比马斯克的猎鹰还强10倍？俄罗斯自研火箭将可重复使用100次

比马斯克的猎鹰还强10倍？俄罗斯自研火箭将可重复使用100次马斯克的SpaceX公司在火箭重复使用上证明了技术可行性，猎鹰火箭复用次数已经超过10次都没问题，极大地降低了成本，俄罗斯在这方面也在追赶，俄航天集团表示他们研发的火箭可重复100次使用。俄罗斯国家航天集团总裁鲍里索夫日前表示，重复使用火箭可以降低成本，是对火箭研发的硬性要求，俄罗斯将在2024年恢复重复使用火箭的设计工作，设计计划已经拟定并正在通过审批。俄罗斯研发到重复使用火箭型号为阿穆尔-LNG，一级发动机可以重复发射50次，甚至可能超过100次，目前开发工作顺利。据了解，阿穆尔-LNG火箭是一种两级液氧甲烷火箭，具有类似猎鹰9号火箭那样的可收放式支腿和栅格舵，配合VTVL反推力系统，用于火箭的降落回收。起飞质量为360吨，LEO运力13.6吨，可重复使用时为10.5吨，单次发射成本为2200万美元，预计在2024年首飞。()频道：@TestFlightCN

中国航天科技集团两型可重复使用运载火箭计划明后年首飞

中国航天科技集团两型可重复使用运载火箭计划明后年首飞容易表示，这几年我国可重复使用运载火箭关键技术都在一一攻破，相比传统的一次性火箭，可重复使用火箭增加了四大类关键技术。一是火箭返回时要让它落得准；二是火箭着陆回收时要接得稳；三是为了满足重复使用要求，怎么让火箭用不坏；四是当火箭需要局部维修保养时，怎样才能修得快。据悉，中国航天科技集团去年已完成了垂直起降悬停试验，取得了可复用火箭关键技术突破。目前该集团正在加快适应商业航天市场的产品开发，突破运载火箭可重复使用技术，推动航天运输系统技术升级与更新换代；同时面向商业航天市场需求，开发YF-209液氧甲烷可重复使用发动机等产品。近年来，中国航天科技集团利用长征系列运载火箭，为用户提供了82发次商业发射服务，发射72颗国际卫星及130颗国内卫星；提供了48次商业搭载发射服务，发射28颗国际卫星和119颗国内卫星。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422411.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1422411.htm

航天科技集团可重复使用液氧煤油发动机完成15次重复试验

航天科技集团可重复使用液氧煤油发动机完成15次重复试验相较于传统的一次性火箭，可重复使用火箭的研制涉及多项关键技术的突破，包括“落得准”、“接得稳”、“用不坏”以及“修得快”。而在这些技术中，可重复使用发动机的研制无疑是重中之重。可重复使用火箭的一大核心功能在于，它不仅能够将航天器送入太空，而且在完成使命后能够安全返回地球，并准备再次投入使用。这一过程的实现分为两个阶段：一方面，火箭在完成任务后需精准地落回地球，期间涉及滑行过程，并在接近地面时再次点火以确保稳定着陆；另一方面，火箭返回地面后，经过简单的修复和维护，便可迅速恢复状态，再次承担发射任务。为了实现可重复使用火箭的这一功能，发动机的研制团队在研发设计、生产制造以及试验试车等多个环节付出了巨大的努力。他们不断攻克技术难题，优化设计方案，提升生产质量，严格把控试验流程，为我国可重复使用火箭发动机的研制进展注入了强大的动力。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427279.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427279.htm

我国正研制 4 米级、5 米级可重复使用火箭

我国正研制4米级、5米级可重复使用火箭记者近日从中国航天科技集团有限公司获悉，为适应商业航天市场需求，我国正抓紧研制4米级、5米级可重复使用火箭，计划分别于2025年和2026年首飞。王巍表示，应充分调动社会优质资源，共享发展机遇，积极服务国家战略，联合形成合作共赢的产业生态，加速突破高性价比商业卫星关键技术，推出通信、导航、遥感及综合性商业卫星产品，开发商业市场急需的高性价比火箭发动机，将商业航天培育发展成为新质生产力，推动我国航天事业全面发展。（新华社）

天龙二号完成中国火箭大规模重复使用

天龙二号完成中国火箭大规模重复使用这是我国首次实现箭体产品大规模重复使用，对未来发展完全重复使用运载火箭具有开创意义。复用前，工作人员对箭体结构、仪器电缆、管路阀门进行了检测分析与维护，确保各项产品结构完整、无形变、无裂纹、无破损，具备可重复使用的能力。天龙二号液体运载火箭在研制之初就瞄准重复使用的目标，箭体结构为适应箭体重复使用要求，采取了一系列保证措施。比如，天龙二号箭体采用了国内成熟稳定的结构材料和成型工艺，方案设计阶段全面梳理分析试车火箭和飞行火箭使用要求和状态差异，在确保试车火箭与飞行火箭技术状态基本一致的前提下，为产品状态转换预留好机械和电气接口。火箭重复使用另一个难题是对箭体结构的评估、检测与维护。随着重复使用数次的增加，发动机和箭体结构经受的疲劳载荷循环周次会成数量级地增加，达到高周、甚至超高周疲劳范围，静强度安全系数无法覆盖疲劳强度设计需求。为此，天兵科建立了新的、基于疲劳断裂理论的耐久性和可靠性设计方法，逐步建立了焊缝区的断裂韧性和裂纹扩展速率数据库，结合无损检测信息可以对推进剂贮箱进行安全性评定和剩余寿命评估，能够为产品后续多次使用的可靠性进行准确评估。针对天龙二号经历全系统试车火箭产品的重复利用，天兵科技还制定了一套包括产品试验后处理；产品外观检查；重点结构部位详细检查；仪器设备安装检查及单元测试；煤油系统清洗；贮箱、管路、阀门气密性检查；破损产品维修；产品的更换；紧固件力矩的复测等经济高效的箭体重复使用检测维护方案。天龙二号发射任务圆满成功，是天兵科技对一子级箭体可重复使用技术的一次重要验证，代表着天兵科技在可重复使用技术上又迈出了坚实的一步。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1354211.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1354211.htm

中国首次实现液体火箭动力的重复使用

中国首次实现液体火箭动力的重复使用中国航天科技集团六院西安航天动力研究所研制的液氧煤油发动机，实现了重复飞行试验验证。这也是中国首次实现液体火箭动力的重复使用。据中新社报道，液体火箭发动机作为航天运载器的主要动力装置，具有性能高、任务适应强、技术难度大、研制周期长等特点，也是航天运载器最复杂的产品之一，因此其可重复使用成为实现航天运载器重复使用必须突破的关键技术之一。六院西安航天动力研究所所长张晓军说，中国液氧煤油发动机首次重复飞行成功，标志着发动机重复使用技术进入工程应用阶段。张晓军说：“我们将进一步关注发动机的高可靠性、低成本、高性能，持续开展可重复使用技术探索，为快速大规模进出太空空间提供坚强动力保障。”发布：2022年9月14日6:08PM