SpaceX星际飞船"超重型"发动机在墨西哥湾成功溅落

SpaceX星际飞船"超重型"发动机在墨西哥湾成功溅落飞行开始不到三分钟，"星际飞船"号进行了分离操作，在此期间，"超重型"助推器与末级分离。超重型助推器首次使用机动所需的全部13个内部发动机进行了助推燃烧。七分钟后不久，超重型助推器进行着陆再点火，助推器随后成功软溅落在墨西哥湾水域，这是继3月份第三次试飞失败后，助推器第二次尝试垂直着陆。与此同时，星际飞船继续沿着额定轨迹飞行，在关闭了所有六个猛禽引擎后，目前已经进入降高阶段。这也是"星际飞船"计划中的航天器在重返大气层的过程中首次完好无损地存活下来，并证明它能够在这一过程中保持完全控制。然后，飞船本体将尝试翻转回垂直位置，并以与超重型发动机类似的方式着陆。相关文章:[直播入口]观看SpaceX发射第四次星际飞船升空测试...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433869.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1433869.htm

SpaceX将火箭运往发射场 准备进行第四次星际飞船测试

SpaceX将火箭运往发射场准备进行第四次星际飞船测试在今年早些时候的一次静态点火图像中，我们可以看到星舰超重型号的底座，上面有至关重要的水喷淋系统。图片：SpaceX太空探索技术公司测试结束后，SpaceX总裁格温-肖特维尔（GwynneShotwell）立即表示，该公司计划在本月晚些时候对"星际飞船"进行测试，考虑到德克萨斯州测试场取得的进展，看来第四个"星际飞船"堆栈可能很快就会腾空而起。在发射火箭，尤其是仍在研发中的火箭之前，SpaceX必须进行各种测试。这些测试包括给火箭的燃料箱加压，以确保它们能承受正确的推进剂压力；检查发射台上的不同系统；点燃发动机，看它们是否能承受飞行压力。发动机测试被称为静态点火，火箭会被转移到发射场或测试支架上。SpaceX加快了IFT-4星际飞船的飞行前测试，在IFT-3后的几周内，它对第二级星际飞船的发动机进行了两次静态点火。第一次测试是全堆栈点火，第二次是单个发动机点火。这两项测试对于轨道测试都至关重要，因为第二级星际飞船在阶段分离时会点燃所有发动机，而SpaceX还将在IFT-4期间的附加测试中测试太空中的单个发动机。2023年12月进行静态点火测试的超重型星际飞船。图片：ElonMusk/Twitter埃隆-马斯克/TwitterSpaceX似乎已经完成了星际飞船二级火箭的测试，现在似乎正准备点燃星际飞船超重型助推器上的31个发动机。这是世界上最大的火箭助推器，迄今为止，SpaceX已经进行了多次IFT，从发射时多个发动机失火到全套发动机点火，SpaceX已经提高了发动机的可靠性。来自当地媒体的画面显示，可能将发射IFT-4的星舰超重型助推器现在已经在发射台上。这表明，要么本周晚些时候将进行静态点火测试，要么SpaceX可能正在测试上个月第三次测试后对火箭所做的其他改动。在这次测试中，虽然"超重型"火箭的所有发动机都在发射时成功点火，但在着陆时似乎很难重新点火。火箭的着陆姿态要求它保持垂直，以便被发射塔的"筷子"机构夹住，为了降低速度，火箭在着陆前点燃了发动机。如果SpaceX成功静态点火"超重型"火箭，那么根据联邦航空局的审批程序，下一次"星际飞船"发射可能会在本月晚些时候进行。静态点火后，下一步将是把第二级堆叠在"超重型"火箭顶部，进行湿式彩排，为两枚火箭加载燃料和推进剂，模拟发射前的环境。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426232.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426232.htm

