特斯拉Cybertruck车主遭遇车机无法启动问题 重置时间长达5小时

特斯拉Cybertruck车主遭遇车机无法启动问题重置时间长达5小时据了解，特斯拉Cybertruck提供了洗车模式，特斯拉官方表示：如果在未设置洗车模式的情况下洗车，可能会导致损坏（例如充电端口或挡风玻璃雨刷器）。这种情况下造成的损坏不在保修范围内。随后，该网友向特斯拉官方反映了情况，官方表示：Cybertruck存在一个已知问题，重置信息娱乐屏幕需要长达五个小时的时间。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427917.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427917.htm

马斯克透露Cybertruck更多细节：有“野兽模式” 可选装防弹车窗

马斯克透露Cybertruck更多细节：有“野兽模式”可选装防弹车窗由于电池的重量，电动汽车通常比传统的内燃机汽车重。Cybertruck的规格完全在一辆典型的电动皮卡的范围内。相比之下，根据它们各自的车主手册，福特“闪电”皮卡的重量超过6000磅，Rivian的R1T皮卡的重量超过8000磅。马斯克还表示，特斯拉将提供Cybertruck的“野兽模式”版本，他希望“野兽模式”版本的Cybertruck能够在3秒内从零加速到每小时60英里。不过，他没有具体说明该版本的电动汽车将包括什么。今年9月，这位亿万富翁在X平台上表示，将会有一辆“性能Cybertruck”，它“非常棒”。马斯克周二还重申，Cybertruck将配备防弹钢板，人们甚至可以选择为车辆购买防弹玻璃，尽管这种变体将在可用性方面做出重大权衡。马斯克说：“如果你想的话，你可以做任何防弹的东西，但玻璃必须非常厚才能防弹，所以它不能上下移动。”他补充说，防弹车窗将是固定的。在采访中，罗根甚至用一支箭射向Cybertruck的不锈钢车身，测试了它的外壳的坚韧程度。在视频中，那支箭似乎在Cybertruck的侧面留下了一个小小的凹痕。马斯克说，为了证明Cybertruck是防弹的，将进行三次演示，包括用冲锋枪、45毫米霰弹枪和9毫米口径的枪射击车辆。“卡车应该很结实，对吧？”马斯克说。虽然Cybertruck不是第一辆拥有防弹玻璃窗的汽车，但对于民用车辆来说，这是一个不寻常的功能。厚厚的窗户也会使车辆变得很重。马斯克周二表示，他希望“野兽模式”版本的Cybertruck能够在3秒内从零加速到每小时60英里。“它看起来很奇怪。你必须亲眼看到，”罗根说，“这是有史以来最酷的量产车。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1393535.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1393535.htm

特斯拉当船是马斯克吹牛吗？Cybertruck车主亲自做涉水测试

特斯拉当船是马斯克吹牛吗？Cybertruck车主亲自做涉水测试车主进行了多轮涉水测试，视频中我们发现车辆前轮下的保护板以及车位的塑料护板有损坏，但基本算是“幸存”下来了。车主随后分享表示，车辆后部电动门按键失灵，但可通过手机App操作。除此之外，车辆没有任何问题。早在去年12月，马斯克就透露特斯拉Cybertruc有很强的涉水通过能力。特斯拉车辆工程副总裁Moravy称Cybertruck几乎是可以漂浮的，如果你有创意的话，可以想办法把一个舷外马达插到你的插座上，把它从屏幕上打开，然后当成船来使用。马斯克回应：“我们将提供一个mod包，使Cybertruck能够像一艘船一样穿越至少100米的水面。大多只需要升级舱门密封件。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419767.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1419767.htm

