中国高铁首次出海 雅万高铁全线接触网一次送电成功

中国高铁首次出海雅万高铁全线接触网一次送电成功接触网送电是指将高铁沿线地方电网的高电压，通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后，再输送到高铁线路上方的接触网上，为高铁列车运行提供动能。接触网送电是电气化铁路接触网的一次“大考”，也是联调联试前的最后一个重要工序。雅万高铁线路全长142.3公里，共架设接触网导线384.6条公里，设牵引变电所4座。雅万高铁也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，牵引供电系统全部按照中国技术、中国标准设计施工，主要由电力机车牵引网供电主系统、行车设备及生产生活低压供电主系统等构成。接触网全系统、变电及电力微机保护系统、交直流系统等核心设备均由中国制造，具有统一技术参数、统一装备结构形式、统一零部件种类、关键零部件服役性能高等特点，设备后期维护简便、使用寿命长、保护延时短、安全可靠。据悉，雅万高铁连接印尼首都雅加达和万隆，于2018年6月全面开工建设。作为东南亚首条最高设计时速350公里的高铁，建成通车后，雅万双城的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，形成快速客运通道。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1360579.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1360579.htm

塑料胶带飘挂高铁接触网“逼停”列车 可能会造成跳闸

塑料胶带飘挂高铁接触网“逼停”列车可能会造成跳闸据“极目新闻”报道，从新郑机场站警方获悉，该趟列车在进站前的运行速度较慢，机械师通过车内监控，就发现了飘挂在列车窗外的塑料胶带。到站后，在实时监测进出站列车安全运行的情况下，随车的列车员、车站工作人员协作将飘挂在接触网上的塑料胶带清除。据此前报道，之前也曾发生过多次高铁接触网上飘挂塑料制品的事件，均未造成安全事故，工作人员很快就将异物清除。据了解，目前高铁的运行、通风、空调用电，全部来自高铁线路上方的接触网，电压可达2.5万伏。并且，列车受电弓的材质比较轻，用铝合金制成，“如果撞上塑料布，就容易使受电弓发生变化，受电弓被打坏无法取流。”而锡箔纸、孔明灯、带有金属线的风筝等轻飘物，本身就能导电，它们一旦飘落到高铁的接触网上，很可能造成电路跳闸，引发行车事故。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1342265.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1342265.htm

雅万高铁列车测试时速达到350公里设计标准

雅万高铁列车测试时速达到350公里设计标准中国与印尼合作的雅万高铁项目，测试运行时速首次达到350公里，标志著达到设计速度标准。新华社报道，雅万高铁5月22日正式开始联调联试，同时逐级提速测试，昨天列车从时速180公里逐步提升至设计时速350公里，轨道、供电、接触网、通信、信号、预警监测等系统功能、性能及各系统指标达到设计要求。根据联调联试大纲要求，列车的最高检测速度需达到线路设计时速的110%，即385公里。雅万高铁连接雅加达和旅游名城万隆，全长142.3公里，是「一带一路」倡议的项目，建成后，雅加达到万隆的行车时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。2023-06-2315:48:29

西延高铁西铜段 “四电” 工程正式开工

西延高铁西铜段“四电”工程正式开工据央视新闻，6月7日，西延高铁西铜段“四电”工程正式开工建设，标志着西延高铁西铜段全面进入站后“四电”工程施工阶段，建设进度进一步加快。“四电”工程是铁路建设中通信、信号、电力和牵引供电工程的总称，作为整条铁路的“中枢大脑”，是铁路建设中的最后一道重要环节，也是铁路高速平稳运行的动力之源。西延高铁西铜段“四电”工程主要包括通信、信息、防灾、信号、电力、牵引变电、隧道照明、接触网、房建给排水消防等工程，其中包括组立接触网支柱4400根，架设接触网承导线251公里，通信基站20座等重点施工任务。

雅万高铁首次试验运行　习近平与佐科视像观摩

雅万高铁首次试验运行习近平与佐科视像观摩雅万高铁首次试验运行，在印尼峇里的国家主席习近平与印尼总统佐科维多多共同通过视像观摩。新华社报道，今次试验运行主要安排综合检测车对路基、轨道、通讯、讯号、牵引供电等系统进行全面检测。获取的各项指标参数良好，标志著首次试验运行取得圆满成功。雅万高铁是印尼和东南亚的第一条高铁，连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长142公里，最高时速350公里。目前建设进展顺利，全线13座隧道全部贯通，正线铺轨正有序推进。这是「一带一路」建设和中与印尼两国务实合作的标志性项目。项目建成后，来往雅加达和万隆的时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。2022-11-1702:16:42

连接雅加达与万隆高铁全线铺轨完成

连接雅加达与万隆高铁全线铺轨完成雅万高铁全线轨道铺通仪式今日在印尼首都雅加达举行，标志著雅万高铁全线铺轨完成。雅万高铁是印尼首条高速铁路，连接雅加达和旅游名城万隆，全长142.3公里，全线铺轨总长度308.3公里，均采用中国生产的500米长钢轨，使用全套中国装备和先进的焊接工艺。新华社报道，在铺轨过程中，中方技术团队主动向印尼员工传授技术，积极为印尼方培养高铁建设人才。雅万高铁建成通车后，来往两地的时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。这是「一带一路」建设项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准。2023-03-3117:42:41