中国发布电动垂直起降航空器起降场相关标准

中国发布电动垂直起降航空器起降场相关标准中国民用机场协会星期三（5月22日）发布《电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场技术要求》团体标准。这是中国首部针对电动垂直起降航空器起降场的技术规范。根据中国央视新闻报道，中国民用机场协会当天在第五届中国机场发展大会上发布上述标准。该标准共分为11章节，对电动垂直起降航空器起降场的物理特性、障碍物限制、场址选择、结构设计、专用设施设备等诸多技术参数进行了明确阐释。报道说，随着中国低空经济的快速发展，电动垂直起降航空器安全、高效地运行需要规范化的低空飞行基础设施提供有力支撑。电动垂直起降航空器起降场的相关标准，可以更好地指导低空飞行基础设施规范化、规模化建设。中国工信部等四部委2023年10月联合发布《绿色航空制造业发展纲要（2023—2035年）》，提出2025年要实现eVTOL定点运行；2023年12月中国空管委组织制定了《国家空域基础分类方法》，新增真高300米以下的G类空域和真高120米以下的W类空域，eVTOL、轻小型无人机、通用航空有了合法的低空空域。今年1月《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（CCAR-92部）作为无人机运行第一份规章性文件正式发布；今年中国两会将“低空经济”写入政府工作报告，明确把发展低空经济作为新增长引擎。今年4月，全球首个三证齐全eVTOL飞行器在中国诞生。2024年5月22日10:08PM

电动垂直起降航空器起降场相关标准发布

电动垂直起降航空器起降场相关标准发布5月22日，中国民用机场协会在第五届中国机场发展大会上发布《电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场技术要求》团体标准。该标准于2023年底正式启动编制，是我国首部针对电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场的技术规范。该标准共分为11章节，对电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场的物理特性、障碍物限制、场址选择、结构设计、专用设施设备等诸多技术参数进行了明确阐释。（央视新闻）

【电动垂直起降航空器起降场相关标准发布】

【电动垂直起降航空器起降场相关标准发布】5月22日，中国民用机场协会在第五届中国机场发展大会上发布《电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场技术要求》团体标准。该标准于2023年底正式启动编制，是我国首部针对电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场的技术规范。该标准共分为11章节，对电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场的物理特性、障碍物限制、场址选择、结构设计、专用设施设备等诸多技术参数进行了明确阐释。（央视新闻）

国内最先进倾转旋翼载人电动垂直起降飞机亮相上交会，已领标准试航证

国内最先进倾转旋翼载人电动垂直起降飞机亮相上交会，已领标准试航证据上观新闻，6月12日，一架E20eVTOL1：4模型飞机稳稳“停靠”上海时的科技展台，展商不时90度转动螺旋桨介绍：这是国内最为先进的倾转旋翼构型，具有载重比高、飞行速度快、运营效率高等特性。这款由上海时的科技自主研发的E20倾转旋翼载人电动垂直起降飞行器，设计航程200公里，巡航时速260公里，最高时速320公里，可搭载1名飞行员和4名乘客。

2 吨级电动垂直起降航空器首次试飞 将用于空中出行

2吨级电动垂直起降航空器首次试飞将用于空中出行近日，在上海浦东国际机场，由峰飞航空科技自主研发的2吨级载物电动垂直起降航空器（eVTOL）完成特许飞行。此前，在研发试飞和符合性验证试飞过程中，无人驾驶航空器V2000CG的试飞场地已涵盖了自建场地、通用机场、运输机场等试飞场景。本次在浦东国际机场的飞行，实现了吨级eVTOL航空器在4F级机场（最高等级的机场，可起降各种大型飞机）的首次试飞，是中国低空经济发展的重大突破。(央视新闻)

沃飞长空AE200电动垂直起降航空器完成二阶段试飞 航程可达200公里

沃飞长空AE200电动垂直起降航空器完成二阶段试飞航程可达200公里起飞时，航空器平稳升空，而在降落时，也保证了安全着陆，充分显示了AE200的高性能特点。AE200是沃飞长空精心打造的一款5-6座级倾转动力纯电动垂直起降载人eVTOL。它不仅具备长达200公里的航程，而且具备在人口密集区域上空进行高密度载客商业航空运输的潜力。此外，这款先进的航空器还适用于空中旅游和应急救援等多种领域，展现了其广泛的应用前景。值得一提的是，AE200已经成功完成了首次真机全倾转过渡飞行试验，这标志着沃飞长空成为了中国首个、全球第二个完成此类试验的eVTOL企业，进一步巩固了其在全球航空技术领域的领先地位。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435916.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435916.htm