SpaceX将火箭运往发射场 准备进行第四次星际飞船测试

SpaceX将火箭运往发射场准备进行第四次星际飞船测试在今年早些时候的一次静态点火图像中，我们可以看到星舰超重型号的底座，上面有至关重要的水喷淋系统。图片：SpaceX太空探索技术公司测试结束后，SpaceX总裁格温-肖特维尔（GwynneShotwell）立即表示，该公司计划在本月晚些时候对"星际飞船"进行测试，考虑到德克萨斯州测试场取得的进展，看来第四个"星际飞船"堆栈可能很快就会腾空而起。在发射火箭，尤其是仍在研发中的火箭之前，SpaceX必须进行各种测试。这些测试包括给火箭的燃料箱加压，以确保它们能承受正确的推进剂压力；检查发射台上的不同系统；点燃发动机，看它们是否能承受飞行压力。发动机测试被称为静态点火，火箭会被转移到发射场或测试支架上。SpaceX加快了IFT-4星际飞船的飞行前测试，在IFT-3后的几周内，它对第二级星际飞船的发动机进行了两次静态点火。第一次测试是全堆栈点火，第二次是单个发动机点火。这两项测试对于轨道测试都至关重要，因为第二级星际飞船在阶段分离时会点燃所有发动机，而SpaceX还将在IFT-4期间的附加测试中测试太空中的单个发动机。2023年12月进行静态点火测试的超重型星际飞船。图片：ElonMusk/Twitter埃隆-马斯克/TwitterSpaceX似乎已经完成了星际飞船二级火箭的测试，现在似乎正准备点燃星际飞船超重型助推器上的31个发动机。这是世界上最大的火箭助推器，迄今为止，SpaceX已经进行了多次IFT，从发射时多个发动机失火到全套发动机点火，SpaceX已经提高了发动机的可靠性。来自当地媒体的画面显示，可能将发射IFT-4的星舰超重型助推器现在已经在发射台上。这表明，要么本周晚些时候将进行静态点火测试，要么SpaceX可能正在测试上个月第三次测试后对火箭所做的其他改动。在这次测试中，虽然"超重型"火箭的所有发动机都在发射时成功点火，但在着陆时似乎很难重新点火。火箭的着陆姿态要求它保持垂直，以便被发射塔的"筷子"机构夹住，为了降低速度，火箭在着陆前点燃了发动机。如果SpaceX成功静态点火"超重型"火箭，那么根据联邦航空局的审批程序，下一次"星际飞船"发射可能会在本月晚些时候进行。静态点火后，下一步将是把第二级堆叠在"超重型"火箭顶部，进行湿式彩排，为两枚火箭加载燃料和推进剂，模拟发射前的环境。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426232.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426232.htm

SpaceX 星舰第四次试飞完成点火测试

SpaceX星舰第四次试飞完成点火测试3月25日，SpaceX公司宣布，位于得克萨斯州南部星际基地(Starbase)的一艘50米高的星舰上层级成功点燃了全部6台猛禽发动机，进行了全时长的“静态点火”测试。“静态点火”测试是一种常见的火箭发射前测试，发动机在地面点火并保持一定时间，但火箭本身并不会升空。此次测试旨在为最早可能于5月初进行的第四次星舰试飞做准备，SpaceX仍在分析3月14日第三次试飞的飞行数据。

马斯克的星舰瞄准今晚进行第三次试飞

马斯克的星舰瞄准今晚进行第三次试飞马斯克旗下太空探索公司SpaceX计划3月14日进行星舰（Starship）的第三次试飞，发射窗口在北京时间今晚（周四）20:00开始的110分钟内。在此次试飞中，SpaceX计划首次在太空中对猛禽发动机进行重新点火等测试。星舰本次计划在印度洋溅落。据SpaceX官网介绍，星舰是迄今全球体积最大、推力最强的运载火箭，总高度约120米，直径约9米。

星舰完成静态点火测试 马斯克谈轨道飞行：级间分离也是胜利

星舰完成静态点火测试马斯克谈轨道飞行：级间分离也是胜利“超重”原型机“9号助推器”在美国得克萨斯州完成静态点火试验。“9号助推器”和轨道发射平台都完好无损，但并非所有发动机都表现完美，据美国太空网space.com报道，当天的网络直播显示，33台发动机中29台正常工作，其中4台发动机过早关机。另据科技媒体ArsTechnica报道，测试在2.74秒后结束，比计划的5秒更短。SpaceX下一代运输系统“星舰”系统被认为将是有史以来最强大的运载火箭，整体高120米，直径9米，旨在将人和货物运送到月球、火星和更远的地方。今年4月，“星舰”系统满载着超过4500公吨推进剂从得克萨斯州起飞，执行首次轨道级测试飞行任务，但升空后不久就遇到了问题，SpaceX下达了自毁指令，“星舰”在墨西哥湾上空摧毁。那次发射还损坏了轨道发射平台和周围一些基础设施。为了避免再次发生这种情况，SpaceX在发射平台下安装了一个喷水系统，用于减缓助推器33台“猛禽”发动机产生的巨大能量。据ArsTechnica报道，该喷水系统包括火箭下方的厚穿孔钢板，通过钢板喷水来抵消33台“猛禽”发动机同时产生的热量和声波能量。在此次静态点火测试中，这套系统如预期那样产生了大量蒸汽。马斯克8月5日在Twitter上表示团队为“星舰”下次飞行做准备。SpaceX一直没有停止“星舰”轨道级发射的尝试。即将到来的飞行试验将使用“9号助推器”和上面级原型机Ship25，这次飞行与第一次发射具有相似目标。SpaceX创始人马斯克8月5日在Twitter上表示团队为“星舰”下次飞行做准备，“这次飞行预计有大约50%的概率达到轨道速度，但即使达到级间分离也将是一场胜利。”但目前尚不清楚此次发射将在何时进行。火箭的飞行终止系统问题也有待解决。该系统用于在火箭飞行过程中偏离航线时摧毁火箭。在首次飞行不到90秒时，“超重”助推器的飞行终止系统启动，但在系统启动和火箭解体之间有大约有40秒的延迟，这对于一个应该几乎立即终止飞行的系统来说是一个不可接受的延迟。在那次发射后，马斯克表示这个问题可以通过“更长的引爆索”来解决，以确保推进剂贮箱迅速完全打开。但他也承认，与美国联邦航空管理局（FAA）一起解决这个问题可能需要一些时间。技术问题也并非SpaceX要克服的唯一障碍。ArsTechnica报道称，4月的测试飞行导致发射台的混凝土块破裂，碎片像雨点一样落在星基地周围数英里处。FAA授予“星舰”从星基地发射的许可，但该机构正被起诉。据美国太空网报道，诉讼称FAA没有正确评估此类发射对得克萨斯州南部生态系统可能造成的损害，并要求对该地点发射的任何“星舰”在起飞前进行更严格的环境审查。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375539.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1375539.htm