特斯拉Cybertruck太娇贵：淋雨后出现橙色锈斑 洗不掉只能抛光

特斯拉Cybertruck太娇贵：淋雨后出现橙色锈斑洗不掉只能抛光这位网友表示，他在2024年2月1日收到的Cybertruck，当时洛杉矶是雨天，他看到金属车身上，淋雨后已初步有腐蚀的情况。他就把整个过程记录下来以备与特斯拉公司提交证据。该网友想以此来保证自己的爱车能在保修期内得到处理，为此还预约了保修服务。期间，他尝试清洗车身外部，来确认这的确是锈蚀而不是污垢。但是特斯拉的售后工作人员却说，这种修复要走流程，且工作人员未带修复工具，并表示之前特斯拉未处理过此类修复工作。最终工作人员只是记录了这个情况，称下个月工具拿到后再来维修。对此该网友也很无奈。他透露，自己驾驶这辆Cybertruck只行驶了381英里（约合613km），他从提完车到生锈仅仅11天的时间，且大部分时间都停在自己家门前。可能是因为寒冷天气、下雨冲刷，再加上阳光直射才形成的橙色锈斑。对此有博主表示，Cybertruck的不锈钢车身没有透明涂层，对于受影响的车主来说只能通过抛光手段来处理。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1418265.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1418265.htm

