中国工信部部长会见马斯克

中国工信部部长会见马斯克中国工业和信息化部部长金壮龙星期三（5月31日）在京会见特斯拉首席执行官马斯克。根据中国工信部官微“工信微报”消息，双方在会面中就新能源汽车和智能网联汽车发展等交换意见。马斯克星期二抵达北京，这是他三年来首次访华。中国是特斯拉仅次于美国的第二大市场，特斯拉在上海的工厂，也是该公司在全球最大的生产中心。中国国务委员兼外长秦刚当天会见马斯克时表示，中国将继续坚定不移推进高水平对外开放，为包括特斯拉在内的各国企业打造更好的营商环境。马斯克则表示，反对脱钩断链，愿继续拓展在华业务。星期二网上流传的一张照片还显示，马斯克与全球动力电池龙头宁德时代董事长曾毓群会面。据中国媒体引述业内人士分析，此次马斯克与曾毓群会面，商谈的内容可能会包括上海储能超级工厂的储能电芯供应等事宜。

网传马斯克与宁德时代董事长曾毓群会面

网传马斯克与宁德时代董事长曾毓群会面特斯拉首席执行官马斯克星期二（5月30日）抵达中国，网络当天流出一张马斯克与全球动力电池龙头宁德时代董事长曾毓群会面的照片。据中国媒体引述业内人士分析，此次马斯克与曾毓群会面，商谈的内容可能会包括上海储能超级工厂的储能电芯供应等事宜。网传照片显示，马斯克和曾毓群二人在某酒店大堂并排前行，距离紧密，表情轻松愉悦。根据澎湃新闻报道，截至发稿，宁德时代方面并未否认该照片的真实性。报道引述业内人士分析，此次马斯克与曾毓群会面，商谈的内容可能会包括上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂以及动力电池供应的事宜。今年5月，特斯拉宣布将在上海投资建设全球第二家储能系统megapack超级工厂，根据特斯拉的上海megapack超级工厂计划，将从宁德时代采购磷酸铁锂电池电芯。报道指出，宁德时代上周发布了其最新的储能解决方案——“零辅源”光储融合解决方案，据宁德时代方面介绍，这一储能解决方案通过自研的光储变流器，配合高温电芯技术和先进的自加热技术，摆脱了传统储能解决方案对冷却系统及其辅助电源的依赖，光与储实时联动，实现毫秒级功率控制响应，同时充放电效率提升10%。未来宁德时代全新的高温电芯技术是否会应用到特斯拉上海Megapack超级工厂的产品中，受到市场关注。分析人士说，除了储能，双方或许还会商量在北美合作建立电池工厂，以及是否会巩固并加深其最传统的动力电池之间的合作关系。马斯克星期二抵达中国，并与中国国务委员兼外长秦刚在北京会面。秦刚在会面时说，中国式现代化将创造前所未有的增长潜力和市场需求，中国新能源汽车产业发展前景广阔。

