FAA 将监督 SpaceX 主导的星舰事故调查

FAA将监督SpaceX主导的星舰事故调查美国联邦航空管理局FAA周四表示，将监督SpaceX主导对涉及助推器和星舰飞行器的事故进行的调查。最终的事故调查报告和整改措施必须得到FAA批准。周四早些时候，SpaceX的Starship在第三次尝试中完成了几乎整个试飞，其比以前飞得更远，以及完成了低轨道上巡航，然后在返回地球时解体。目前尚未收到公共伤害或公共财产损失的报告。——，

FAA 将不会对第四次星舰发射进行事故调查

FAA将不会对第四次星舰发射进行事故调查美国联邦航空管理局(FAA)表示，在对SpaceX的操作进行评估后，它不会要求对SpaceX星舰第四次飞行任务进行调查。FAA在一份声明中表示：“星舰飞船和超重型助推器的所有飞行事件似乎都在计划和授权活动范围内发生。”由于无需调查事故，SpaceX可以继续推进星舰的第五次飞行；但是，目前尚不清楚当前的许可证是否可以用于助推器回收。考虑到当前许可证不包括在发射场着陆，SpaceX可能需要进行另一项许可证修改。——

SpaceX 向 FAA 申请每年在得州进行25次星舰发射

SpaceX向FAA申请每年在得州进行25次星舰发射美国联邦航空管理局(FAA)当地时间周五宣布，SpaceX计划将其星舰火箭从该公司位于得州南部的发射场的发射许可次数从每年5次增加到25次。除了增加发射次数外，SpaceX还计划将当前每年星舰10次和超重型助推器5次的着陆次数许可都增加到每年25次。FAA将就拟议的变更举行5次公开会议，并讨论SpaceX的火箭升级计划。——

FAA 将在星舰第三次飞行事故调查结案之前允许其复飞

FAA将在星舰第三次飞行事故调查结案之前允许其复飞除了硬件准备就绪之外，监管许可仍然是星舰第四次飞行的重要事项。由于星舰引发了事故，根据联邦航空管理局(FAA)指南，对第三次飞行的事故展开了调查，并停飞此飞行器直至调查完成。通常FAA需要审查并认可SpaceX主导的事故调查报告，确定飞行器的纠正措施并在未来的飞行中实施，飞行器才能复飞。对于这次飞行，SpaceX选择了另一条路径，即由FAA进行公共安全判定。FAA在一份声明中说：“经过全面审查，FAA确定3月14日SpaceX星舰OFT-3发射期间发生的异常不涉及公共安全问题。这项公共安全决定意味着，只要满足所有其他许可要求，星舰就可以在整体调查仍在进行期间恢复飞行。SpaceX尚未获得下一次星舰发射的FAA许可授权。”星舰发射许可证修改正在进行中。——

蓝色起源因环境担忧要求 FAA 限制 SpaceX 星舰发射行动

蓝色起源因环境担忧要求FAA限制SpaceX星舰发射行动亚马逊创始人杰夫·贝佐斯的火箭公司蓝色起源最近向美国联邦航空管理局(FAA)提出了对埃隆·马斯克的SpaceX的担忧，要求出于对环境影响的担忧，限制星舰的发射行动。蓝色起源公司表示，他们担心星舰对肯尼迪航天中心的“环境影响比任何其他发射系统都要大”，因此请求FAA考虑将超重型火箭的“发射、着陆和其他操作”频率限制在对当地环境影响最小的范围内。但文件中并未具体说明这个数字应该是多少，当前NASA的发射场租约允许SpaceX每年发射44次。——

美国联邦航空管理局宣布暂停星舰飞船测试 直到该监管机构调查清楚事故原因

美国联邦航空管理局宣布暂停星舰飞船测试直到该监管机构调查清楚事故原因上周埃隆马斯克的星舰飞船在测试过程中出现问题，助推火箭无法与星舰飞船分离，因此在SpaceX工程师的手动操控下该飞船被引爆，SpaceX称这是一次计划外的可控爆炸。尽管星舰和助推火箭并未搭载宇航员和卫星，残骸落入海中也未造成其他的事故，不过美国联邦航空管理局FAA还是宣布暂时撤销SpaceX的发射许可，在事情调查清楚之前SpaceX不得再进行星舰飞船测试。FAA局长也祝贺星舰团队，他表示历史上的每一次伟大成就都需要一定程度的风险计算，因为风险越大回报越大，期待SpaceX从测试中学的到一切，期待下一次飞行测试---以及更远的未来。来自：雷锋频道：@kejiqu群组：@kejiquchat投稿：@kejiqubot