加速建设全球供应链?消息称特斯拉拟投资48亿美元在西班牙建厂

加速建设全球供应链?消息称特斯拉拟投资48亿美元在西班牙建厂另据西班牙商报《CincoDias》援引知情人士的消息称,特斯拉计划在瓦伦西亚建造一座汽车工厂,总投资规模将达到45亿欧元(约合48.3亿美元)。对此,瓦伦西亚政府否认与特斯拉达成了协议。而特斯拉尚未发表评论,西班牙中央政府拒绝置评。西班牙是欧洲第二大汽车生产国,而瓦伦西亚是西班牙的第三大城市。当前,西班牙政府正在利用欧盟的“疫情恢复基金”,来吸引汽车制造商投资电池和电动汽车。德国汽车制造商大众去年曾表示,将投资100亿欧元在瓦伦西亚附近的萨贡托(Sagunto)建造一座40GWh电池工厂,将于2026年投产。此外,瓦伦西亚也是福特的一个汽车制造工厂所在地,福特计划在那里生产电动汽车。目前,特斯拉唯一的欧洲汽车工厂位于德国勃兰登堡州(Brandenburg)。显然,在西班牙建厂将有助于实现特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)宣称的击败欧洲市场领头羊大众汽车的雄心壮志。马斯克上个月曾表示,将在今年年底前选定新工厂的地点。马斯克并未透露潜在的目的地,但有报道称,印度、法国和加拿大等有可能入围。同样是在5月份,马斯克还参加了在巴黎附近的凡尔赛举行的一个投资峰会,并会见了法国总统马克龙。马斯克当时称,特斯拉未来将在法国进行重大投资。但到目前为止,特斯拉还没有提到在西班牙投资的计划。去年,马斯克曾在一条推文中建议,西班牙应该建造一个巨大的太阳能电池板,从而为整个欧洲供电。西班牙首相佩德罗·桑切斯(PedroSánchez)当时回应称:“从现在起,让我们把事情做好。来看看吧。我们欢迎来西班牙投资。”当前,特斯拉在全球运营着四家超级工厂,分别为美国内华达州工厂、中国上海工厂、德国柏林工厂和美国德州工厂。此外,特斯拉还宣布将在墨西哥建立另一家生产工厂,但该尚未动工。相关文章:特斯拉被曝动员中国供应商出海去墨西哥复制“上海工厂”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1364259.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1364259.htm

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消息称因潜在建厂计划及谈判消息泄露 特斯拉已放弃在西班牙建厂

消息称因潜在建厂计划及谈判消息泄露特斯拉已放弃在西班牙建厂外媒在报道中披露,特斯拉对相关消息的泄露非常愤怒,他们因此决定放弃西班牙,在西班牙建设下一个主要生产设施的可能性也已不复存在。特斯拉同西班牙瓦伦西亚就潜在的建厂一事进行谈判的消息,是在月初出现的,当时多家当地的媒体报道双方在进行相关的谈判。在当时的报道中,外媒提到,瓦伦西亚方面在同多家跨国公司进行谈判,特斯拉是其中之一,有10家公司在谈判的名单中,相关的谈判还处在早期阶段。在最新的报道中,外媒披露,特斯拉与西班牙方面谈判的消息,是由一名政府人员泄露的,并不是瓦伦西亚大区的主席XimoPuig泄露的。不过,无论是月初特斯拉与西班牙方面就潜在的建厂一事进行谈判,还是新近出现的特斯拉因谈判消息泄露而放弃在西班牙的建厂计划,都只是外媒的报道,并非特斯拉方面公布的消息。特斯拉最终是否在瓦伦西亚建设超级工厂,要在正式宣布之后才会揭晓。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367835.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1367835.htm

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墨西哥州长:特斯拉及其供应商将在墨西哥投资150亿美元建厂今年3月,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,他的公司将在北部的新莱昂州开设一家超级工厂,这是这家电动汽车制造商扩大全球足迹的一部分。当时,马斯克没有详细说明特斯拉的投资,但墨西哥官员表示,该工厂将涉及50亿美元的投资。SamuelGarcia在一次活动上表示,该设施现在将涉及三倍的资金。SamuelGarcia表示,“仅特斯拉及其供应商将在两年内产生150亿美元的投资,”并补充说,这一“巨大金额”将要求该州在高速公路和其他公共工程上投入更多资金。在特斯拉今年早些时候宣布这一计划之前,全球主要汽车制造商宝马(BMW)、通用汽车(GM.US)和福特(F.US)都宣布了在墨西哥大规模汽车制造业开始或加强电动汽车生产的计划,因为该行业正在从化石燃料驱动的汽车转型。此前有消息人士透露,特斯拉计划于2025年在墨西哥开始生产,但该公司尚未宣布其超级工厂的建设开始日期或何时投产。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383295.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1383295.htm

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法国官员:正试图说服马斯克来法国建特斯拉超级工厂巴罗特称:“在法国建造一家特斯拉工厂将是一件很美好的事情。我们付出了大量的努力和精力,以确保这一切成为可能,并最终成为现实。”一直以来,法国也在积极寻求提升其作为电动汽车行业中心的地位。今年早些时候,法国开设了其第一家电动汽车电池工厂。巴罗特对此表示:“我们已经投资了电池工厂,还将努力说服马斯克,让他意识到法国是特斯拉在欧洲建立下一家汽车工厂的最佳地点。”本周五,马斯克预计将在巴黎VivaTech峰会上发表讲话。VivaTech峰会是法国的旗舰科技会议之一,将有大量的政府代表参会。而马斯克也一直在为新工厂选址而忙碌。上周有消息称,特斯拉正与西班牙瓦伦西亚市(Valencia)政府谈判,计划在当地投资数十亿美元建造汽车工厂。巴罗特今日还称赞马斯克“可能是本世纪初最伟大的发明家之一。”巴罗特此次向特斯拉示好,与在推特上对马斯克的激烈言辞形成了鲜明对比。他上个月曾表示,如果推特不遵守欧盟即将于8月生效的《数字服务法案》,则将被禁用。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1365291.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1365291.htm