马不停蹄！马斯克深夜到访上海超级工厂 行程有哪些值得期待？

马不停蹄！马斯克深夜到访上海超级工厂行程有哪些值得期待？不久之后，陶琳在朋友圈也发布了马斯克和员工的大合影，并配文：“激动人心的一天！永葆赤子之心，儿童节快乐。”继2020年初，造访上海超级工厂后，马斯克时隔3年再次到访中国，从目前公布的信息来看，可谓行程满满。5月30日，马斯克抵达北京。当日，国务委员兼外长秦刚在北京会见了马斯克。5月31日，工业和信息化部部长金壮龙在京会见马斯克，双方就新能源汽车和智能网联汽车发展等交换意见。商务部部长王文涛会见马斯克，双方就中美经贸合作、特斯拉在华发展等议题进行了广泛、深入的交流。中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克，双方就推动中美新能源产业合作、加强中美工商界交流合作、举办首届中国国际供应链促进博览会等议题深入交换意见。马斯克的访华行程受到了中外各界人士的广泛关注，就连“马斯克到北京第一天吃了啥”也登上了微博热搜。就在马斯克访华的第一日，特斯拉股票应声上涨。特斯拉股价于当地时间5月30日开盘时飙升5%，随后涨幅略有回落，截至30日收盘涨幅仍达4.14%。特斯拉5月31日小幅收涨1.38%。特斯拉股价的上涨其实也正是市场与资本对马斯克访华这一举动的“投票”，同时也是对特斯拉坚定投资中国的肯定。特斯拉暂未披露马斯克本次具体行程，不过业内预期，马斯克此行或为推动在上海工厂量产的新款Model3、上海超级工厂扩产，以及即将开工的特斯拉上海储能超级工厂，并为FSD（完全自动驾驶）技术、储能产品等在华落地铺路。深耕中国市场，共享发展机遇中国外交部发言人毛宁5月30日在例行记者会上表示，中方一向欢迎包括马斯克先生在内的各国工商界人士访华，更好地了解中国，推进互利合作。我们乐见外资企业在华投资兴业，深耕中国市场，共享发展机遇。而马斯克在访华期间的表态，极具象征意义。在秦刚会见马斯克时，马斯克表示，美中利益交融，如同连体婴儿彼此密不可分。特斯拉公司反对“脱钩断链”，愿继续拓展在华业务，共享中国发展机遇。在商务部部长王文涛会见马斯克时，马斯克赞同美中关系不是零和博弈，感谢中方在新冠疫情期间对特斯拉上海工厂提供的支持和保障，赞扬中国发展的活力和潜力，对中国市场充满信心，愿继续深化互利合作。汽车业务仍是重心，或将为新款Model3揭幕？不少业内人士猜测，马斯克本次到访上海，或将为新款Model3揭幕。新款Model3虽然并非全新车型，而是一款改款车型，但对于久久没有新品上市的特斯拉而言依旧意义重大。该车型被马斯克寄予厚望，他认为新款Model3可以更有力地与中国的竞争对手们展开竞争。Model3是特斯拉针对大众市场开启量产的第一款车型，为特斯拉实现盈利立下了汗马功劳。但特斯拉Model3距离正式发布已有7年。特斯拉于2016年首次在美国市场推出Model3，并于2017年开始量产交付。随着其上海超级工厂在2019年底落成投产并开始生产Model3，Model3的制造成本进一步降低。问世长达7年的Model3仍是汽车市场上的标杆产品，不过还是有不少分析师和业内人士认为，在竞争激烈的电动汽车市场上，Model3正逐渐失去竞争力。早在2022年11月28日，路透社就曾报道称，特斯拉正在开发新款Model3以降低成本并吸引客户。今年5月16日，据彭博社报道，特斯拉上海超级工厂正在为改款Model3车型的试生产做最后的准备。此外，据路透社5月16日报道，特斯拉已向监管部门申请扩建其上海工厂，一份未注明日期的公告显示，该扩建计划将使特斯拉上海超级工厂的动力总成年产能从目前的125万台提高到175万台，但并未说明特斯拉是否已决定进行扩建，还是只是寻求潜在的未来产能的审批。若这一扩建计划成功实施，上海超级工厂对于特斯拉的重要性将进一步提升。目前，上海超级工厂是特斯拉目前全球产能最高的生产中心。特斯拉最新交付数据显示，其2023年第一季度交付电动汽车42.29万辆，环比增长4%，同比增长36%，创下历史新高。乘联会数据显示，今年第一季度，特斯拉中国总销量为22.93万辆，同比增长21%。以此计算，上海超级工厂依旧贡献了过半产能。兜售FSD功能？工业和信息化部部长金壮龙在京会见马斯克，双方提到了“新能源汽车”和“智能网联汽车”的发展。“智能网联汽车”对于特斯拉而言，FSD（完全自动驾驶）无疑是核心。目前，FSD正在为特斯拉盈利作出越来越多的贡献。在今年第一季度财报电话会上，特斯拉介绍，特斯拉已向北美地区约40万名车主推送FSDBeta版本，行驶里程累计1.5亿英里。对于利用FSD实现盈利，马斯克表示价值将非常高。此外，特斯拉内部正在使用FSD开发Robotaxi（无人驾驶出租车），来进一步拓展业务。然而由于政策和监管的不同，FSD并没有进入中国市场。中国市场目前是特斯拉仅次于美国的第二大市场，特斯拉已在中国交付了数十万辆可以升级到FSDBeta的汽车，若FSDBeta在中国正式发布将大幅提升特斯拉的营收。值得注意的是，5月12日，上海市经信委智能制造推进处副处长陈可乐介绍，下阶段，上海将进一步深化与特斯拉的合作，推动自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局，共同打造具备核心技术优势、面向全球市场的科技产业集群。这意味着，上海很有可能成为特斯拉FSD进入中国市场的第一站。推动储能工厂建设和储能产品落地？4月9日，特斯拉宣布将在上海新建一座储能超级工厂，这也是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。外界认为，三年未能到访中国的马斯克，势必要亲自为储能工厂以及今后的储能产品销售铺好路。据了解，特斯拉储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。特斯拉储能超级工厂项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。目前，特斯拉Megapack电池已经在美国、英国、澳大利亚等全球各国进行销售，但在中国并没有落地。不可忽视的是，储能业务已经成为特斯拉的重要利润来源。特斯拉的储能业务起步晚于汽车业务，但储能板块的布局十分迅速，包括Powerwall、Powerpack、Megapack等分别面向家庭、中小企业、大型企业和公共事业单位的储能产品，基本覆盖所有应用场景。今年第一季度，特斯拉的储能电池安装量达到3889兆瓦时（MWh），同比上升360%，创历史新高；第一季度来自储能业务的营收为15.29亿美元，与去年同期的6.16亿美元相比增长148%，高于特斯拉整体营收同比24%的增幅。马斯克更是在财报电话会上直言，在向可持续能源转型过程中，特斯拉的储能业务将会超过汽车业务的体量。不过特斯拉的三大储能产品，除Powerwall在特斯拉光储充一体化充电站项目中的使用外，其实都并未被落地推广。不少分析人士认为，为进军中国储能市场做铺垫，也是马斯克本次访华的一个重要目标。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362771.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1362771.htm