SpaceX分享星际飞船引擎静态点火最新测试画面 发射可能推迟

SpaceX分享星际飞船引擎静态点火最新测试画面发射可能推迟在静态点火过程中，可以看到星际飞船超重型的底座，上面有至关重要的水喷射系统。图片：SpaceX太空探索技术公司星际飞船对于NASA的月球着陆和SpaceX的星链星座都至关重要，成功的轨道试飞将标志着该火箭的第一个重要里程碑，该火箭的月球和火星任务架构依赖于复杂的发动机可靠性和燃料供应技术。星际飞船火箭完全堆叠后高达394英尺，使用33个猛禽发动机进行飞行，其规模之大使得每次测试都备受瞩目。SpaceX于今年4月进行了首次星际飞船轨道试飞，虽然火箭顺利通过了发射台并进行了级分离，但试飞的其他部分并不那么顺利。在四月的测试中，巨大的星际飞船在空中翻转了多次后，地面控制中心才发出了自毁的指令。与此同时，它的几个发动机在飞行过程中停止工作，超重型助推器的巨大推力给发射场造成了严重破坏，附近的城镇被尘土覆盖，发射场出现了一个深坑。所有这些"刺激"都给SpaceX在尝试下一次飞行之前留下了大量的工作要做。SpaceX紧跟快速发展的步伐，迅速为发射台建造并测试了一套水喷淋系统。至于测试的时间，虽然海岸警卫队发布的通知暗示星际飞船可以在九月的第二周发射，但它更有可能在发射台上等待命运的安排。虽然SpaceX最新的静态点火测试相当成功，但该公司在再次尝试之前，至少要将第二级星际飞船堆叠在助推器上，并检查所有地面系统。在这方面，记者克里斯蒂安-达文波特（ChristianDavenport）得到了一些内部消息，证实了未来几周星际飞船不太可能执行试飞的猜测。这位记者在社交媒体平台X（Twitter的前身）上分享了这一消息：据我所知，SpaceX的下一次星际飞船发射尝试还有几周时间，需要等待联邦航空局的批准。水喷淋系统等改装需要获得批准。和往常一样，这个过程是不稳定的，可能加快也可能放慢，这取决于很多因素，但目前看来9/8似乎不太可能。脱水系统对于成功发射至关重要，因为静态点火尝试并没有对猛禽发动机进行全功率测试。当火箭离开发射台时，这些发动机会缓慢地加大油门，因此我们有理由认为，发动机将以超过一半的推力水平点火，以成功地提升超重型助推器和星际飞船上面级。在我们等待的时候，Space的X账户上展示了星际飞船超重型助推器从发射台顶部进行最新静态点火的最新镜头：https://twitter.com/SpaceX/status/1696221858134405371...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380195.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1380195.htm

作为试飞准备工作的一部分 SpaceX开始堆叠星际飞船

作为试飞准备工作的一部分SpaceX开始堆叠星际飞船SpaceX已经对星际飞船超重型助推器进行了关键的静态点火测试，在火箭点燃数十个发动机并尝试进入轨道之前，还需要进行一些测试。开发"超重型"助推器是"星际飞船"试飞活动的重要组成部分，迄今为止，SpaceX一直忙于解决火箭的各种问题。星际飞船开发过程中最棘手的问题之一是同时点燃33个火箭发动机，SpaceX最新的静态点火测试中，31个发动机持续点火。今年4月的首次试飞也出现了一些发动机在飞行过程中出现故障的情况。不过，尽管如此，火箭仍能在自毁系统启动前成功飞至级分离点。第二次星际飞船试飞至关重要，因为这将是SpaceX首次测试热级分离机制。这涉及到在第二级发动机仍与第一级助推器连接的情况下点燃它，为了这部分飞行，SpaceX在"超重型"助推器顶部安装了一个通风环。今天早些时候堆叠在9号超重型助推器上的第二级被放置在这个环的顶部。这样，SpaceX就可以验证星际飞船火箭的最新情况，在火箭堆叠在一起后，工人们继续在这一区域工作。在静态点火过程中，可以看到星际飞船超重型火箭的底座和关键的水喷淋系统。图片：太空探索技术公司围观者捕捉到了堆叠的视觉画面，画面显示第二级星际飞船被SpaceX在发射塔上的巨型"筷子"抬起，最后整合到星际飞船堆叠中。与SpaceX的猎鹰9号和猎鹰重型火箭水平组装发射不同，星际飞船使用这把筷子将飞船放置在助推器上。这对于火箭的可重复使用性也至关重要，因为它们的作用是在第一级助推器返回地球后将其"接住"，然后迅速准备再次发射。星际飞船堆叠并不是即将进行试飞的指标，因为SpaceX有可能决定将火箭去堆叠，以便进行进一步的工作。不过，关键的静态点火测试已经完成，这表明SpaceX可能需要对整个堆栈进行一次湿式彩排，然后才能放心地进行第二次飞行测试。到目前为止，该公司还没有正式确认堆叠，因此尚不清楚目标是什么。SpaceX还必须获得美国联邦航空局（FAA）的试飞批准，因为它要让监管机构相信，在第一次试飞中对人类或环境造成危害的任何系统都已在第二次试飞中进行了升级。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1381893.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1381893.htm

