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长安汽车在机构调研时表示，长安汽车与华为于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技

长安汽车在机构调研时表示，长安汽车与华为于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。新公司将致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并作为服务于汽车产业的开放平台，对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。新公司将继续高质量服务好客户，并与伙伴共同推动智能汽车技术创新和领先、促进汽车产业繁荣发展。本次合作将加速构建面向智能化时代的完整、自主、领先的全栈智能化整车能力，实现公司全面稳健的向智能低碳出行科技公司转型。（证券时报）

长安汽车：与华为共同支持新公司未来发展

长安汽车：与华为共同支持新公司未来发展长安汽车在机构调研时表示，长安汽车与华为于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。新公司将致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并作为服务于汽车产业的开放平台，对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。新公司将继续高质量服务好客户，并与伙伴共同推动智能汽车技术创新和领先、促进汽车产业繁荣发展。本次合作将加速构建面向智能化时代的完整、自主、领先的全栈智能化整车能力，实现公司全面稳健的向智能低碳出行科技公司转型。

扎克伯格曾考虑收购美联社 效仿贝索斯收购《华盛顿邮报》

扎克伯格曾考虑收购美联社效仿贝索斯收购《华盛顿邮报》访问：Saily-使用eSIM实现手机全球数据漫游安全可靠源自NordVPN由于美联社是一家新闻合作社（合作伙伴包括1700多家报纸，5000多家电视和广播电台），彻底收购基本上是不可能的，但Meta（当时的Facebook）讨论了永久补贴该机构等措施。这些知情人士还称，扎克伯格考虑以个人身份支持美联社，就像贝索斯当初收购《华盛顿邮报》那样，或者通过他的慈善结构ChanZuckerbergInitiative来实施。当时，Facebook仍在为2016年美国总统大选期间该平台的政治化和操纵而备受煎熬。在最初对Facebook在政治中的角色及其对选民的影响不屑一顾后，扎克伯格后来改变了语气。在2017年的一份备忘录中，扎克伯格阐述了Facebook如何致力于在处理平台上的新闻内容方面变得更负责任。他说：“如果没有人致力于发现和分析新的信息，仅仅赋予人们发言权是不够的。我们必须做更多的工作来支持新闻业，以确保这一至关重要的社会功能是可持续的。”其中两位知情人士称，有关Facebook永久补贴美联社的内部谈判是认真的。Facebook曾考虑利用美联社在其平台上提供源源不断的高质量新闻。该公司的并购团队参与了这一过程，试图促成这笔潜在的交易。但一位知情人士表示，这个想法最终被放弃了，因为Facebook担心这样的举动可能会招致不必要的监管审查。美联社的一位发言人对此表示：“如果有相关的谈判，那也不会涉及美联社。”该发言人还称，作为一个合作新闻社，该机构不能买卖。这三位知情人士还表示，大约就在这个时候，扎克伯格还权衡了Facebook成立一家新闻机构的选择。他们称，Facebook曾考虑通过高薪吸引经验丰富的专业人士制作原创新闻内容，来聘请顶尖新闻人才。但这个想法也被放弃了，主要是因为当时担心公众的反弹和对Facebook的信任。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430122.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430122.htm