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特斯拉建厂传闻天天都有但马斯克现在不着急扩张9月17日,马斯克会见了土耳其总统埃尔多安,他邀请马斯克在土耳其建厂;9月18日,《华尔街日报》报道称,沙特正在与特斯拉就在沙特建厂进行谈判;9月20日,泰国新总理表示,特斯拉是他争取投资的美国公司之一;9月21日,路透社报道称,特斯拉计划在印度制造电池存储系统。这不是最近才出现的现象。今年4月,马斯克会见了韩国总统尹锡悦,5月会见了法国总统马克龙,6月会见了印度总理莫迪,都提到了特斯拉工厂。今年被提及的其他国家还包括印尼、蒙古、西班牙和葡萄牙。马斯克对这些关注的反应不同。他告诉埃尔多安、尹锡悦、马克龙和莫迪,这些国家都在特斯拉考虑的范围内。但他明确否认了《华尔街日报》关于沙特的报道,称其为“完全是假的”。此外,特斯拉对与西班牙的谈判被泄露感到愤怒,可能已经将该国排除在外。考虑到特斯拉到2030年每年销售2000万辆电动汽车的目标,它必须建设更多工厂。特斯拉目前有四家汽车工厂,每年可生产200多万辆汽车。即使扩大这些设施,并建成墨西哥的第五家工厂,特斯拉仍需要更多工厂才能达到七年后的目标产量。然而,有几个迹象表明,马斯克并不急于建设更多工厂。本月在雅加达的彭博CEO论坛上,一位印尼政府官员讲述了几周前与马斯克长时间会面的经历。印尼海洋事务协调部长潘贾坦表示,马斯克对全球经济现状发出了明确信号,并对目前的产能过剩表示担忧。因此,在未来一两年内,特斯拉不会扩张。潘贾坦补充说,马斯克非常坦率,他不想像通用汽车和克莱斯勒在2009年那样破产。与此同时,墨西哥媒体报道称,特斯拉已向零部件制造商施压,要求它们在蒙特雷正在建设的汽车工厂附近扎根。一位不愿透露姓名的中国供应商表示,两三个月前,特斯拉催促供应商跟进。但一个月后,他们让供应商再等一等。今年以来,特斯拉一直大幅降价以增加交付量,马斯克也多次批评各国央行提高利率。在1月份,他告诉投资者特斯拉可能在2023年生产200万辆汽车。然而,在7月份的季度财报上,马斯克表示特斯拉仍将坚持180万辆的生产目标。大约10年前,特斯拉曾在美国进行了一场竞标的活动,以确定建造巨型电池工厂的地点。最终,特斯拉选择了内华达州。现在,特斯拉的竞标已经扩展到全球,显示该公司已崛起为不可忽视的汽车行业力量。但由于特斯拉现有工厂的产能已达到销售极限,所以不要指望它的产能会很快增加。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386131.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1386131.htm

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印尼总统亲自会见马斯克邀请特斯拉在印尼建厂为了赢得特斯拉投资,佐科已与马斯克举行了两次会谈。去年,佐科在得克萨斯州的SpaceX基地亲自与马斯克会面。后来,二人又进行了电话通话。佐科今日称:“我对马斯克说,如果你在印尼投资,我会给你开采镍的特许权。”此外,佐科还向马斯克提供了其他一些激励措施,包括税收减免和电动汽车购买补贴,希望能为特斯拉营造一个适合的投资市场。佐科说,政府的部长们正在敲定这些补贴措施。为此,佐科相信,与特斯拉正在考察的其他国家相比,印尼拥有更大的优势。因为印尼拥有全球最大的镍储备,以及一个巨大的国内市场。佐科还强调,印尼对特斯拉投资电动汽车电池和电动汽车供应链持开放态度。他说:“如果特斯拉想从电动汽车电池做起,那也没问题。”对此,特斯拉尚未发表评论。当前,特斯拉正在物色该公司下一个制造中心的所在地。目前,特斯拉有四个电动汽车制造工厂,分别位于美国加州的弗里蒙特、中国上海、美国得州奥斯汀和德国柏林。分析人士预计,特斯拉还需要再建造7~8座电动汽车制造工厂,才能实现马斯克提出的“到2030年每年销售2000万辆电动汽车”的目标。除了印尼,韩国、加拿大和墨西哥也在吸引特斯拉建厂。墨西哥总统发言人周二表示,特斯拉正考虑在新墨西哥城机场附近建立电动汽车组装工厂。分析人士认为,墨西哥在赢得特斯拉投资方面可能具有优势,因为墨西哥靠近美国(特斯拉的主要市场),拥有成熟的零部件供应基地。此外,在墨西哥生产的汽车,也有资格享受拜登政府的消费者税收抵免政策。如果特斯拉在印尼投资电池生产,将是其在亚洲的第一个电池工厂。上个月,特斯拉宣布投资36亿美元,扩大内华达州工厂的电池生产。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1342155.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1342155.htm

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