直击特斯拉Cybertruck北京巡展现场：只能远观不能摸 老车主委屈落泪

直击特斯拉Cybertruck北京巡展现场：只能远观不能摸老车主委屈落泪“外星人开的车”不锈钢车身棱角分明，无焊接点Cybertruck首次在发布会上亮相时，就引发了大量关注。因为它虽然是皮卡类型的车，但是外观设计完全跳出传统思维，看上去甚至不像这个时代的产物。今日，笔者也前往北京华贸中心现场参观了Cybertruck。相比昨日，今天来参观的人少很多，不需要排队即可在前排观看车辆。不过现场依然被围观者堵的难以通行，工作人员会时不时的疏散人群。虽然笔者对皮卡并不感兴趣，同时也对这类车型没有需求，但是近距离看到Cybertruck还是会被其惊艳到。Cybertruck看上去非常怪，整个车可谓棱角分明。车头到车顶再到车尾，特斯拉没有采用圆润设计，而是纯直线加直角过度。并且后视镜是充满立体感的三角形设计，四个轮框也不是传统圆形，而是采用了类似梯形外框。车灯设计上，Cybertruck前后车灯都采用了贯穿灯设计，科技感十足。让这辆车更加充满科幻感的则是全车没有喷漆，直接就是不锈钢原色。笔者听到现场参观的很多人评价Cybertruck时称之为“像是外星人开的车”。而这种设计却也贴合名称中“Cyber”的概念，确实很赛博。从车身制造工艺上看，Cybertruck全不锈钢车体非常光滑透亮，车门与车身之间、前后左右几个维度的过度等方面，均看不到有任何焊点，仿佛是整块钢板切割而成。在此前特斯拉展示视频显示，Cybertruck的车身非常坚固，用枪都打不穿那种。这也让这辆车给人十足的安全感。不锈钢车身易粘指纹（图源：奇偶工作室）不过，不锈钢车身带来的一个缺点是“指纹收集器”，可能需要频繁洗车才行。根据其他车评人发布的评测文章来看，Cybertruck车身上确实很容易粘指纹。据奇偶工作室，并且敲击车身的感受是“邦硬，但声音比保温杯好些”；车身钢板拼接的就好像用玻璃胶粘上一样奇妙。车身尺寸方面，根据特斯拉官方数据，Cybertruck车长5683mm，宽2201mm，高1791mm。所以这款车看上去还是非常大，车高近1.8米，令刚过1.7米的笔者“仰视”；超过5.5米车长也让这辆车更加具有“压迫感”。1月28日Cybertruck静态展示开启首日时，北京、上海、深圳等地参观者拍起长龙，有网友称当时要排2个小时才能看到车。不让触碰说完车，再来聊一下今天参观体验。特斯拉Cybertruck静态展览地点设置在北京华贸中心商场内，就在该商场内特斯拉门店旁边的一块空地上。在展台上，Cybertuck被两层围栏围住；普通参观者只能在外层围栏处参观，如果想要在内圈更近距离参观，需要登记进入。但笔者发现，即使是在内圈参观，也是无法轻易摸到车身的。如果想强行摸，则需要整个人向前猛的探出身，弄的不好还可能摔倒。而工作人员则表示静态展览禁止触摸。此外，现场有很多特斯拉工作人员维持秩序，他们不断要求驻足在车周围的参观者保持移动，不要阻碍商场正常运营。笔者还注意到，有一两名身着西装的疑似安保人员还随身携带了一把伞。老车主想摸车被拒绝委屈破防能放子弹，怎么放不了指纹“只让远观不让亵玩”这种展览模式还是引发部分网友不满。一位老特斯拉车主为了参观Cybertruck，特地在凌晨跑去商场，想趁车辆还没开上展台前近距离接触一下。然而，特斯拉工作人员却禁止该网友触摸，理由是怕沾上指纹。这让这名特斯拉车主非常不爽，他发视频称，Cybertruck在美国做展示的时候，就可以大大方方公开让参观者接触感受，怎么到国内碰都不让碰。不过，网友倒是对该网友的控诉不是很认同，觉得他有些过头。大家认为Cyberytuck能来中国展出已经很不错。也有有幸摸到车辆的网友评价称，触感就像不锈钢橱柜，摸起来并不光滑。就笔者个人而言，虽然此次展览并不能试驾，但禁止触摸确实有些遗憾。如果是因“怕沾指纹”而不让触摸，这个理由也很难令人信服。毕竟各类车展、4S店等新车展出场景中，近距离的触摸、坐乘体验都是商家乐于让消费者体验的。暂无法在国内销售不过，特斯拉方面禁止触摸或许也是和目前这辆车没法在国内上路有关，即暂时不考虑在国内销售，也就不让触碰。笔者就Cybertruck为何不能上路问题咨询特斯拉工作人员，对方表示主要受国内相关政策影响，Cybertruck无法上路。这主要是因这辆车属于皮卡车型，是在货车范畴。而皮卡类车型目前受限制较多，多数城区限行，而且有到了年份强制报废的规定。另一名特斯拉工作人员则表示，目前Cybertruck国标没有通过，要等拿到才行。而据网易科技，Cybertruck能否在中国上路需满足中国的车辆认证和安全标准。同时，特斯拉需完成相关进口手续，包括申请进口许可、关税缴纳等程序，方可在中国正式上路。“不要说2024年，就算是2025年这台Cybertruck在国内肯定没办法售卖。”那么，你喜欢Cybertruck吗？希望它能尽快在国内上市吗？欢迎留言。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1414861.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1414861.htm

马斯克没说大话 特斯拉Cybertruck车主实测能当船开

马斯克没说大话特斯拉Cybertruck车主实测能当船开测试一共进行了多次，车速一次比一次快，可以看到这段水路还是比较深的，慢慢走的时候，水面最高都快到车窗玻璃下沿的位置了，看起来确实像是在开船一样，但赛博皮卡还是顺利通过了测试，并没有抛锚。不过由于最后一次车速过快，车辆部分塑料件被损坏，包括前轮下的保护板以及车尾的塑料护板，但其他部分基本无伤。将车辆静置一段时间后，由于进水，后部电动门按键失灵，不过依旧可以通过手机App进行操作，其他方面则没有问题。此次测试也验证了Cybertruck确实有非常强的涉水能力，当然了，它本质上并不是一艘船，千万不要把它开到大江大河里去。如果真的想试试横渡河面，马斯克此前也预告称，正准备给Cybertruck提供一个模块包，让它可以像船一样渡过至少100米宽的水域，并且基本上升级下舱门密封件就行了，不需要做其他改装。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1420525.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1420525.htm