马斯克：SpaceX下一代重型运载火箭系统“星舰”或将在下月发射

马斯克：SpaceX下一代重型运载火箭系统“星舰”或将在下月发射在1月份，星舰完成了火箭的首次湿式演练，在测试过程中工作人员顺利将大约4540公吨的液氧和甲烷燃料注入火箭，并进行了一系列在发射日需要完成的倒计时程序。根据SpaceX的说法，此次测试的成功意味着有望在未来几个月内完成星舰的轨道飞行。根据美国政府文件显示，在星舰即将进行的首次轨道飞行测试中，超重型火箭将搭载飞船进入轨道，分离后火箭降落在位于墨西哥湾的平台上。而星际飞船在地球轨道完成短暂的太空之旅之后，计划溅落（splashdown）在夏威夷海岸。这将是美国宇航员重返月球的一次关键测试，如若成功，也意味着马斯克离移民火星的个人梦想又近了一小步。星舰优势星舰是一种能够重复使用，两级入轨的重型火箭发射系统，目标是能够搭载大宗物资往返地球和太空、月球，甚至是地球和火星之间。该系统的火箭部分称为超重火箭，而航天器部分称为星舰，组合后的系统将高达120米高。星舰使用的是以液氧甲烷为燃料的大推力发动机，与液氢相比，这种燃料更加可控，不太容易泄漏。此前，NASA“阿尔忒弥斯1号”火箭因为液氢泄露而多次延期发射，被网友们戏称为“鸽王”。SpaceX已经发射了多个星舰原型来进行测试，过程中数次发生了坠毁爆炸。不过在2021年5月，星舰原型成功着陆，试飞高度为10公里。马斯克此前表示，第一次发射有很多风险，所以我不会说它一定会成功，但我认为我们会取得很大的进展。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1342753.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1342753.htm

SpaceX将于周四重新发射“星舰” 马斯克罕见降低预期

SpaceX将于周四重新发射“星舰”马斯克罕见降低预期本周一，搭载33个发动机的超重型火箭推进器原计划在南德克萨斯州的SpaceX海岸的设施内，带着“星舰”一同升空，将其送到墨西哥湾的上空。但由于SpaceX的广播所称的压力问题，此次发射被迫取消。SpaceXCEO埃隆·马斯克（ElonMusk）在Twitter上写道：“似乎有一个压力阀被冻住了，所以除非它能很快恢复正常，否则今天不会发射。”即使决定取消发射计划后，该团队仍在继续执行部分发射操作，并在所谓的“湿衣彩排”中继续倒计时。他们最终在还剩40秒时停止了倒计时。SpaceX首席集成工程师约翰·因斯普鲁克（JohnInsprucker）表示，如果要继续发射计划，指令员降在倒计时30秒时给火箭下达最终的“go”指令。火箭首次发射推迟在美国航天业很常见，因为工程师可能要应对一些在之前的测试中并未出现的问题。例如，美国航空航天局太空发射系统火箭就曾经历了4次“湿衣彩排”和2次发射尝试，最终才于2022年11月成功发射。“星舰”的使命正式发射时，超重型推进器预计将在升空后大约两分半耗尽燃料，并与“星舰”太空分离，助推器落入海洋。“星舰”飞船则会使用自己的发动机燃烧6分钟以上，达到接近轨道飞行的速度。之后，该飞船将会绕地球飞行近一周，在夏威夷附近重新进入地球大气层。最终预计将在发射后一个半小时在海岸上降落。此次测试之前，SpaceX曾经经历过多次失败的测试，还克服了许多监管障碍，其CEO马斯克也曾反复公开炒作这项技术。但在周一发射前，马斯克却试图降低外界预期。“不应该把成功视作理所当然……这是疯狂的想法。”他说。他还补充道，如果超重型推进器在发射台上爆炸，就会导致周围的钢铁结构全部融化，而SpaceX不得不花费几个月的时间重新建造发射站。“如果我们能在出问题之前远离发射台，那就算成功。”马斯克在周日晚上的一次活动上说，“只要别炸掉发射台就行。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1355323.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1355323.htm