陈吉宁会见马斯克 吁加大在沪投资和业务布局

陈吉宁会见马斯克吁加大在沪投资和业务布局中共上海市委书记陈吉宁星期四（6月1日）会见美国电动车企特斯拉首席执行官马斯克时，呼吁特斯拉加大在沪投资和业务布局。据中新社报道，陈吉宁在与马斯克会面时说，作为中国的经济中心城市和改革开放的前沿窗口，上海坚定不移深化高水平对外开放，积极对接国际高标准经贸规则，持续营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，为全球企业在沪发展提供长期稳定、高效便利的服务举措和政策供给。陈吉宁说，特斯拉在上海的合作发展卓有成效，欢迎该公司把握现代化建设和城市绿色低碳发展、产业转型升级等机遇，加大在沪投资和业务布局，在新能源汽车、储能等领域深化合作，把更多新产品、新技术、新服务落在上海，让科技更好为美好生活服务。马斯克星期三（5月31日）晚抵达上海，随后深夜参观特斯拉上海超级工厂。马斯克星期四上午乘坐私人飞机离开上海，前往美国奥斯汀贝格斯特罗姆机场。马斯克在离沪前与陈吉宁会面。时隔三年，马斯克再次到访中国，总计40余小时的行程相当紧凑。马斯克星期二（5月30日）抵达北京，并在当天与中国国务委员兼外长秦刚会面。中国工业和信息化部部长金壮龙、中国商务部部长王文涛和中国贸促会会长任鸿斌星期二分别在北京会见了马斯克。目前中国市场已成长为特斯拉销量仅次于美国的第二大市场，上海超级工厂也成为特斯拉全球最大的生产基地。中国乘联会数据显示，特斯拉上海超级工厂2023年第一季度共交付汽车22万9322辆，超过全球交付总量半数以上。特斯拉4月9日宣布将在上海新建储能超级工厂，规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。这也是美国本土以外首个特斯拉储能超级工厂。

