员工能兼职吗?印度科技行业在争论

员工能兼职吗?印度科技行业在争论英国广播公司(BBC)10月18日文章,原题:兼职:印度科技员工之间的争议   班加罗尔32岁的蒂雅每天都远程工作,以某信息技术(IT)公司软件工程师的身份上班8小时。当她的一个工作日结束后,她会继续登录到IT领域的第二职业。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1328965.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1328965.htm

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AMD旗下1/4员工是印度人参与所有产品研发这笔钱主要用于在印度班加罗尔科技中心建立其最大的设计中心,年底就会投入使用,预计未来5年将给印度带来超过3000个工程职位。PaperMaster还表示他们拥有全球性的员工队伍,设计工作也是全球性的,印度对他们来说非常重要,大约25%的员工都是印度人,绝大多数是工程师,印度员工也参与了AMD几乎所有的产品设计。据了解,AMD在印度的办事处/子公司合计超过10个,目前雇佣的员工超过6500人,而AMD总员工数也就是2.5万人,确实占了1/4左右,未来这个比例还会增长,不出意外会是AMD本土以外最大的部分。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375277.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1375277.htm

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UPS司机年收入将达17万美元美国科技业员工羡慕嫉妒恨有报道称,在临时协议宣布后,UPS的求职人数增加了50%以上。一些科技从业人员在社交媒体上指出,这次加薪可能会使UPS司机的工资与白领员工相比更具竞争力。一家自动驾驶卡车初创公司的一名员工在社交媒体上写道:“这太令人失望了,一名司机的收入怎么可能比研发部门的普通工程师高得多?要拿到17万美元的底薪,你知道作为一名工程师你需要努力工作,这太糟糕了。”值得注意的是,17万美元的收入包括福利,而不是基本工资。据UPS称,目前该公司司机的平均年薪约为9.5万美元,另外还有5万美元的福利,即年收入14.5万美元左右。求职网站GlaSSDoor的数据显示,美国软件工程师的平均工资中位数为103845美元,基本工资约为91958美元。其他科技员工也表达了类似程度的不满。医疗保健服务公司Centene的一名员工写道:“我不是在贬低别人,而是让人们认识到,一个软件工程师或金融人士赚那么多钱需要付出多少代价!!”与此同时,包括Meta员工在内的几名员工认为,软件工程师的“薪酬过低”。一名员工说:“为他(UPS司机)制造卡车的工程师更重要,因为这对社会的影响更大,包括提供了一种工作工具。”一位微软员工写道:“湾区的30万美元就像美国大部分地区的9万美元一样。司机们在低生活成本地区赚到了钱。”不过,尽管一些科技工作者对此感到不满,但也有很多员工指出,UPS司机的工作条件很艰苦。一名亚马逊员工写道:“不要表现得像个精英!为什么你认为长途司机的收入应该低于工程师?他们所做的是重要的工作。你认为杂货店或你最喜欢的商店是如何进货的?这些长途司机冒着生命危险,每天驾驶12个小时,有时在恶劣的天气下。”科技行业的其他一些人则要求员工们考虑一下,在UPS当一名司机会是什么感觉。UPS司机的工作非常紧张,需要搬运和组织沉重的包裹,并面临在极端高温下工作的问题。这些司机还经常必须在假日轮班,随着包裹数量的增加,这种轮班是出了名的累人。Color的首席产品官克莱尔·沃(ClaireVo)写道:“我很想让你见见我爸爸,他为UPS送货超过35年,在德克萨斯州105多华氏度的高温下运送数百个包裹,在12月简直就是圣诞老人,67岁时每天工作9个多小时。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376103.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1376103.htm

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