百公里加速仅3.4秒 全新梅赛德斯-AMG C 63亮相

百公里加速仅3.4秒全新梅赛德斯-AMGC63亮相近日,我们获悉,梅赛德斯-AMGC63SEPERFORMANCE官图正式发布。外观方面,新车沿用了全新C级的设计,采用直瀑式前格栅搭配两侧锐利LED大灯组,匹配三段式进气口,整个前脸看上去非常的犀利。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1319875.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1319875.htm

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全新梅赛德斯AMG S63上市 起售价263.8万元

全新梅赛德斯AMGS63上市起售价263.8万元而AMGS63EPERFORMANCE特别版搭载了AMG夜色组件和带红色制动卡钳的21英寸AMG锻造轮毂,使外观更具辨识度。侧面配合21英寸AMG锻造轮圈和AMG侧裙板,红色刹车卡钳进一步突出战斗氛围。车尾的双边四出排气管和大尺寸扩散器释放出AMG车型的咄咄逼人气势,提醒后车这是一台高性能猛兽。内饰方面,新车采用浅灰色和黑色可选配色,内装饰板采用碳纤维材质凸显AMG车型的特殊身份。方向盘配有与AMG家族其他车型一致的快捷旋钮,可快速调整驾驶相关设置,中控屏内置系统提供更多与驾驶相关的设定选项。动力方面,AMGS63EPERFORMANCE搭载源自F1赛车的EPERFORMANCE混合动力技术。包括AMG4.0升V8双涡轮增压发动机、永磁同步电机和阿法特巴赫独立研发的高性能动力电池,最大输出功率为590千瓦,最大扭矩为1430牛·米,百公里加速仅需3.3秒。此外,新车还标配了AMG主动式侧倾稳定系统,这是AMGS级车型首次引入。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428110.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428110.htm

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奔驰全新AMGSL63登陆国内依旧搭载V8发动机外观来看,新车采用了AMG专属的“垂瀑式”赛车进气格栅,其配备的130万像素的智能数字大灯,可根据需要自动调整照射角度和高度。整体看起来十分犀利。车身侧面,新车依旧继承着SL系列优雅前卫的跑车造型。配合上圆滑柔美的车身线条,进一步的提升了整车的高级感。来到尾部,新车配备了5段式的主动式可调节尾翼,采用梯形双侧双出排气设计,官方宣称“在最高60公里/小时车速下,软顶敞篷将在15秒内一键开启”。内饰方面,新车采用了2+2座椅布局,配备主动式环境氛围照明系统,Burmester环绕立体声音响系统首次搭载于SL车型之上。此外,该车还提供AIRSCARF头颈暖风系统,前排可选AMG高性能座椅。动力方面,新车配备了M177V型8缸双涡轮增压发动机和AMG9速变速箱,搭配AMG高性能全时四驱系统增强版。这一组合带来了最高800牛米的输出扭矩和最高430千瓦的输出功率,使其在0-100公里/小时的加速时间仅为3.6秒,最高车速可达315公里/小时。综上所属,全新梅赛德斯-AMGSL634MATIC+的上市标志着豪华跑车领域的一次重要突破。其强劲的动力性能、华丽的外观设计与豪华舒适的内饰配置,将为消费者们带来全新的驾驶体验。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380041.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1380041.htm

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全新奔驰AMG GT跑车全球首发 零百仅3.2秒

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全新奔驰G500正式上市V8发动机5.9秒破百然而,选择G级的用户可不缺钱,他们更愿意买大排量的车型。此次全新G500公布的指导价为189.9万元,相比老款车型增加了7000元的售价。配置方面,新车和老款基本保持一致,但是在动力方面做了一些小调整。对用户而言,最直观的部分是发动机最大功率转速变得更高,同时在WLTC标准下的百公里油耗由14.43L降低到13.04L。外观部分,新车前脸继续使用了长方形进气格栅,前包围左右及中央还使用了三段式熏黑进气口,以此来提升前脸的动感气息。内饰则是在硬派的基础上增加了许多的豪华元素,用料和做工都比较到位。中控的部分,在两个空调出风口的当中,有一块控制面板,用来控制三把差速锁,这是奔驰G级的灵魂所在。在车身尺寸上,其长宽高分别为4866*1931*1975mm,轴距为2890m。而动力部分,新车搭载了4.0TV8双涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱+4MATIC全时四驱系统,最大功率310KW(421Ps),最大扭矩610N.m,零百加速5.9秒,最高车速210km/h。一直以来,除了产品本身外,“疯狂的加价”也让其声名远扬。此次新车发布,预计会继续继承这一“优良传统”。加价多少才能拿下?让我们共同期待吧。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367473.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1367473.htm

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地表最强2.0T现身街头 3.4秒破百 全新奔驰C63即将发布

地表最强2.0T现身街头3.4秒破百全新奔驰C63即将发布据悉,全新C63搭载的2.0T发动机最大功率将从现款的375kW提升至500kW;后轴配备双永磁同步电机,匹配6.1kWh电池组与400V电气平台,零百加速仅需3.4s。堪称地表最强2.0T发动机。全新奔驰AMGC63基于现款C级升级打造,配备AMG家族式直瀑中网,前包围安装了夸张的通风口和气动装置,引擎盖前端标识改为AMG苹果树标志。前翼子板通风口下方配“TurboEPerformance”专属标识;标配19英寸轮毂,可选装20英寸大轮毂;尾部,后尾箱上方配备鸭尾,下包围处配备扩散器以及双边四出梯形排气。此外,新车将配备12.3英寸全液晶数字仪表+11.9英寸中控屏,车机采用AMG车型专属系统,拥有赛道计时器等功能;新车配备AMG专属平底方向盘,方向盘中心下部两侧配有驾驶模式调节旋钮,可通过转动旋钮控制排气、悬架及驾驶模式。值得一提的是,此次发布的新车将首次采用采用F1赛车同款电动增压技术,匹配AMGSpeesshifMCT9速多离合变速箱与4Matic+四驱系统,具有电控限滑后差速器。而新C63电机组位于后轴,与四驱系统相连,可将扭矩传输到前轮;同时,电机组配备专属双速变速箱,可在高速行驶时提供充足扭矩。新车发布后,从各项数据来看,全新版本的C63在各项数据上都全面碾压老款车型。但很多网友表示,没有V8发动机的AMG不能算真正的AMG,新车显然已经失去了其应有的灵魂。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371875.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1371875.htm

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