特朗普证实曾与马斯克会面，称不反对电动汽车，但要有其他选择

特朗普证实曾与马斯克会面，称不反对电动汽车，但要有其他选择特朗普周一在一次采访中证实了有关他最近曾在佛州棕榈滩会见特斯拉CEO埃隆・马斯克的传闻。特朗普说，虽然他在任期内曾帮助过马斯克，也喜欢他，但他们对电动汽车持相反的看法。特朗普澄清说，他并不反对电动汽车，但要有其他选择，“我完全支持电动汽车，但你必须有所有的替代方案。你不能只使用电动汽车。”“拜登的全电动要求是由非常非常愚蠢的人提出的，”特朗普说。

特朗普证实曾与马斯克会面，称并不反对电动汽车 但要有其他选择

特朗普证实曾与马斯克会面，称并不反对电动汽车但要有其他选择他澄清说，他并不反对电动汽车，但强调需要其他选择。“我完全支持电动汽车，但你必须有所有的替代方案，”特朗普说，“此外，你不能只使用电动汽车。我的意思是，这个国家的电网系统是过时的，而且是灾难性的。他们不能发电。它不能分配电力。”特朗普说：“拜登的全电动要求是由非常非常愚蠢的人提出的。”他还说电动汽车走不了多远，指的是里程焦虑。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423373.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423373.htm

为何与特朗普越走越近？马斯克透露原因

为何与特朗普越走越近？马斯克透露原因马斯克周四在股东大会上表示：“我和他进行过一些对话，他会无缘无故地突然打电话给我。我不知道为什么，但他就是这样做的。”近一段时间以来，马斯克和特朗普越走越近。马斯克在加密货币政策上向特朗普提供建议。特朗普最近则在亚利桑那州的一次集会上赞扬了马斯克，称他是电动汽车和马斯克的“忠实粉丝”。马斯克透露，特朗普“打电话时非常友好”。他告诉特朗普，电动汽车对未来有好处，美国是纯电动汽车的领导者。“他的很多朋友现在都有特斯拉，他们都很喜欢这些汽车，他也是Cybertruck的超级粉丝。所以我认为这些可能是促成(我们走近)的因素。”马斯克称。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434692.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434692.htm

拜登和特朗普达成共识的一件事：阻止中国廉价电动汽车进入美国

拜登和特朗普达成共识的一件事：阻止中国廉价电动汽车进入美国总部位于美国的电动汽车先驱特斯拉的首席执行官马斯克1月份警告说，如果没有贸易壁垒，中国汽车制造商将碾压竞争对手。美国总统拜登已致力于给中国车企进军美国市场踩刹车；拜登曾以在任总统的身份现身美国汽车工人的罢工纠察线，这在美国历史上是绝无仅有的。拜登政府已在考虑提高针对中国电动汽车的关税——中国电动汽车如果在美国上市，本就会面临总计27.5%的关税，而且没有资格享受颇受欢迎的7,500美元电动汽车税收抵免。特朗普已锁定2024年大选共和党总统候选人提名，他呼吁对中国电动汽车征收100%的关税，并就中国在墨西哥的汽车制造活动发出了警告。——

马斯克解散特斯拉电动汽车充电团队让客户猝不及防

马斯克解散特斯拉电动汽车充电团队让客户猝不及防马斯克突然决定解雇特斯拉电动汽车充电业务的员工，这让那些准备为新电动汽车配备特斯拉超级充电网络的汽车制造商措手不及。目前，通用汽车、福特和其他去年达成协议让客户使用该网络的汽车制造商表示，他们不会改变计划。一些行业高管和分析师表示，马斯克可能会解散现有的超级充电站团队，以建立一支更精简、更便宜的团队来运营。马斯克随后在X上表示，特斯拉仍计划扩大超级充电网络，“只是新地点的建设速度会放慢，而更多地专注于100%的正常运行时间和现有地点的扩张。”——

马斯克：反对美国向中国电动汽车加征关税

马斯克：反对美国向中国电动汽车加征关税Tesla创办人马斯克说，反对美国向进口的中国电动汽车加征关税。马斯克当地周四以视像方式出席巴黎的欧洲科技创新展览时表示，他不赞成扭曲市场的措施。美国拜登政府今个月宣布对包括电动汽车在内的一系列中国进口商品征收新关税，其中对中国电动汽车征收的关税从25%提高到100%。马斯克对科技投资者说，他或Tesla都没有要求加征关税，相关措施公布时，他感到惊讶。抑制交流自由或扭曲市场都不是好事。他又说，在没有关税下，Tesla在中国市场有很强的竞争力，他不支持加征关税。外电报道，马斯克最新表态与1月时不同。他当时警告，若果没有贸易壁垒，中国的汽车制造商将摧毁全球竞争对手。2024-05-2411:40:31