SpaceX可能会在明天进行星际飞船静态点火测试

SpaceX可能会在明天进行星际飞船静态点火测试本月早些时候，SpaceX在超重型助推器的自旋原力测试后迅速进行了静态点火，而发给博卡奇卡村居民的一份新的超压通知则为当地时间明天的静态点火测试提供了更大的可能性。太空探索技术公司（SpaceX）4月份的试飞是该公司历史上的一件大事，因为在这次试飞中，该公司尝试了人类历史上最大的火箭。巨大的"超重型"助推器使用了33个"猛禽"火箭发动机，可产生数百万磅的推力，确保能够将大型有效载荷运往火星。星际飞船的发射方式也很特别，SpaceX选择为第二级火箭在轨加注推进剂，以实现前往月球和火星的长途旅行。轨道加油为星际飞船增加了一层复杂性，因为SpaceX不仅要解决33个发动机点火和飞行过程中的维持问题，还要解决在轨道上加油星际飞船为乘员星际飞船或货运星际飞船加油时出现的任何问题。因此，该公司必须快速测试其所有火箭，在这方面，今天早些时候向博卡奇卡居民发出的一份当地通知提供了更多信息。本周早些时候，SpaceX将"超重型"助推器运到了发射场，当地专门观察员提供的录像显示，该公司可能在静态点火前进行了一次关键测试。这项测试被称为旋转填料测试（spinprimetest），用于测试火箭的泵和涡轮机，以确保点火时推进剂能顺利通过发动机。对于"星际飞船"来说，旋转填料测试也许与静态点火同样重要，因为它为SpaceX提供了一个测试复杂的33发动机泵的机会。这对安全也至关重要，因为流动过程中的任何异常都可能在发射时导致灾难性后果。而静态点火则是点燃发动机，模拟发射时的环境，确保燃烧室、歧管和其他复杂机械能够承受高压。本月早些时候，SpaceX在进行了一次旋转原动力测试后的一天内就进行了一次静态点火，这次可能还会出现这种情况。八月的最后一周对SpaceX来说相当繁忙。它将于明天清晨向国际空间站发射美国宇航局（NASA）宇航员，然后在不到24小时内发射一批新的星链（Starlink）卫星。星际飞船计划对于NASA的载人登月任务也至关重要，SpaceX必须展示一次成功的轨道飞行和在轨加油，这是它根据一份价值数十亿美元的合同向航天局做出的承诺的一部分。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379411.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1379411.htm

SpaceX发布星际飞船火箭发动机环图片 将进行第二次试飞

SpaceX发布星际飞船火箭发动机环图片将进行第二次试飞现在，随着第二次"星际飞船"试飞的势头逐渐增强，SpaceX的最新图片显示，火箭的热分级环已安装在"超重型"助推器上，这是世界上最大的火箭准备再次冲上云霄之前的又一个里程碑。首次"星际飞船"试飞从发动机点火开始，到火箭在半空中被炸毁而无奈结束，都提供了非凡的视角。在一枚火箭上点亮数十个火箭发动机是几十年来从未有过的现场景象，而"超重型"助推器上的环形发动机已成为该火箭的标志。在发动机之后，当火箭尝试分离其第一级和第二级时，又出现了一组令人惊叹的视觉效果。这枚近四百英尺高的火箭在空中翻了多个筋斗，然后随着自毁指令的启动而爆炸。自毁系统在4月份的飞行测试后也受到了审查，因为它未能立即摧毁这枚用不锈钢制造的巨大火箭。测试结束后不久，SpaceX的首席执行官埃隆-马斯克（ElonMusk）在Twitter（现名为X）上分享说，他的公司将在第二次试飞尝试前对星际飞船进行一千多次升级。这些升级包括升级猛禽2号发动机的热气歧管（负责将加热的推进剂送入燃烧室点火），以及新的级分离机制，第二级将点燃发动机与第一级分离。为了防止第二级推力对第一级助推器造成任何损害，SpaceX将对超重型助推器进行改动。其中包括在顶部安装一个新的"环"，以将火焰从火箭的燃料箱和其他敏感设备上引开。本月早些时候，SpaceX公司发布了该环的首张测试图片，并分享了将其安装在9号超重型助推器上的官方图片。该试验品似乎使用了超重型助推器的前隔板，今天的图片证实了这一设计。SpaceX还在"超重型"助推器顶部使用了隔热罩，为火箭提供隔热。一台猛禽发动机能够产生数十万的推力。虽然第二级发动机不太可能在分离时以全推力点火，但它们仍将带来强大的冲击力。在今天的图片之前，SpaceX还进行了一次罕见的"猛禽2号"发动机测试，在水平测试场将发动机偏离地面。虽然昨天还不清楚这次测试的目的，但SpaceX的首席执行官埃隆-马斯克（ElonMusk）后来透露，这次测试的目的是测试发动机的着陆能力。火箭发动机通常被设计成可以侧向移动以操纵飞行器，这在火箭升空、飞行以及SpaceX火箭着陆时都发挥着重要作用。在2020年和2021年的测试中，SpaceX已经让第二级"星际飞船"着陆，但还没有让第一级助推器着陆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1378023.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1378023.htm