国家金融监督管理总局发布关于深圳比亚迪财产保险有限公司机动车交通事故责任强制保险条款和费率的批复。同意比亚迪财产保险有限公司

国家金融监督管理总局发布关于深圳比亚迪财产保险有限公司机动车交通事故责任强制保险条款和费率的批复。同意深圳比亚迪财产保险有限公司在安徽、江西、山东（不含青岛）、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。公司应高度重视交强险业务，严格执行交强险财务核算、费用分摊、准备金评估、单证及标志管理、系统管控和信息披露等各项制度，加强风险管理，提高服务质量，切实保护被保险人和交通事故受害者的合法权益。（国家金融监督管理总局网站）

比亚迪车险要来了 八地可在比亚迪财险买交强险

比亚迪车险要来了八地可在比亚迪财险买交强险比亚迪车险要来了。5月6日上午，国家金融监管总局官网发布关于深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称比亚迪财险）机动车交通事故责任强制保险条款和费率的批复，同意其在安徽、江西、山东（不含青岛）、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。记者从比亚迪方面了解到，深圳比亚迪财产保险有限公司正积极筹备正式开展车险业务，具体计划可关注公司正式公告。（深圳特区报）

比亚迪进军保险行业：易安财险正式更名比亚迪财险

比亚迪进军保险行业：易安财险正式更名比亚迪财险早在3个月前，也就是今年5月，比亚迪斥资36亿元收购了易安财险，持股比例为100%；今年6月，在比亚迪2022年度股东大会上，比亚迪董事长王传福曾表示，比亚迪进入新能源汽车保险行业，将利用技术、销售、用户等方面的积累，在费用节俭、科学理赔等方面赋能。今年7月，比亚迪财险发布变更注册资本的信息披露公告，公司拟增资30亿元，本次增资由现有股东比亚迪汽车工业有限公司出资，增资后，比亚迪财险注册资本将达到40亿元，现有股东持股比例保持100%不变。资料显示，易安财险是国内四家专业互联网保险公司之一，在2016年2月成立，注册资本金10亿元，2022年6月29日，银保监会批复同意易安财险破产重整，去年7月15，易安财险获批进入破产重整程序，成为了我国首家破产重整的财险公司，比亚迪方面则提交了重整投资方案。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1377895.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1377895.htm

比亚迪财险入局新能源车险市场，高保费、高赔付难题有望破解

比亚迪财险入局新能源车险市场，高保费、高赔付难题有望破解5月6日，深圳比亚迪财产保险有限公司（下称“比亚迪财险”）获得监管层批复，可以在部分地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。这意味着，比亚迪财险开展新能源车险业务又向前一步。近年来，新能源汽车高出险率、高赔付率带来的高保费问题，一直是悬在新能源车险可持续发展头顶的“达摩克利斯之剑”。作为新能源汽车行业头部车企，比亚迪开展车险业务有望破解这一问题，被市场寄予厚望。业内认为，其拥有大量汽车和车主数据，可以有效实现精准化、合理化的定价和理赔，降低车主保费和车险成本。（上海证券报）

国家金融监管总局近日下发的《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》拟放宽保险公司新能源商业车险自主定价系数范

国家金融监管总局近日下发的《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》拟放宽保险公司新能源商业车险自主定价系数范围，实施时间原则上不晚于6月1日。业内人士认为，自主定价系数调整后，保险公司自主定价权更大，可以实现更加精准化定价，但这也对保险公司定价能力提出更高要求。此外，比亚迪财险获批在全国八个地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数的消息也引发热议。市场期待新能源车企入局车险市场，能够破解新能源车险“投保贵、投保难”问题。（中证报）

保险公司配合澳车北上推出粤澳跨境车险产品

保险公司配合澳车北上推出粤澳跨境车险产品#金融管理局配合“澳车北上”的实施，澳门金融管理局已协调澳门保险公司推出“粤澳跨境车险产品”。在“等效先认”政策下，粤澳跨境车险产品的效力等同内地的机动车交通事故责任强制保险，及第三者责任保险。澳门车主可向其购买汽车民事责任保险、且已获许经营“澳车北上”产品的保险公司了解详情及投保。跨境车险为澳门车险的附加保险...https://www.gcs.gov.mo/detail/zh-hant/N22LTBWaSe