伊士运河的船只总数下降了42%。数据显示，每周通过苏伊士运河的集装箱船数量同比下降了67%，油轮运输量下降了18%，运输粮食和煤炭的散货运船过境量下降了6%，天然气运输陷入停滞。作为连接红海和地中海的重要航道，苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交界地带的要冲，该运河于1869年开始通航，运河使用费是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。2022至23财年，苏伊士运河的收入达到了创纪录的94亿美元。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419577.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1419577.htm

最高上调15% 苏伊士运河过境费明年要涨

最高上调15%苏伊士运河过境费明年要涨此外，干散货船、一般货船、滚装船和其他船只的通行费则将上调5%。不过，从西北欧港口驶往远东目的地的船舶，将不受新一轮涨价的影响。苏伊士运河是世界上最繁忙的水道之一，也是欧亚之间最短的航道。全世界约有12%的贸易需要通过这条运河。运河收入也是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源。据埃及苏伊士运河管理局今年早些时候公布的数据，苏伊士运河收入在2022财年达到94亿美元，较上年增长34.7%。在2022财年，共有2.6万艘船只通过苏伊士运河，年增长率为17.6%。苏伊士运河管理局主席OsamaRabie表示，预计到2023年底，苏伊士运河的收入将达到103亿美元。对此，知名财经博客网站Zerohedge撰文指出，随着埃及宣布将提高通过苏伊士运河的各类船舶的过境费，这一最新调整无疑可能会进一步加剧人们对全球通胀前景的担忧。文章指出，虽然此举不会对全球贸易流动产生巨大影响，但通过运河航行的承运商的过境费上涨，最终仍很可能会转嫁给消费者，从而加剧各地的通货膨胀。目前，随着地缘紧张局势推动能源价格再度走高，全球多个主要经济体的通胀数据已有再度攀升的苗头。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390733.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1390733.htm

一艘船在苏伊士运河短暂搁浅后重新浮起

一艘船在苏伊士运河短暂搁浅后重新浮起苏伊士运河管理局主席OsamaRabi表示，海上救援队成功处理了该船发动机的紧急故障。埃及的苏伊士运河是世界上最重要的海上通道之一，将北美、欧洲和地中海连接到中东和亚洲，是包括石油和天然气在内的无数大宗商品的重要运输通道。这艘船的长度大约是400米长的长赐号（EverGiven）号的一半，后者是一艘大型集装箱船，在2021年封锁了苏伊士运河，扰乱了世界贸易。被卡住的部分原因是它比运河的宽度还长。推荐阅读：“长赐”号货轮搁浅苏伊士运河调查认定：系船长错误指令所致苏伊士运河今年已发生了几次停运，最近的一次是在3月份，但没有造成水路交通的延误。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1361581.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1361581.htm