马斯克：特斯拉年底产能有望达200万辆

马斯克：特斯拉年底产能有望达200万辆“10年前，特斯拉只生产了约3000辆汽车；10年后的今天，这一数字已突破300万辆。”在8月5日举办的2022年股东大会上，特斯拉CEO马斯克表示，再过10年，特斯拉的累计交付量可能超过1亿辆。此次股东大会在特斯拉得克萨斯州奥斯汀超级工厂举行，会上，马斯克重点介绍了公司一年来在产能扩张、推动能源转型、提升产品安全等方面的成果。产能扩张是近年来特斯拉战略布局的重点。进入2022年以来，特斯拉已迎来两座新生的超级工厂——柏林超级工厂和奥斯汀超级工厂。其中，奥斯汀超级工厂已安装了下一代4680电池生产设备，产能正在爬坡中；而柏林超级工厂的产能也在持续提升，单周内生产了超过1000辆搭载2170电池的ModelY。此外，特斯拉上海超级工厂的产能也全面恢复。公开信息显示，目前，特斯拉已经实现150万辆的年产能，复合年均增长率达到72%。马斯克透露道，预计今年年底，特斯拉年产能有望达到200万辆。产能的恢复和扩充，让特斯拉有了冲击更高产销目标的决心。马斯克称，特斯拉已累计生产汽车超过300万辆，预计10年后累计交付量可能超过1亿辆。“想要实现每年生产2000万辆汽车的目标，特斯拉最终可能至少会建造10~12个超级工厂，每个工厂的平均产量为每年生产150万辆~200万辆。”马斯克表示，今年年底前，特斯拉将宣布其下一个工厂的位置。“现在有很多电动汽车品牌之间竞争的讨论，但实际上，电动汽车是从燃油车手中夺取市场份额，而不是从其他电动汽车品牌那里。”在股东大会现场，马斯克表达了对当前行业竞争现状的看法。在他看来，能够与行业伙伴为能源转型而努力，是非常令人欣慰的事情。他认为，特斯拉不仅仅是汽车公司，而是包括软硬件、能源等业务在内的集合体。特斯拉依靠其太阳能业务产生的发电量，已经超过了工厂、生产设施和全球特斯拉车辆的总耗电量。公开数据显示，2021年，特斯拉在全球范围内的汽车、太阳能面板使用过程中，累计节约了840万吨二氧化碳当量，相当于燃油汽车行驶200亿英里的排放量。同年，特斯拉销售了相当于4GWh的储能产品，在全球市场中占据15%以上的份额。此外，截至2021年底，特斯拉内华达超级工厂已经实现每周电池回收超过50吨。特斯拉超级充电站的有效运行时间也已高达99.96%。作为一家主打智能化的车企，特斯拉产品的安全性特别引起投资者和消费者的关注。2021年，特斯拉在AIDay上发布了Dojo超级计算机，相应地公司的完全自动驾驶能力（FSD）的开发进程也有所提速。马斯克透露道，FSD10.13版本的研究已进行了一段时间，特斯拉做了“一些非常重要的架构改进”。在他看来，AI正在为车辆解决一些非常重要的问题，通过技术的迭代，自动驾驶会比人类驾驶更加安全。据他透露，特斯拉目前正在北美广泛部署FSDBeta版本，并将在今年启动完全自动驾驶能力（FSD）软件的大规模测试，目前测试版软件的累计行驶里程已经突破4000万英里，年底有望超过1亿英里。此外，围绕着产品的安全性提升，特...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1301543.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1301543.htm

消息称马斯克本周将访华：还要参观特斯拉上海工厂

消息称马斯克本周将访华：还要参观特斯拉上海工厂消息称，预计马斯克2023中国行期间还将参观特斯拉上海工厂，不过，目前还不清楚马斯克将具体与谁会见。值得注意的是，今年3月就有爆料称马斯克将访问中国，有媒体猜测或许与特斯拉FSD有关。FSD即“完全自动驾驶能力”，目前已在北美市场开放，并进行了长达一年多的测试，但由于相关政策的限制，特斯拉FSD一直未能在国内落地。2021年，马斯克曾表示中国汽车企业是“世界上最具竞争力的”，而且在特斯拉工厂的中国工人，会一直工作到凌晨3点。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362333.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1362333.htm